一种折叠滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠滑板车，包括固定在轴承体内的转向柱、滑板，在所述轴承体上设有锁臂，锁臂的另一端上设有锁扣，在所述滑板上设有托架，托架内设有导向体、可在导向体上滑动的按钮以及设置在导向体和按钮之间的弹簧，锁扣的一端铰接在托架上，另一端设有突件，按钮上设有与突件配合的卡键。本实用新型专利技术的优点是：结构简单，使用方便，折叠容易，固定牢靠，使用安全可靠。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑板车，尤其是涉及折叠滑板车。
技术介绍
普通的折叠滑板车的转向柱设置在轴承体内，轴承体和滑板之间设有外置的锁 夹，折叠时，松开锁夹，实现转向柱向平行与滑板方向的折叠，展开时，竖起转向柱，扣紧锁 夹，实现转向柱垂直与滑板的展开。由于锁夹外置设置，在运动时容易被触碰，存在意外滑 脱的危险，导致使用的不安全性，而且，外置的锁夹部件较多，很容易被损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、折叠和展开方便且使用安全可靠的折叠 滑板车。本技术的技术解决方案是一种折叠滑板车，包括固定在轴承体内的转向柱、 滑板，在所述轴承体上设有锁臂，锁臂的另一端上设有锁扣，在所述滑板上设有托架，托架 内设有导向体、可在导向体上来回滑动的按钮以及设置在导向体和按钮之间的弹簧，锁扣 的一端铰接在托架上，另一端设有突件，在按钮上设有与突件配合的卡键。锁扣上的突件和按钮上的卡键可以相互配合，按钮可以在导向体上来回滑动，因 此，突件和卡键可随按钮的滑动实现配合和解除配合状态，由于锁扣一端铰接在托架上， 故锁臂可随锁扣以托架为轴转动，当向后拉动按钮，按钮在导向体上向后滑动，同时转动锁 扣，突件下落，按钮在弹簧的作用下向前滑动，卡键与突件配合，锁扣被固定，此时转向柱沿 平行滑板的方向被折叠，且被固定，再次拉动按钮，卡键脱开与突件的配合，此时锁扣可以 自由转动，按钮在弹簧的作用下向前滑动复位，突件无法回落，此时转向柱位于垂直与滑板 的方向，可以正常使用。这样设置的折叠部件，完全置于托架内，结构简单，配合可靠，使用 安全。所述突件和所述卡键相互配合的面分别为曲面，使突件和卡键之间配合以及脱开 更加平稳，减少配合时需要施加的外力，方便使用。所述导向体上设有设有滑槽，所述按钮沿滑槽在所述导向体上来回滑动，设置滑 槽更有利于按钮的滑动，使折叠和展开时更加平顺。所述锁臂端部设有通孔，所述锁扣的一端上设有销孔，所述锁臂通过穿设在销孔 和通孔内的曲轴铰接在所述托架上。锁臂直接同锁扣共同铰接在托架上，可以缩短锁臂和 托架之间的间距，进一步减小折叠部件的体积。本技术的优点是结构简单，使用方便，折叠容易，固定牢靠，使用安全可靠。附图说明附图1为本技术实施例展开时的结构示意图；附图2为本技术实施例折叠时的结构示意图；附图3为本技术实施例中折叠部位的结构示意图；附图4为本技术实施例中折叠部件的分解示意图；附图5为本技术实施例中折叠部件在展开时的结构示意图；附图6为本技术实施例中折叠部件在扣合时的结构示意图；附图7为本技术实施例中锁臂和锁扣组装的侧面示意图；1、锁臂，2、托架，3、转向柱，4、轴承体，5、滑板，6、按钮，7、导向体，8、弹簧，9、锁扣， 10、曲轴，11、销钉，12、销孔，13、突件，14、固定孔，15、卡键，16、滑槽，17、通孔，18、安装孔。具体实施方式实施例参阅图1-7，一种折叠滑板车，包括通过销钉11固定在轴承体4内的转向柱3、滑 板4以及设置在滑板5上的折叠部件，其中在轴承体4上设有锁臂1，该锁臂1的远端设有 通孔17和安装孔18，锁扣9上设有固定孔14，通过固定孔14和安装孔18，将锁扣9固定在 锁臂1的远端上，锁扣9上设有与通孔17配合的销孔12。在滑板5上设有托架2，在托架 2内设有导向体7、可在导向体7上来回滑动的按钮6以及设置在导向体7和按钮6之间的 弹簧8，按钮6的端部设有卡键15，导向体7的两侧分别设有滑槽16，按钮6可沿滑槽16在 导向体上来回滑动，且弹簧8可以使按钮在滑动至导向体7的端部后复位回另一端。锁扣 9和锁臂1通过穿设在通孔17和销孔12内的曲轴10，铰接在托架2上，并可以托架2为轴 转动。锁扣9上设有与卡键15配合的突件13，且两者相互接触的面分别为曲面，有利于 相互配合和脱离。参阅图1和图5，此时滑板车的转向柱3处于垂直于滑板5的状态上，锁扣9的突 件13位于按钮6的卡键15上方，被卡键15顶住，无法以销孔12为轴向下转动，且因为车 轮的限位，也无法继续向上转动，此时锁臂1被限位，折叠部件处于展开状态，可以正常使 用，且锁扣9被锁死，不会轻易发生转动。参阅图2和图6，当向后拉动按钮6，按钮6在导 向体7上向后滑动，同时转动锁扣9，突件13随动下落至低于卡键15的位置上，按钮6在 弹簧7的作用下向前滑动，卡键15与突件13配合，锁扣被固定，此时转向柱3沿平行滑板 5的方向被折叠，且被固定，在不再次拉动按钮6的前提下，锁扣9始终处于被扣合的状态， 这样在携带时，转向柱不会发生转动。这样设置的折叠部件，完全置于托架内，结构简单，配 合可靠，使用安全。上列详细说明是针对本技术之一可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本技术的专利范围，凡未脱离本技术所为的等效实施或变更，均应包含于本 案的专利范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠滑板车，包括固定在轴承体内的转向柱、滑板，其特征在于：在所述轴承体上设有锁臂，锁臂的另一端上设有锁扣，在所述滑板上设有托架，托架内设有导向体、可在导向体上滑动的按钮以及设置在导向体和按钮之间的弹簧，锁扣的一端铰接在托架上，另一端设有突件，按钮上设有与突件配合的卡键。

【技术特征摘要】
一种折叠滑板车，包括固定在轴承体内的转向柱、滑板，其特征在于在所述轴承体上设有锁臂，锁臂的另一端上设有锁扣，在所述滑板上设有托架，托架内设有导向体、可在导向体上滑动的按钮以及设置在导向体和按钮之间的弹簧，锁扣的一端铰接在托架上，另一端设有突件，按钮上设有与突件配合的卡键。2.根据权利要求1所述的一种折叠滑板车，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧黎傲，
申请(专利权)人：欧黎傲，
类型：实用新型
国别省市：GB[英国]