一种LED照明路灯及其发电系统包括LED路灯、中央控制器、太阳能发电系统、热能发电系统、路面道路压力装置、压力发电系统、整流器、DC/DC变换器和蓄电设备,所述的LED路灯由灯柱、灯架、灯柱口、新型吸热发电真空管、灯柱脚、LED灯组成,所述的灯柱口外装有叶轮发电机,所述的新型吸热发电真空管外面套有透明或半透明管,透明或透明管内为真空;所述的路面道路压力装置与压力发电系统相连,所述的太阳能发电系统、热能发电系统、压力发电系统与中央控制器相连,中央控制器对电能的产生、存储和利用进行控制,通过整流器的整流过程和DC/DC变换器的变换过程后,给LED灯和其它适配电器供电,同时将电能存储于蓄电设备中。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种LED照明路灯及其发电系统,尤其是一种利用热能、光能、气压、 液压等环保能源进行发电的LED照明路灯及其发电系统。
技术介绍
能源短缺和环境问题是地球面临的日益严竣的问题,而路灯是广泛用于全球道路 上的必备设施,每年耗费的电量成为政府严重的负担。申请人于2005年5月9日申请的第 200520018060. 2号“自动调节式太阳能LED路灯”的专利,将太阳能发电应用于路灯上,同 时采用了耗电量较小的LED作为照明光源。但该专利是利用太阳能光电板将太阳能转换成 电能,只利用到了太阳能的一部分,而大部分的太阳的热能没有应用进去。路面行驶的车辆 在消耗能量的同时也会产生一定新能量,但这些能量往往还没有被有效利用。同时,目前许 多利用太阳能等自然资源发电的道路照明设施往往需要普通电源的配合,无法完全实现利 用自身发电系统完全供电的功能。
技术实现思路
为解决上述难题,克服上述现有技术存在的不足,本专利技术旨在提供一种利用太阳 的光能和热能驱动发电以及利用汽车行驶过程中产生的重压能量带动气压或磁流发电,为 路灯供电,同时采用新型吸热发电真空管并使用LED作为光源的路灯及其发电系统。本专利技术的另一个目的是解决灯柱管壁吸热的问题。为实现上述目的,本专利技术LED照明路灯及其发电系统包括LED路灯、中央控制器、 太阳能发电系统、热能发电系统、路面道路压力装置、压力发电系统、整流器、DC/DC变换器 和蓄电设备。所述的LED路灯由灯柱、灯架、灯柱口、新型吸热发电真空管、灯柱脚、LED灯 组成,所述的灯柱口处装有叶轮发电机,所述的灯架上装有LED灯;所述的灯柱内装有气流 管或磁流管;所述的灯柱下方、灯架以及灯柱脚上设有多处入气孔;所述的新型吸热发电 真空管外面套有透明或半透明管,透明或透明管内为真空。本专利技术的特征在于,所述的太阳能发电系统、热能发电系统、压力发电系统与中央 控制器相连,中央控制器对电能的产生、存储和利用进行控制,通过整流器的整流过程和 DC/DC变换器的变换过程后,给LED灯和其它适配电器供电,同时将电能存储于蓄电设备中。所述的太阳能发电系统实现方式为所述灯柱口上方左右各有一支架,支架上方 装有太阳能光电板,太阳能光电板的下方装有一蓄电设备,用于储存太阳能光电板接收太 阳能所转换的电能,给LED灯和其它适配电器或照明灯具供电;所述的新型吸热发电真空 管壁为太阳能涂料电池层,吸收太阳能产生电能。所述的热能发电系统实现方式为所述的灯柱上方灯柱口中装有叶轮发电机,灯 柱的管壁为新型吸热发电真空管,管壁外围再套上透明或半透明管,透明或半透明管内也 抽成真空状态,灯柱底部设有灯柱脚以及吸热块,灯柱以及灯柱脚上有多处入气孔,空气从入气孔进入灯柱内,太阳照射在灯柱上,新型吸热发电真空管、灯柱脚以及吸热块会吸收大 量的热量,管内温度不断上升,气流随着温度的升高,急速向灯柱上端流动,推动叶轮发电 机转动,开始发电,向LED灯及其它适配电器供电,同时将多余的电能储存在位于管壁内的 一蓄电设备中;所述的新型吸热发电真空管外壁为太阳能涂料电池层,可以强烈吸收太阳 的热能转换成电能,同时,灯柱脚在地面四面八方展开,灯柱脚为中空的管状,管内与灯柱 的内管相连,灯柱脚可以增加太阳照晒的面积,可以吸收更多的热能。本专利技术热能发电系统 的特征在于,所述的新型吸热发电真空管由于中间为真空状态,外面的透明或半透明管也 是真空状态,其所吸收的热能可以保持更长时间,当夜间没有太阳的时候,真空管所吸收的 热能会在夜间慢慢释放出来,促使气流向上移动,推动叶轮发电机工作,继续发电。 所述的太阳能涂料电池层由数片太阳能涂料电池片或晶体太阳能片采用贴片的 方式组成。由于灯柱的形状各异且各连接处角度各有不同,采用贴片的方式可以有效的解 决形状和角度的问题,可贴在路灯许可的地方增加发电。所述的压力发电系统为一气压发电系统,实现方式为灯柱旁的路面中设有路面 道路压力装置,路面道路压力装置包括路面、路基、路基表层的金属板,与金属板连接的压 力泵,压力泵下方为金属筒,金属筒底部与灯柱内的气流管相通,气流管上方设有喷嘴,喷 嘴上方为叶轮发电机的叶片,当汽车经过路面时,轮子压过金属板,压迫压力泵压缩金属筒 内的气体,气体沿气流管快速上升,气体快速从喷嘴喷出,推动叶轮发电机转动发电,向LED 灯供电,同时将多余的电能储存在蓄电设备中。所述的压力发电系统为一液压磁流发电系统,实现方式为灯柱旁的路面中设有 路面道路压力装置,路面道路压力装置包括路面、路基、路基表层的金属板,与金属板连接 的压力泵,压泵下方为金属筒,金属筒内注入有离子液,金属筒底部与灯柱内的磁流管相 通,磁流管下方装有磁流发电机,磁流管上方设有喷嘴,喷嘴上方为叶轮发电机,叶轮发电 机下方设有液体回流管,当汽车经过路面时,轮子压过金属板,压迫连接杆向下压缩金属筒 内的离子液,离子液沿磁流管快速上升,经过磁流发电机,开始发电,同时磁流体快速上升 并从喷嘴喷出,推动叶轮发电机转动也进行发电,喷出的磁流体进入回流管向下流回到磁 流管,并经过磁流发电机,再次发电,之后离子液回流到金属筒中,等待下一次工作。本专利技术的特征在于,多种发电方式可互相结合,在灯柱底部设有插座,可将多余的 电供给需要的人使用。本专利技术的特征还在于,采用LED灯作为路灯的照明光源,LED具有寿命长、光效高、 无辐射、抗冲击以及低功耗等优点,属于节能的绿色环保的照明光源,所述的LED灯包括灯 盒、PCB板以及安装在PCB板上的LED,LED上可以安装有散光板,增加LED的发光角度。灯 盒为透明或半透明材料制成。同时,所述的灯柱上还可以安装一个发光广告牌,利用蓄电设 备储存的电能为其供电,发光广告牌可用LED或其它发光材料制成,既可以发布广告,也可 以照亮路面。本专利技术的特征又在于,路灯上可以装有收发讯号装置。本专利技术的优点在于充分利用自然资源,包括太阳能、热能、气压及液压进行发电,多种发电方式结合, 完全不用依赖普通电源即可全天为路灯提供电源,非常环保。采取多种发电方式,多余的电能存储于蓄电设备中,可供路边广告牌、交通信号灯以及其它适配电器的使用,节省能源,甚至可以解决未来电动汽车的充电问题。本专利技术的目的、特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。附图说明 图1是本专利技术LED照明路灯及其发电系统的系统结构图;图2是本专利技术LED照明路灯及其发电系统一较佳实施例的结构示意图;图3是本专利技术LED照明路灯及其发电系统新型吸热发电真空管外套透明或半透明 管的剖面结构图;图4是本专利技术LED照明路灯及其发电系统的另一较佳实施例的结构示意图;图5是本专利技术LED照明路灯及其发电系统采用液压磁流体发电系统的较佳实施例 的结构图;图6是本专利技术LED照明路灯及其发电系统中太阳能涂料电池层贴片结构图;图7是本专利技术LED照明路灯及其发电系统中路面道路压力装置的气压结构图;图8是本专利技术LED照明路灯及其发电系统中路面道路压力装置的液压结构图;图9是本专利技术LED照明路灯及其发电系统中LED灯的结构图;图10是本专利技术LED照明路灯及其发电系统中LED灯加入散光板的结构图。图中1、灯柱;2、LED灯;3、叶轮发电机;4、太阳能光电板;5、蓄电设备;6、气流 管;7、磁流发电机;本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种LED照明路灯及其发电系统,包括:LED路灯、中央控制器、太阳能发电系统、热能发电系统、路面道路压力装置、压力发电系统、整流器、DC/DC变换器和蓄电设备,其特征在于:所述的LED路灯由灯柱、灯架、灯柱口、新型吸热发电真空管、灯柱脚、LED灯组成,所述的灯架上装有LED灯,所述的灯柱口处装有叶轮发电机,所述的灯柱下方、灯架以及灯柱脚上设有多处入气孔,所述的灯柱内装有气流管或磁流管,所述的新型吸热发电真空管外壁为太阳能涂料电池层,外面套有透明或半透明管,透明或半透明管内为真空;所述的路面道路压力装置与压力发电系统相连;所述的太阳能发电系统、热能发电系统、压力发电系统与中央控制器相连,中央控制器对电能的产生、存储和利用进行控制,通过整流器的整流过程和DC/DC变换器的变换过程后,给LED灯和其它适配电器供电,同时将电能存储于蓄电设备中。
【技术特征摘要】
1.一种LED照明路灯及其发电系统,包括LED路灯、中央控制器、太阳能发电系统、热 能发电系统、路面道路压力装置、压力发电系统、整流器、DC/DC变换器和蓄电设备,其特征 在于所述的LED路灯由灯柱、灯架、灯柱口、新型吸热发电真空管、灯柱脚、LED灯组成,所述 的灯架上装有LED灯,所述的灯柱口处装有叶轮发电机,所述的灯柱下方、灯架以及灯柱脚 上设有多处入气孔,所述的灯柱内装有气流管或磁流管,所述的新型吸热发电真空管外壁 为太阳能涂料电池层,外面套有透明或半透明管,透明或半透明管内为真空;所述的路面道路压力装置与压力发电系统相连;所述的太阳能发电系统、热能发电系统、压力发电系统与中央控制器相连,中央控制器 对电能的产生、存储和利用进行控制,通过整流器的整流过程和DC/DC变换器的变换过程 后,给LED灯和其它适配电器供电,同时将电能存储于蓄电设备中。2.如权利要求1所述的LED照明路灯及其发电系统,其特征在于所述的叶轮发电机 通过固定支架与新型吸热发电真空管连接固定。3.如权利要求2所述的LED照明路灯及其发电系统,其特征在于所述的叶轮发电机 上方为叶片;4.如权利要求1所述的LED照明路灯及其发电系统,其特征在于所述的太阳能发电 系统包括灯柱口上方左右各一支架以及装于支架上方的太阳能光电板、新型吸热发电真 空管外壁的太阳能涂料电池层,太阳能光电板以及太阳能涂料电池层吸收太阳能产生电 能。5.如权利要求1和4所述的LED照明路灯及其发电系统,其特征在于所述的太阳能 涂料电池层由数片太阳能涂料电池片采用贴片的方式组成。6.如权利要求1所述的LED照明路灯及其发电系统,其特征在于所述的热能发电系 统包括灯柱口处的叶轮发电机;新型吸热发电真空管,见光吸热后发电;新型吸热发电真空管外面套上的透明或半透明管,透明或半透明管内为真空,用于吸 热及保持热量;灯柱底部设有的灯柱脚以及吸热块,用于吸热;灯柱、灯架以及灯柱脚上的多处入气孔。7.如权利要求6所述的LED照明路灯及其发电系统,其特征在于所述的灯柱脚在地 面四面八方展开,灯柱脚为中空的管状,灯柱脚中空管内与灯柱的内管相连通。8.如权利要求1所述的LED照明路灯及其发电系统,其特征在于所述的路面道路压 力装置包括路面、路基、路基表层的金属板、与金属板连接的压力泵、压力泵下方的金属筒。9.如权利要求1和8所述的LED照明路灯及其发电系统,其特征在于所述的压力发 电系统为一气压发电系统,包括灯柱口处的叶轮发电机;灯柱内的气流管,所述的路面道路...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈仕群,
申请(专利权)人:陈仕群,
类型:发明
国别省市:HK[中国|香港]
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