一种车床刀架,该车床刀架,包括刀具安装座,该车床刀架还包括一个固定底座和可动底座,可动底座一端通过轴承设于固定底座上,轴承的轴线垂直于固定底座,在固定底座与可动导轨之间还设有圆弧导轨,该圆弧导轨的回转中心线与轴承的轴线重合,刀具安装座设于可动底座上,可动底座上还设有靠模触头安装座,在固定底座上设有靠模触头抵紧件,该靠模触头抵紧件与靠模触头安装座之间设有弹簧。本车床刀架中采用固定底座和可动底座,可动底座可以绕其一端的轴承转动,在固定底座与可动底座之间还设有圆弧导轨托持可动底座;靠模触头依靠弹簧的作用力,紧贴在靠模上,靠模形状决定了靠模触头的运动轨迹,实现非圆零件的加工。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械加工设备,特别涉及用于加工非圆轮廓零件的车床,具体是 一种车床刀架。
技术介绍
机械产品性能和质量的提高,与设计技术和制造技术的进步密不可分。近年来,非 圆设计已经在一些产品设计中广泛应用。例如活塞的设计已普遍采用外表面关键部位中凸 变椭圆、异形销孔等设计。非圆柱车削加工技术成为这项技术中将设计变为产品的关键技 术之一,其发展历程分为以下三个阶段(1)机械运动合成法加工阶段。机械运动合成法通 过机构的运动合成产生异形外圆的车削运动轨迹。其优点是生产效率高,适于大批量生产; 缺点是柔性差,加工精度较低。(2)靠模仿形法加工阶段。靠模仿形法利用靠模控制车刀 和工件的相对运动轨迹,形成所需的表面形状。优点是加工范围广;缺点是加工精度较低。数控加工阶段。通过编程将异形外圆形状数据输入计算机,由计算机控制进给机构驱 动车刀往复进给,直接车削出异形外圆。优点是可以实现高速车削,获得较高的表面质量、 加工范围广;其缺点是造价昂贵,对大批量生产的活塞经济性较差。从非圆加工车床的应用 现状来看,靠模加工技术更适合大批量生产。提高立体靠模加工方法的精度,可实现高精度 非圆产品的低成本、大批量加工。中国专利技术专利“立体靠模仿形车削装置”(申请日1996年 11月8日,授权公告日2005年3月16日,授权公告号CN1192838C)公开了一种仿形车削装 置,其刀座和仿形触头座设于一个摆动体上,通过摆动体在垂直于靠模轴线平面内摆动,调 节车刀相对于工作的角度,从而提高仿形车削加工效果。但是,其刀头与靠模触头的运动轨 迹相同,或者调节时需要手动调节车刀向工件伸出的长度,不便于加工出外形相似、比例缩 放的工件,尤其是非圆轮廓的工件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床刀架,所述的这种车床刀架要解决现有技术 中在车床上采用靠模加工非圆轮廓零件时精度低的技术问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的该车床刀架,包括刀具安装座,该 车床刀架还包括一个固定底座和可动底座,可动底座一端通过轴承设于固定底座上,轴承 的轴线垂直于固定底座,在固定底座与可动导轨之间还设有圆弧导轨,该圆弧导轨的回转 中心线与轴承的轴线重合,可动底座通过该圆弧导轨支承于固定底座上,刀具安装座设于 可动底座上,可动底座上还设有靠模触头安装座,在固定底座上设有靠模触头抵紧件,该靠 模触头抵紧件与靠模触头安装座之间设有弹簧。圆弧导轨固定于可动底座下侧面,在圆弧导轨下部还设有圆球滚动体,,在固定底 座上与圆弧导轨位置相对应开设一个圆弧槽,可动底座通过圆弧导轨和圆球滚动体支承于 固定底座的圆弧槽中。在可动底座上开设有沿其长度方向的槽,刀具安装座由螺栓通过该槽设于可动底座上,靠模触头安装座由螺栓通过该槽设于可动底座上,在固定底座上开设有另一个槽,该 另一个槽与可动底座上的槽平行,靠模触头抵紧件由螺栓通过该另一个槽设于固定底座 上,靠模触头安装座与轴承的距离大于刀具安装座与轴承的距离。车刀通过刀具压板设于刀具安装座上,刀具压板与刀具安装座通过螺栓相连接, 刀具压板上设有沿车刀长度方向的滑槽,在该滑槽中设有螺栓,螺栓的螺杆穿设于刀具安 装座上,刀具后端与一个调节螺杆相连接,调节螺杆是由两段螺距不同的螺纹组成,螺杆头 端的螺纹螺距小于螺杆后端的螺纹螺距,螺杆头端与刀具连,螺杆后端与一个固定座相连。可动底座由铝合金构成。可动底座与固定底座之间的轴承为角接触球轴承。本技术和已有技术相比,其效果是积极和明显的。本车床刀架中采用固定底 座和可动底座,可动底座可以绕其一端的轴承转动,在固定底座与可动底座之间还设有圆 弧导轨,该圆弧导轨起托持可动底座的作用;将刀具和靠模触头安装于可动底座上,靠模触 头依靠弹簧的作用力,紧贴在靠模上,靠模形状决定了靠模触头的运动轨迹;这样,靠模就 可以决定车刀的运动轨迹,实现非圆零件的加工。车刀由刀具压板设于刀具安装座上,通过 调节螺杆可以微量调整车刀伸出的长度。在可动底座上开设沿其长度方向的槽,用于安装 刀具安装座和靠模触头安装座,这便于调节刀具和靠模触头与可动底座的回转中心之间的 距离,加工出不同的非圆轮廓工件。可动底座由铝合金构成,整体质量较小,减小运动部件 的惯性,提高其随动性。轴承采用角接触球轴承,可以使可动底座回转轴的回转间隙为零, 保证回转时无误差叠加,角接触轴承的球滚动体反应灵敏能适应刀架的高频往复运动,无 运动滞后。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术中车刀和刀具安装座结构示意图。图4是本技术车床刀架在车床中的应用示意图。具体实施方式以下结合附图通过实施例对本技术作进一步详细说明。如图1、图2、图3和图4所示,在本实施例中,该车床刀架,包括刀具安装座7,该 车床刀架还包括一个固定底座6和可动底座4,可动底座4 一端通过轴承3设于固定底座6 上,在固定底座6上设有竖直的转轴2,轴承3套设于转轴2上,轴承3为角接触球轴承,这 样,轴承3的轴线垂直于固定底座6,在可动底座下侧面还设有圆弧导轨1,该圆弧导轨1的 回转中心线与轴承3的轴线重合,与圆弧导轨位置相对应、在固定底座上开设有一个圆弧 形凹槽62,该凹槽62的回转中心线与轴承3的轴线重合,凹槽62与导轨1构成导轨副,圆 弧导轨中内嵌有圆球滚动体,可动底座通过导轨和圆球滚动体支承于固定底座上,凹槽和 导轨的高度需要配合恰当,使装配后可动底座与固定底座之间需要保留一个小的间隙,当 可动底座绕轴承转动时,该导轨副起支承作用,在固定底座4上设有靠模触头抵紧件81,该 靠模触头抵紧件81与靠模触头安装座8之间设有弹簧82,靠模触头83固定于靠模触头安装座8上。在可动底座4上开设有沿其长度方向的槽41,刀具安装座7由螺栓通过该槽41 设于可动底座4上,靠模触头安装座8由螺栓通过该槽41设于可动底座4上,在固定底座 6上开设有另一个槽61,该另一个槽61与可动底座上的槽41平行,靠模触头抵紧件81由 螺栓通过该另一个槽61设于固定底座6上,靠模触头安装座8与轴承的距离大于刀具安装 座7与轴承的距离。车刀71通过刀具压板72设于刀具安装座7上,刀具压板72与刀具安 装座7通过螺栓相连接,刀具压板72上设有沿车刀长度方向的滑槽73,在该滑槽73中设有 螺栓,螺栓的螺杆穿设于刀具安装座7上,车刀71后端与一个调节螺杆5相连接,调节螺杆 5是由两段螺距不同的螺纹组成,螺杆头端的螺纹螺距小于螺杆后端的螺纹螺距,螺杆头端 通过螺纹副与刀具71相连,螺杆后端通过螺纹副与一个固定座51相连。当螺杆旋转时,后 端的螺距转一圈距离大,头端的螺距转一圈距离小,这样就改变了刀具与固定座之间的距 离,通过调节螺杆可以微量调整车刀伸出的长度。在装配时,使回转轴2与轴承3之间的回转间隙为零,保证回转时无误差叠加;角 接触轴承3的球滚动体反应灵敏能适应刀架的高频往复运动,无运动滞后;可动底座采用 优质铝合金材料构成,使该机构具有较小的运动惯性和较好的运动随动性;车刀的微量调 节可由螺杆实现。如图4所示,使用时本技术车床刀架通过固定底座固定于车床的溜板上,靠 模102和工件103通过卡紧装置连接于主轴头上,并与主轴101同轴线,工件由尾架104顶 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车床刀架,包括刀具安装座,其特征在于:该车床刀架还包括一个固定底座和可动底座,可动底座一端通过轴承设于固定底座上,轴承的轴线垂直于固定底座,在固定底座与可动导轨之间还设有圆弧导轨,该圆弧导轨的回转中心线与轴承的轴线重合,可动底座通过该圆弧导轨支承于固定底座上,刀具安装座设于可动底座上,可动底座上还设有靠模触头安装座,在固定底座上设有靠模触头抵紧件,该靠模触头抵紧件与靠模触头安装座之间设有弹簧。
【技术特征摘要】
一种车床刀架,包括刀具安装座,其特征在于该车床刀架还包括一个固定底座和可动底座,可动底座一端通过轴承设于固定底座上,轴承的轴线垂直于固定底座,在固定底座与可动导轨之间还设有圆弧导轨,该圆弧导轨的回转中心线与轴承的轴线重合,可动底座通过该圆弧导轨支承于固定底座上,刀具安装座设于可动底座上,可动底座上还设有靠模触头安装座,在固定底座上设有靠模触头抵紧件,该靠模触头抵紧件与靠模触头安装座之间设有弹簧。2.如权利要求1所述的车床刀架,其特征在于圆弧导轨固定于可动底座下面,在圆弧 导轨下部还设有圆球滚动体,在固定底座上与圆弧导轨位置相对应开设一个圆弧槽,可动 底座通过圆弧导轨和圆球滚动体支承于固定底座的圆弧槽中。3.如权利要求1所述的车床刀架,其特征在于在可动底座上开设有沿其长度方向的 槽,刀具安装座由螺栓通过该槽设于可动底座...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵惠英,张洪,梁颖,倪莉,孙许方,赵则祥,李彬,席建普,李金明,
申请(专利权)人:中原工学院,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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