车辆后视镜刮水器制造技术

一种车辆后视镜刮水器，属于车辆构件技术领域。车辆后视镜包括具有壳腔的后视镜壳体和镜面，壳腔的上部与镜面的上沿间保持有通道，刮水器包括刮片、碳刷机构、动力传动机构、导电回路、第一、第二信号采集器和金属吸合条，动力传动机构设在壳腔内，碳刷机构与动力传动机构连接，且与镜面的上沿配合，刮片与碳刷机构连接且与镜面的表面接触，在刮片上嵌设有至少一枚磁块，导电回路敷设在镜面一侧的表面，第一信号采集器固定在镜面一侧的上部，第二信号采集器固定在镜面另侧的上部，第一、第二信号采集器与碳刷机构相对应，金属吸合条固定在镜面的一侧且与磁块相对应。能改善对镜面的清洁效果；对镜面全面清洁；结构简练；能使碳刷机构携刮片复位于所需的同一位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆构件
，具体涉及一种车辆后视镜刮水器。
技术介绍
当车辆在雾天、雨天或雪天行驶时，由于雾气、水或雪附着于后视镜镜面，导致驾 驶员对侧后方的视线不清，难于通过后视镜看清情况，特别是车辆需左转弯、右转弯、变道 或倒车等情况时，安全性难以保障。在通常情况下，驾驶员只能将手伸出车窗乃至下车对镜 面实施除雾、除水、除雪或除霜，因此极为不便，尤其是，人为除水、除雾或除雪仅能奏一时 之效，持久保持时间极短。经相关文献检过发现，目前针对车辆后视镜刮水器的技术报道主要有以下几种类 型一是将一根伸缩杆套入导杆内并且与导杆滑动连接，在伸缩杆的一侧轴向连接一排水 拨，在导杆上设有凹槽和水拨对应连接。这种装置与后视镜连接后，可形成来回转动、左右 来回及上下来回拨水，使清洁到位，收取时便于隐藏。如美国专利US3855661公开的车辆后 视镜清洁器等；二是将直流电机通过齿轮组连接转臂，转臂连接雨刮板在后视镜上摆动，将 后视镜上的雨水、水汽或雪刮除。如美国专利US4653136(后视镜擦拭器)及中国技术 专利CN2112546U推荐的汽车后视镜刮水器；三是将两个电磁铁对置安装在刮臂两侧，每个 电磁铁能产生相反方向的磁力线。将两个电磁铁能使两个活动铁芯同时作相向或相背运 动的激磁绕组并联成一组，并联后的两组激磁绕组与继电器的两个静触点连接，动触点和 振荡电路通过开关与电源连接，继电器磁化线圈受振荡器控制。刮臂安装在刮臂轴上，刮片 插接在刮臂上且停止位置由挂接在刮臂顶端的回位弹簧控制。两个电磁铁中的两个活动 铁芯通过连杆分别接于刮臂轴两侧对称处的刮臂上。刮水器设在安装底板上，通过电磁作 用使刮臂来回运动，从而实现将后视镜上的雨水或水汽刮除。如技术专利授权公告号 CN2531972U提供的电磁驱动式汽车后视镜刮水器。上述三种类型中的第一、第二种类型虽然具有结构相对简单的长处，但是存在 刮刷(CN2112546U称“刮水胶片”)与镜面难于保持良好的持久接触效果，尤其是，由于 CN2112546U未给出如何将该方案与后视镜结合的技术启示，从而给实施造成一定的困惑； 第三种类型为了确保刮刷与镜面具有理想的接触效果，引入了即采用了弹簧，但是，由于弹 簧容易产生疲劳，因此同样不足以避免前两种类型的缺憾，并且整体结构复杂，安装麻烦。针对上述已有技术，本申请人进行了长期而有益的尝试，下面将要介绍的技术方 案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
本专利技术的任务在于提供一种有助于保障刮片与镜面可靠贴触而藉以增进对镜面 的清洁效果，有利于对后视镜的整个镜面范围实施清洁而藉以避免盲区，有益简化结构而 藉以实现与后视镜友好组合并且在停止工作时能确保刮片始终自动复位在所需位置的车 辆后视镜刮水器。4本专利技术的任务是这样来完成的，一种车辆后视镜刮水器，所述的车辆后视镜包括 具有壳腔的后视镜壳体和安装于后视镜壳体上的用于对所述壳腔的腔口封闭的镜面，并 且，壳腔的上部与镜面的上沿之间保持有一通道，所述的刮水器包括刮片、碳刷机构、动力 传动机构、导电回路、第一、第二信号采集器和金属吸合条，动力传动机构设在所述壳腔内， 碳刷机构在对应于所述通道的部位与动力传动机构连接，并且与所述镜面的上沿滑动配 合，刮片与碳刷机构连接并且以悬臂状态与镜面朝向外的表面接触，在该刮片上嵌设有至 少一枚磁块，导电回路敷设在镜面朝向所述壳腔的一侧的表面并且与所述碳刷机构相对 应，第一信号采集器固定在镜面朝向壳腔的一侧的上部，第二信号采集器固定在镜面朝向 壳腔的另一侧的上部，其中第一、第二信号采集器彼此对应并且还与所述碳刷机构相对 应，金属吸合条固定在镜面朝向壳腔的一侧并且与所述的磁块相对应。在本专利技术的一个具体的实施例中，所述刮片朝向所述镜面的一侧并且沿刮片的长 度方向固设有一柔性条，柔性条与镜面接触，在刮片的上端并且背对镜面的一侧构成有一 嵌块；所述的碳刷机构包括碳刷架、第一、第二碳刷和碳刷定位片，在碳刷架上并且朝所述 镜面的一侧构成有滑槽，滑槽与镜面的上沿滑动配合，并且在碳刷架上还开设有第一、第二 碳刷孔、嵌块孔和与嵌块孔相通的刮片插孔，第一碳刷置入于第一碳刷孔内，第二碳刷置入 于第二碳刷孔内，第一、第二碳刷与所述的导电回路相对应并且与导电回路电连接，碳刷定 位片的两端与碳刷架朝向所述壳腔的一侧固定，中部与所述第一、第二碳刷接触，所述刮片 的上端插入所述刮片插孔内，而所述嵌块嵌入所述嵌块孔内。在本专利技术的另一个具体的实施例中，所述的动力传动机构包括电机、第一、第二传 动轮、传动轴、第三、第四传动轮和传动带，电机固定在电机座上，电机座构成于所述后视镜 壳体的壳腔内，第一传动轮固定在电机的电机轴上，传动轴的上端枢轴设置在传动轴上轴 座上，下端枢轴设置在传动轴下轴座上，而传动轴上轴座和传动轴下轴座均构成于所述的 壳腔内，并且位于壳腔的高度方向的一侧，第二传动轮固定在传动轴的下端，并且与所述的 第一传动轮相配合，第三传动轮固定在传动轴的上端，第四传动轮转动地设置在轴座上，而 轴座构成于壳腔内，并且位于壳腔的高度方向的另一侧，与所述的传动轴上轴座相对应，传 动带的一端套置在第三传动轮上，另一端套置在第四传动轮上，所述的碳刷机构固定在传 动带上。在本专利技术的又一个具体的实施例中，所述的第一、第二传动轮均为齿轮，并且两者 相互啮合；所述的第三、第四传动轮6均为皮带轮，所述的传动带为皮带。 在本专利技术的再一个具体的实施例中，所述的电机为直流正反转电机。在本专利技术的还有一个具体的实施例中，所述的皮带轮为同步带轮，所述的皮带为 同步带。在本专利技术的更而一个具体的实施例中，所述的导电回路包括固定在所述镜面朝向 所述壳腔11的一侧表面的第一、第二、第三导电条和绝缘条，第一导电条位于第二、第三导 电条和绝缘条的上方，而第二、第三导电条和绝缘条三者处于同一直线上，并且三者的长度 之和与第一导电条的长度相等，其中，绝缘条位于第二、第三导电条之间，所述的第一碳刷 与第一导电条相接触，而所述的第二碳刷与第二、第三导电条和绝缘条相接触，所述绝缘条 的长度小于所述刮片的宽度。在本专利技术的进而一个具体的实施例中，所述的第一、第二、第三导电条均为铜条，5所述的绝缘条为塑料条。在本专利技术的又更而一个具体的实施例中，所述的第一、第二信号采集器为微动开 关、行程开关、位置接近开关或霍尔感应元件。在本专利技术的又进而一个具体的实施例中，所述金属吸合条的数量与所述磁块的数量相等。本专利技术提供的技术方案由于在刮片上设置了磁块并且在镜面朝向壳腔的一侧固 设在金属吸合条，从而能保障刮片始终与镜面的外表面贴触而藉以改善对镜面的清洁效 果；刮片以悬臂状态与磁刷机构连接，在动力传动机构带动碳刷机构往复运动的过程中，由 碳刷机构带动刮片往复运动藉以对镜面全面清洁而不存在盲区；整体结构简练而可确保与 车辆后视镜良好组合；在停止工作时，导电回路能使碳刷机构携刮片复位于所需的同一位 置。附图说明图1为本专利技术的实施例结构图。图2为图1的剖视图。图3为本专利技术的电路示意图。图4为本专利技术的动力传动机构的电机的控制电路图。具体实施例方式为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本专利技术的技术实质和有 益效果，申请人将在下面以实施例的方式作详细说明，但是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆后视镜刮水器，所述的车辆后视镜包括具有壳腔（１１）的后视镜壳体（１）和安装于后视镜壳体（１）上的用于对所述壳腔（１１）的腔口封闭的镜面（２），并且，壳腔（１１）的上部与镜面（２）的上沿之间保持有一通道（１１１），其特征在于所述的刮水器包括刮片（３）、碳刷机构（４）、动力传动机构（５）、导电回路（６）、第一、第二信号采集器（７ａ、７ｂ）和金属吸合条（８），动力传动机构（５）设在所述壳腔（１１）内，碳刷机构（４）在对应于所述通道（１１１）的部位与动力传动机构（５）连接，并且与所述镜面（２）的上沿滑动配合，刮片（３）与碳刷机构（４）连接并且以悬臂状态与镜面（２）朝向外的表面接触，在该刮片（３）上嵌设有至少一枚磁块（３１），导电回路（６）敷设在镜面（２）朝向所述壳腔（１１）的一侧的表面并且与所述碳刷机构（４）相对应，第一信号采集器（７ａ）固定在镜面（２）朝向壳腔（１１）的一侧的上部，第二信号采集器（７ｂ）固定在镜面（２）朝向壳腔（１１）的另一侧的上部，其中：第一、第二信号采集器（７ａ、７ｂ）彼此对应并且还与所述碳刷机构（４）相对应，金属吸合条（８）固定在镜面（２）朝向壳腔（１１）的一侧并且与所述的磁块（３１）相对应。...

【技术特征摘要】
一种车辆后视镜刮水器，所述的车辆后视镜包括具有壳腔(11)的后视镜壳体(1)和安装于后视镜壳体(1)上的用于对所述壳腔(11)的腔口封闭的镜面(2)，并且，壳腔(11)的上部与镜面(2)的上沿之间保持有一通道(111)，其特征在于所述的刮水器包括刮片(3)、碳刷机构(4)、动力传动机构(5)、导电回路(6)、第一、第二信号采集器(7a、7b)和金属吸合条(8)，动力传动机构(5)设在所述壳腔(11)内，碳刷机构(4)在对应于所述通道(111)的部位与动力传动机构(5)连接，并且与所述镜面(2)的上沿滑动配合，刮片(3)与碳刷机构(4)连接并且以悬臂状态与镜面(2)朝向外的表面接触，在该刮片(3)上嵌设有至少一枚磁块(31)，导电回路(6)敷设在镜面(2)朝向所述壳腔(11)的一侧的表面并且与所述碳刷机构(4)相对应，第一信号采集器(7a)固定在镜面(2)朝向壳腔(11)的一侧的上部，第二信号采集器(7b)固定在镜面(2)朝向壳腔(11)的另一侧的上部，其中第一、第二信号采集器(7a、7b)彼此对应并且还与所述碳刷机构(4)相对应，金属吸合条(8)固定在镜面(2)朝向壳腔(11)的一侧并且与所述的磁块(31)相对应。2.根据权利要求1所述的车辆后视镜刮水器，其特征在于所述刮片(3)朝向所述镜面 (2)的一侧并且沿刮片(3)的长度方向固设有一柔性条(32)，柔性条(32)与镜面(2)接 触，在刮片(3)的上端并且背对镜面(2)的一侧构成有一嵌块(33)；所述的碳刷机构(4)包 括碳刷架(41)、第一、第二碳刷(42、43)和碳刷定位片(44)，在碳刷架(41)上并且朝所述 镜面(2)的一侧构成有滑槽(411)，滑槽(411)与镜面(2)的上沿滑动配合，并且在碳刷架 (41)上还开设有第一、第二碳刷孔(412、413)、嵌块孔(414)和与嵌块孔(414)相通的刮片 插孔(415)，第一碳刷(42)置入于第一碳刷孔(412)内，第二碳刷(43)置入于第二碳刷孔 (413)内，第一、第二碳刷(42、43)与所述的导电回路(6)相对应并且与导电回路(6)电连 接，碳刷定位片(44)的两端与碳刷架(41)朝向所述壳腔(11)的一侧固定，中部与所述第 一、第二碳刷(42、43)接触，所述刮片(3)的上端插入所述刮片插孔(415)内，而所述嵌块 (33)嵌入所述嵌块孔(414)内。3.根据权利要求1所述的车辆后视镜刮水器，其特征在于所述的动力传动机构(5)包 括电机(51)、第一、第二传动轮(52、53)、传动轴(54)、第三、第四传动轮(55、56)和传动带 (27)，电机(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆樟，范炳良，浦文禹，何新华，
申请(专利权)人：常熟理工学院，
类型：发明
国别省市：32