【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输工具领域，具体是指乘客列车门处的踏板。技术背景火车列车是当今社会人们外出的主要乘用交通工具，部分列车由于提速等的需 要车门被改型，再加上多地火车站纷纷进行了升级改造，方便乘客上下车的站台高度变 得等等不一，大部分加高而导致原先装置的方便旅客上下车的台阶在有的车站便不能再 使用了，为了安全及仍然方便进出车门，部分乘客列车上配置了一块长方形的板，打开 车门后在站台和车门处的通道之间往往会由乘务员来用此板搭连形成一段过桥，这块板 平时放于关闭车门后的过道上，比较沉重，还影响乘客通过，不方便乘务员操作，也不 能保证安全。
技术实现思路
本技术的目的便是提供一种乘客列车门处的踏板，它可以消除上述不足。本技术的技术方案是这样实现的它包含盖板，在盖板的靠近出口处的边 缘上通过合页连接有一长方形板即踏板。本技术的有益效果是与盖板连在一起不用时会收拢起来不会妨碍人们通 过，同时打开操作也较方便，安全性也得到了保障。附图说明图1为乘用列车上下车门处的过道视图。图2为本设计举例的几种不同的位置 状态收拢及使用状态图，各图中，1为门，2为盖板，3为踏板，4为合页，5为站台。具体实施方式如图1所示为列车上下车门处的过道图，此时门1是关闭的，门下方是一方形的 盖板2，盖板2左边通过合页与过道地板活动连接，当车在站台较低的车站停靠有人进出 车门时，乘务员会首先打开车门，然后通过操作来将盖板向左侧上掀，此时便会露出方 便人们上下通过的几阶阶梯；人们便会通过阶梯来通过较高的列车地面和较低的车站站 台之间的一段距离；当车在站台较高的车站位置有人进出车门时，乘务员则会首先打开 ...
【技术保护点】
一种乘客列车门处的踏板，它包含盖板，其特征是在盖板的靠近出口处的边缘上通过合页连接有一长方形板即踏板。
【技术特征摘要】
1. 一种乘客列车门处的踏板，它包含盖板，其特征是在盖...
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