卷烟包装机模盒剔除口接烟装置用下压模块制造方法及图纸

一种卷烟包装机模盒剔除口接烟装置用下压模块，其特征是它包括下压板（１）和接烟前托板（４），接烟前托板（４）的一边安装在左侧板（５）或右侧板（６）的铰链轴上，并与前托板驱动气缸（８）的驱动轴端相抵；清空翻板（３）位于进烟直滑道（７）的中部，有机玻璃盖板（２）安装在接烟直滑道（７）的上部；下压板（１）位于接烟直滑道（７）的尾部，并与驱动其上下移动的下压板驱动气缸（１１）相连，下压板驱动气缸（１１）安装在烟支在线回收装置的墙板之上，在进烟直滑道（７）的侧壁上还安装有至少一个进烟检测传感器（１２）。本实用新型专利技术具有结构简单，安装方便，对原卷烟逐支检测分选装置无需作大的改动，可直接安装使用，有利于实现自动化控制，提高整机的自动化水平。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种烟草机械，尤其是一种巻烟包装机上使用的用于将剔除的整包烟支进行进一步检测，以真正剔除有问题烟支，而对没有问题的好烟支作进一步回收，以 降低好烟浪费，提高经济效益的一种辅助机械设备，具体地说是一种巻烟包装机模盒剔除 口烟支在线回收装置之接烟装置上使用的，既能在正常接烟状态下将烟支下压入储烟仓， 也能用于因烟支断裂或储烟仓满烟等原因而造成其接烟通道堵塞时实现应急处理，及时、 自动清空接烟通道而使用的下压模块。 在巻烟生产过程中，目前普遍使用烟支检测器对模盒内的20支烟进行质量检测， 发现有空头、缺咀烟支或缺支时，即将模盒内的全部烟支一并剔除，往往是因为1、2支烟支 的质量而将其余十余支好烟一同捆绑剔除。而被剔除的烟支无论好坏，一律只能作残次 烟处理，造成了大量烟丝降等及损耗、辅材(嘴棒、水松纸、盘纸、胶水等能源)的浪费，以及 劳动效率的降低。 巻烟逐支检测分选装置(专利号ZL 200620126179. 6)，即是一种针对上述缺陷 开发的剔除烟支回收装置，其通过接烟装置将包装线上剔除的烟支送入剔除烟支回收装置 中进行逐支检测，将不合格的烟支剔除到废烟箱中，将合格的烟支送入回收箱中，回收后重 新送入生产线，从而大大减少烟支浪费，提高经济效益。 但巻烟逐支检测分选装置(专利号ZL 200620126179.6)的接烟通道均是依靠 包装机上模盒剔除装置本身的剔烟速度使烟支进入下烟通道后进行检测剔除的，当储烟仓 满，烟支积存过多而检测回收模块的处理能力有限，造成储烟仓内烟位过高，如果继续接 收，则会挤压仓内巻烟，影响回收质量；此外，原机剔除的整包烟中，有时会出现烟支断裂现 象，如果烟支断裂严重，则在剔除时，不能与其余巻烟保持一致的飞行速度，相比较而言，速 度较慢，当该组烟飞入下压工位时，断裂烟支可能被下压板挡在进烟直滑道上，进而引发下 一组巻烟进入接烟通道时发生堵塞现象。这些问题必须加以解决，因此，要求下压模块关闭 接烟功能，使进烟通道内的积存烟支、断裂烟支自由下落至废烟箱。当积存烟支、断裂烟支 被处理，烟位下降后，下压板上升，打开接烟口 ，清空翻板和接烟前托板呈水平状态，组成底 部支撑，恢复正常接烟状态，并将所接收的烟支下压入储烟仓。 本技术的目的是针对现有的巻烟包装机模盒剔除口烟支在线回收装置之接 烟通道因断裂烟支或储烟仓满烟等原因而造成其堵塞的问题，设计一种既能在正常运行时 将烟支下压至储烟仓，也能在接烟通道发生堵塞故障时实现应急处理，自动清空接烟通道， 从而恢复正常接烟状态的巻烟包装机模盒剔除口烟支在线回收装置之接烟装置用下压模 块。 本技术的技术方案是
技术介绍

技术实现思路
—种巻烟包装机模盒剔除口接烟装置用下压模块，其特征是它包括下压板1、有机 玻璃盖板2、清空翻板3和接烟前托板4，接烟前托板4位于左侧板5和右侧板6组成的接 烟直滑道7的前端，接烟前托板4的一边安装在左侧板5或右侧板6的铰链轴上，并与前托 板驱动气缸8的驱动轴端相抵；所述的清空翻板3位于进烟直滑道7的中部，它的一边安装 在左侧板5或右侧板6的铰链轴上，并与清空翻板驱动气缸9的驱动轴端相抵，有机玻璃盖 板2安装在清空翻板3相对位置并位于接烟直滑道7的上部，它的一边与左侧板5和右侧 板6上部的铰链10相连；下压板1位于接烟直滑道7的尾部，并与驱动其上下移动的下压 板驱动气缸11相连，下压板驱动气缸11安装在烟支在线回收装置的墙板之上，在进烟直滑 道7的侧壁上还安装有至少一个进烟检测传感器12。 在进烟直滑道的尾部安装有缓冲盒13。 接烟检测传感器12位于下压板1的前部、接烟直滑道7的内侧处，且位于清空翻 板3的工作长度范围内。 下压板1与下压板驱动气缸11的固定连接位置可调。 本技术的有益效果 本技术既能在接烟装置正常运行时将烟支下压至储烟仓，也能在接烟通道发生堵塞故障时实现应急处理功能，自动清空接烟通道，从而恢复正常接烟状态。 本技术解决了现有的巻烟包装机模盒剔除口烟支在线回收装置之接烟装置在运行过程中出现因断裂烟支或储烟仓满烟等原因而造成其堵塞的自动排障问题，且具有结构简单，安装方便，对原巻烟逐支检测分选装置无需作大的改动，可直接安装使用，有利于实现自动化控制，提高整机的自动化水平。附图说明图1是本技术的结构示意图。 图2是本技术的下压模块的动作过程示意图。 图3是本技术的下压模块实现自动应急自动排空时的状态示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。 如图1所示。 —种巻烟包装机模盒剔除口接烟装置用下压模块，它包括下压板1、有机玻璃盖板 2、清空翻板3和接烟前托板4，接烟前托板4位于左侧板5和右侧板6组成的接烟直滑道7 的前端，接烟前托板4的一边安装在左侧板5或右侧板6的铰链轴上，并与前托板驱动气缸 8的驱动轴端相抵；所述的清空翻板3位于进烟直滑道7的中部，它的一边安装在左侧板5 或右侧板6的铰链轴上，并与清空翻板驱动气缸9的驱动轴端相抵，有机玻璃盖板2安装在 清空翻板3相对位置并位于接烟直滑道7的上部，它的一边与左侧板5和右侧板6上部的 铰链10相连；下压板1位于接烟直滑道7的尾部，并与驱动其上下移动的下压板驱动气缸 11相连，下压板驱动气缸11安装在烟支在线回收装置的墙板之上，在进烟直滑道7的侧壁 上还安装有至少一个进烟检测传感器12。在进烟直滑道的尾部安装有缓冲盒13，接烟检测 传感器12位于下压板1的前部、接烟直滑道7的内侧处，且位于清空翻板3的工作长度范围内，此外，下压板1与下压板驱动气缸11的连接位置可调。 图2所示为下压所要实现功能的全过程，原机剔除模盒位置的巻烟射出速度是不 一致的，跟原机运行工况有关，通过原机车速来衡量。当车速低于200包/分钟时，则模盒 剔除口接烟装置之低速模块启动，对巻烟进行加速；速度达到200包/分钟以上(极限速度 为400包/分钟)，机器正常运行，稳定在380包/分钟，此刻剔除的烟支飞行速度约为4m/ s，所以当接烟单元正常运行时，巻烟都是以高速状态进入进烟直滑道，此时，接烟前托板和 清空翻板摆动至水平位，首尾相接，对烟支起到支撑作用。巻烟在左右两侧板，上部有机玻 璃盖板和底面支撑作用下，不会散开，能够很规则地向下压工位高速运动(图2(a))。烟支 前进过程中会触及到设在接烟滑道内侧的一组或多组对射式光纤传感器(即进烟检测传 感器12)。当有烟通过时，传感器将信号传至控制单元，控制单元根据巻烟包装机的实时车 速将下压动作做相应延时，确保烟支准确到达下压工位，下压板1迅速将整包烟支推压至 储烟仓内。并迅速返回至初始位置完成一次接烟动作(图2(b))，并为下一次接烟做准备。 下压模块的应急处理功能体现在当进烟直滑道上产生异常而影响正常接烟时，通 过各部件的协调动作实现自动排空，清除堵塞的烟支，待故障排除后，恢复正常运行状态。 造成运行故障的原因有很多，发生概率较大的有两种一是储烟仓满，烟支积存过多而检测 回收模块的处理能力有限，造成储烟仓内烟位过高，如果继续接收，则会挤压仓内巻烟，影 响回收质量，因此要求下压模块关闭接烟功能，当积存烟支被处理，烟位下降后，恢复正常 接烟；二是直滑道上残留烟支，原机剔除的整本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷烟包装机模盒剔除口接烟装置用下压模块，其特征是它包括下压板（１）、有机玻璃盖板（２）、清空翻板（３）和接烟前托板（４），接烟前托板（４）位于左侧板（５）和右侧板（６）组成的接烟直滑道（７）的前端，接烟前托板（４）的一边安装在左侧板（５）或右侧板（６）的铰链轴上，并与前托板驱动气缸（８）的驱动轴端相抵；所述的清空翻板（３）位于进烟直滑道（７）的中部，它的一边安装在左侧板（５）或右侧板（６）的铰链轴上，并与清空翻板驱动气缸（９）的驱动轴端相抵，有机玻璃盖板（２）安装在清空翻板（３）相对位置并位于接烟直滑道（７）的上部，它的一边与左侧板（５）和右侧板（６）上部的铰链（１０）相连；下压板（１）位于接烟直滑道（７）的尾部，并与驱动其上下移动的下压板驱动气缸（１１）相连，下压板驱动气缸（１１）安装在烟支在线回收装置的墙板之上，在进烟直滑道（７）的侧壁上还安装有至少一个进烟检测传感器（１２）。

【技术特征摘要】
一种卷烟包装机模盒剔除口接烟装置用下压模块，其特征是它包括下压板(1)、有机玻璃盖板(2)、清空翻板(3)和接烟前托板(4)，接烟前托板(4)位于左侧板(5)和右侧板(6)组成的接烟直滑道(7)的前端，接烟前托板(4)的一边安装在左侧板(5)或右侧板(6)的铰链轴上，并与前托板驱动气缸(8)的驱动轴端相抵；所述的清空翻板(3)位于进烟直滑道(7)的中部，它的一边安装在左侧板(5)或右侧板(6)的铰链轴上，并与清空翻板驱动气缸(9)的驱动轴端相抵，有机玻璃盖板(2)安装在清空翻板(3)相对位置并位于接烟直滑道(7)的上部，它的一边与左侧板(5)和右侧板(6)上部的铰链(10)相连；下压板(1)位于接烟直滑道(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩良，张恒，王李苏，
申请(专利权)人：东南大学，大树智能科技南京有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]