一种挖掘装载机用卸料溜槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挖掘装载机用卸料溜槽，它连接在装载机运输槽的尾部，它包括溜槽（１），在溜槽（１）上连接有与运输槽连接的连接板（２）；连接板（２）通过转轴（３）与溜槽（１）连接。本实用新型专利技术通过连接板将溜槽连接在装载机运输槽的尾部，这样从运输槽上掉落的碴料就可沿溜槽进入梭式矿车或汽车式翻斗车，从而方便转运碴料车辆停靠，降低碴料的落距，降低粉尘和噪音。连接板通过转轴与溜槽连接，这样溜槽就可作左右转角各９０°旋转，可以锁定在１８０°范围的任意位置，增大了装碴范围，大幅度满足装载设备的需求；同时还可提高隧道施工出碴能力和隧道施工速度，节省人力，减轻劳动强度，改善作业环境。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卸料溜槽，特别是涉及一种挖掘装载机用卸料溜槽。
技术介绍
挖掘装载机的工作过程是，用挖掘臂的挖斗挖取装载碴料，堆放在挖掘装载机前端的集 碴斗内，然后通过运输槽将收集的碴料转送到挖掘装载机后方的梭式矿车、汽车式翻斗车中 ，通过梭式矿车、汽车式翻斗车等将碴料运出隧道或巷道；现有的梭式矿车、汽车式翻斗车 均是直接停在运输槽下方，碴料由运输槽直接落入梭式矿车或汽车式翻斗车的车厢内；这种 运输方式存在以下问题1、运输槽的输出端与梭式矿车或汽车式翻斗车车厢落差较大、导 致碴石冲击、粉尘、噪音较大；2、在运输槽下的某一位置方只能停放一辆梭式矿车或汽车 式翻斗车，导致梭式矿车或汽车式翻斗车无法连续衔接，影响工作进度、降低施工连续性。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种方便煤矿、碴石转运、减少粉尘、噪音且结构简单的 挖掘装载机用卸料溜槽，可以克服现有技术的不足。本技术的技术方案；它连接在运输槽的尾部，它包括溜槽，在溜槽上连接有与运输 槽连接的连接板。连接板通过转轴与溜槽连接。在溜槽上设有自锁装置。自锁装置包括定位轴、相互连接的锁紧连杆和锁紧支撑杆，定位轴连接在溜槽上，且在 定位轴上设有定位孔；锁紧支撑杆连接在运输槽上，锁紧连杆的端部与定位轴上的定位孔相 配合。在溜槽上连接有手把。 在连接板上有连接安装孔。与现有技术比较，本技术通过连接板将溜槽连接在运输槽的尾部，这样从运输槽上 掉落的碴料就可沿溜槽进入梭式矿车或汽车式翻斗车，从而方便转运车辆停靠，并降低碴料 的下落距离，降低冲击、粉尘和噪音。连接板通过转轴与溜槽连接，这样溜槽就可作左右转 角各90°旋转，增大卸碴范围，满足装载设备的需求；同时还可提高隧道施工出碴能力和隧 道施工速度，节省人力，减轻劳动强度，改善作业环境。在转动范围内设计有简单实用的机3械自锁，在180°范围内能保证该溜槽随意固定在某一角度上正常工作；在溜槽上连接有手把，这样方便溜槽的转动，在连接板上连接有安装孔，这样方便将连接板与运输槽连接。同时本技术还具有结构简单，拆装方便、溜槽平衡点设计合理，转动轻便灵活、省力；能 满足不同车型及矿斗的接碴要求；能满足自卸汽车及梭式矿车等不同施工要求，也可满足多 运输设备装碴。附图说明图l是本技术的结构示意图。具体实施方式实施例如图1所示，溜槽l由钢板焊接而成，溜槽1通过转轴3与连接板2连接，在连接 板2上钻有安装孔9，连接板2通过卡圈与运输槽连接，这样连接在运输槽上的溜槽l就可作左 右转角各9(T旋转，增大装碴范围。在溜槽1上设有可锁定溜槽1位置的自锁装置4，自锁装 置4可以是现有常用自锁装置；而本技术所用的自锁装置4由定位轴8、相互连接的锁紧 连杆5和锁紧支撑杆6构成，其中定位轴8连接在溜槽1上，且在定位轴8上钻有定位孔；锁紧 支撑杆6连接在运输槽上，在使用时，将锁紧连杆5的端部插在定位轴8的定位孔上即可锁定 溜槽1的位置。同时为方便转动溜槽，在溜槽1上还焊接有手把7。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘装载机用卸料溜槽，它连接在运输槽的尾部，其特征在于：它包括溜槽（１），在溜槽（１）上连接有与运输槽连接的连接板（２）。

【技术特征摘要】
1.一种挖掘装载机用卸料溜槽，它连接在运输槽的尾部，其特征在于它包括溜槽(1)，在溜槽(1)上连接有与运输槽连接的连接板(2)。2.根据权利要求l所述的挖掘装载机用卸料溜槽，其特征在于连接 板(2)通过转轴(3)与溜槽(1)连接。3.根据权利要求1或2所述的挖掘装载机用卸料溜槽，其特征在于 在溜槽(1)上设有自锁装置(4)。4.根据权利要求3所述的挖掘装载机用卸料溜槽，其特征在于自锁 装置(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹军，胡兴林，王忠伟，张家放，
申请(专利权)人：中铁五局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]