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健身踏步车制造技术

技术编号:5167885 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
健身踏步车,包括:车身(1),后轮(3),中轴(11),前轮(14),其特征在于:所述的后轮(3)通过螺丝固定在后轴(2)上,后轴(2)为曲轴结构,在后轴(2)和连杆(9)的连接部分上安装有轴承(10),所述的中轴(11)与车身(1)固定,中轴(11)上安装有踏板臂(6),踏板臂(6)的两端分别固定有前脚踏板(4)和后脚踏板(5),踏板臂(6)上还安装有连杆(9),集健身、娱乐、休闲、代步于一身,轻便灵活,适用性强,不仅适合于户外的健身和娱乐,也可以放在室内进行健身,既可作为代步工具,又可作为健身器材,使用方式多样化,手臂和腿部肌肉都能得到充分的锻炼。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种健身器材,具体来说是一种健身踏步车
技术介绍
现有的健身踏步车大多是采用链轮和链条传动的,若实现踏步方式前进则往往需 要增加一套很复杂的传动部件,这样就使得成本太高,维护麻烦。有的健身踏步车固定在室 内只适合于在室内健身,有的可以移动但只适合于在室外健身,没有既适合在室内使用又 适合在室外使用的健身踏步车,而且健身方式单一,只能单纯的对腿部或者手臂起到锻炼 作用。中国专利授权公告号为CN201009999Y,授权公告日为2008年1月23日的实用 新型专利公开了一种踏步式立骑健身自行车,包括车把、前轮、后轮、踏板,其特征在于前 叉上设有连接管,设总成板与连接管和后轮的后轴连成一体,左、右两总成板间设有驱动 轴,驱动轴的左、右部位上设有驱动链轮弧形板,驱动链轮弧形板上设齿与驱动链、驱动飞 轮啮合,驱动飞轮与传动A、B、C链轮连接,与后轮上传动飞轮连接,传动飞轮与后轮连成一 体。其优点是使用时不用坐姿,而是站立身体,采用踏步方式前进,又比较好的健身效果。 但是其缺点是传动链复杂,成本较高,维修也很不方便,而且使用方式单一,不适合于在室 内健身使用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有健身车传动部件复杂,健身方式单一的缺陷和不 足,现提供一种结构简单,操作方便,安全可靠的健身踏步车。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是健身踏步车,包括车身,后轮, 中轴,前轮,其特征在于所述的后轮通过螺丝固定在后轴上,后轴为曲轴结构并且长度可 调,在后轴和连杆的连接部分上安装有轴承,所述的中轴与车身固定,中轴上安装有踏板 臂,踏板臂的两端分别固定有前脚踏板和后脚踏板,踏板臂上还安装有连杆,所述的前轮安 装在车身上。所述的踏板臂的中间位置固定有伸缩臂,伸缩臂的上端连接着手柄,下端在不同 的高度上固定有脚蹬板。所述的连杆的一端和踏板臂相铰接,另一端和安装在后轴上的轴承相连。所述的前脚踏板与踏板臂之间为活动可调节式连接,并用螺丝固定。所述的后脚踏板与踏板臂之间为活动的可调节式连接,并用螺丝固定。本技术的有益效果是1、本技术改变了以往健身车的传动方式,传动部件简单耐用,传动平稳,制造 成比较低,安装拆卸方便,能供多人同时健身,既可作为代步工具,又可作为健身器材,可靠 性很高。2、本技术是集健身、娱乐、休闲、代步于一身的健身运动工具,轻便灵活,适用 性强,不仅适合于户外的健身和娱乐,也可以放在室内进行健身,使用方式多样化,手臂和 腿部肌肉等都能得到充分的锻炼。附图说明图1是本技术的主视图;图2是本技术的结构示意图;图3是本技术的踏板臂和连杆部分的示意图;图4是本技术的后轴结构示意图。图中车身1,后轴2,后轮3,前脚踏板4,后脚踏板5,踏板臂6,手柄7,伸缩臂8, 连杆9,轴承10,中轴11,脚蹬板12,扶手13,前轮14,方向把手15,刹车器16,前座椅17,后 座椅18,立柱19,储物箱20,调节螺丝21。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步的详细描述参见图1到图4,本技术的一种健身踏步车,包括车身1,后轴2,后轮3,前脚 踏板4,后脚踏板5,踏板臂6,手柄7,伸缩臂8,连杆9,轴承10,中轴11,脚蹬板12,扶手13, 前轮14,方向把手15,刹车器16,前座椅17,后座椅18,立柱19,储物箱20,调节螺丝21, 所述的后轴2为曲轴结构,并且能够调节再用调节螺丝21固定,在后轴2和连杆9的连接 部分安装有轴承9,连杆9带动后轴2转动,后轴2与后轮3为同轴固定连接。踏板臂6安装在中轴10上,踏板臂6的两端分别用螺丝安装固定有前脚踏板4和 后脚踏板5,为活动可调节式连接,即前脚踏板4以及后脚踏板5与中轴11之间的距离能 够根据需要调整,在合适的范围内该距离越大,踩的时候越省力。连杆9的一端和踏板臂6 相连接,另一端和安装在后轴2上的轴承10相连,连杆9带动后轴2转动以后轮3。在踏板 臂6的中间位置设有伸缩臂8,伸缩臂8的上端连接着手柄7,这样伸缩臂8就能根据需要 调整高度,同时伸缩臂8的下端也设有高度不同的脚蹬板12,踩动前脚踏板4或后脚踏板5 健身方式多样化,能锻炼身体的不同部位。扶手13供人站立着踩脚踏板时手扶,呈“7”字 形,且为活动可拆卸式,前座椅17和后座椅18能根据需要旋转、拆卸或挪动。本技术的工作过程如下用脚踩前脚踏板4,连杆9带动后轴2转动,交替的 踩动左边和右边的前脚踏板,健身踏步车就向前或向后运动,在前进过程中人用手扶着方 向把手15以掌握前进方向,方向把手15上的刹车器16用来制动。后脚踏板6同样也能踩 动,这样就能使两个人同时健身,能前进也能倒退,也可以一只脚踩前脚踏板4,另一只脚踩 后脚踏板5,这样交替运动。在使用过程中也可以扳动手柄7或躺着用脚去蹬脚蹬板12来 达到健身或驱动健身踏步车的目的。在室内作健身使用时,将固定在车身1上的立柱19绕固定轴旋出,这样就将健身 踏步车整体支撑起来了,轮子被腾空,也可以将轮子卸下来,适合室内健身;到室外运动和 娱乐时,将立柱19绕固定轴旋后收起来即可。储物箱20在购物时能存放物品,使用很方 便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
健身踏步车,包括:车身(1),后轮(3),中轴(11),前轮(14),其特征在于:所述的后轮(3)通过螺丝固定在后轴(2)上,后轴(2)为曲轴结构并且长度可调节,在后轴(2)和连杆(9)的连接部分上安装有轴承(10),所述的中轴(11)与车身(1)固定,中轴(11)上安装有踏板臂(6),踏板臂(6)的两端分别固定有前脚踏板(4)和后脚踏板(5),踏板臂(6)上还安装有连杆(9),所述的前轮(14)安装在车身(1)上。

【技术特征摘要】
健身踏步车,包括车身(1),后轮(3),中轴(11),前轮(14),其特征在于所述的后轮(3)通过螺丝固定在后轴(2)上,后轴(2)为曲轴结构并且长度可调节,在后轴(2)和连杆(9)的连接部分上安装有轴承(10),所述的中轴(11)与车身(1)固定,中轴(11)上安装有踏板臂(6),踏板臂(6)的两端分别固定有前脚踏板(4)和后脚踏板(5),踏板臂(6)上还安装有连杆(9),所述的前轮(14)安装在车身(1)上。2.根据权利要求1所述的健身踏步车,其特征在于所述的踏板臂(6)的中...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳智文
申请(专利权)人:靳智文
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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