【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于齿轮箱设备领域，尤其是一种多轴专用动力头。
技术介绍
机床上通常安装有齿轮箱，齿轮箱由箱体和安装在箱体内的多级齿轮组成，从而 实现变速目的。现有的普通齿轮箱占用空间大，结构松散，体积大，组装在机床上比较笨重。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、设计合理、结构紧 凑、占用空间小的多轴专用动力头。本专利技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种多轴专用动力头，包括箱体和齿轮，其特征在于箱体内安装一主动齿轮，该 主动齿轮连接输入轴，该主动齿轮的两侧分别啮合一从动齿轮，每个从动齿轮均啮合两个 渐开线内花键齿轮，该渐开线内花键齿轮连接输出动力轴。所述的两个从动齿轮分别啮合在主动齿轮的左右两侧。所述的渐开线内花键齿轮分别啮合在从动齿轮的上端和下端。本专利技术的优点和有益效果为1、本多轴专用动力头的主动齿轮通过从动齿轮连接四个渐开线内花键齿轮，实现 了一个输入轴带动四个输出动力轴同时运动，对工件的四个孔进行加工，因此本专利技术是多 轴加工工艺的首选结构。2、本多轴专用动力头中的主动齿轮、从动齿轮以及渐开线内花键齿轮所采取的安 装结构简单紧凑，极大地节省了占用空间。3、本专利技术是一种设计合理、制造简单的新型齿轮箱，本齿轮箱具有体积小、噪音 低、转速高、零部件磨损小、多轴安装、维护方便、故障率低、能进一步提高主轴刚性等优点， 是组合机床和多轴加工工艺的首选结构。附图说明图1是本专利技术的主视图；图2是图1的A-A向剖视图。具体实施例方式下面通过具体实施例对本专利技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限 定性的...
【技术保护点】
一种多轴专用动力头，包括箱体和齿轮，其特征在于：箱体内安装一主动齿轮，该主动齿轮连接输入轴，该主动齿轮的两侧分别啮合一从动齿轮，每个从动齿轮均啮合两个渐开线内花键齿轮，该渐开线内花键齿轮连接输出动力轴。
【技术特征摘要】
1.一种多轴专用动力头，包括箱体和齿轮，其特征在于箱体内安装一主动齿轮，该主 动齿轮连接输入轴，该主动齿轮的两侧分别啮合一从动齿轮，每个从动齿轮均啮合两个渐 开线内花键齿轮，该渐开线内花键齿轮连接输出动力轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔健涛，崔文来，
申请(专利权)人：天津市宝涞精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]
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