【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调，尤其是汽车空调暖风芯子散热流道。
技术介绍
汽车空调暖风装置是将新鲜空气送入热交换器，吸收某种热源的热量，从而提高空气的温度，并将热空气送入车内的装置，其中暖风芯子是其最重要的核心部件。目前国内 大量使用的暖风芯子散热流道主要为UB型，是把暖风芯子的上水室沿散热片方向被分为 上下两部分，冷却液从暖风芯子的上水室的上半部分散热管束流到下水室，经过下水室流 到下半部分的散热管，最后经过上水室的下半部分流出。暖风芯子的上半部分由于冷却液 刚进入温度较高，空气经过所带走的热量就多，导致上半部分出风空气温度较高，同时冷却 温度降低很大；这样就导致空气在经过下半部分的带走的热量就少，下半部分的出风空气 温度就较上半部分的出风温度明显低。所以上下两部分有很大的温差。整个暖风芯子的温 度场表现就是不均勻。如图6、7、8、9、10所示的UB型散热流道，是把暖风芯子1的上水室沿散热片方向 用中央隔板4被分为上下两部分，冷却液从暖风芯子的上水室2的上半部分散热管束流到 下水室3，经过下水室3流到下半部分的散热管，最后经过上水室的下半部分流出。汽车全自动空调系统的发展更加强调舒适性及各点温度的均勻性。为实现空调系 统出风的温度的均勻性，就要求暖风芯子本身的温度场是均勻性的。而暖风芯子UB型散热 流道是不能满足这一要求的。
技术实现思路
本技术的目的是为了使暖风芯子温度均勻，提出一种汽车空调暖风芯子散热 流道。为此本技术的技术方案为，汽车空调暖风芯子散热流道，包括暖风芯子和散 热片，其特征在于所述的暖风芯子是用中央隔板将暖风芯子上水室沿散热片纵向分为前 后两层，...
【技术保护点】
汽车空调暖风芯子散热流道，包括暖风芯子，其特征在于：所述的暖风芯子是用中央隔板将暖风芯子上水室沿散热片纵向分为前后两层，同时将散热片也分成前后两层，对应两层的内壁面上设有散热管流道，散热管流道采用ＵＴ型附着在散热片上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷书翠，
申请(专利权)人：东风贝洱热系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。