【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆用零部件，特别涉及一种汽车消声器。(二)
技术介绍
原有消声器材料，包括板材、管材及附属部件均为普通钢板，筒身接缝为压接，消音结构为两层消音隔板。这种结构存在的缺点是普通钢板材料易锈蚀，使用寿命在2年左右，使用寿命较短；筒身接缝压接形式在发动机排量较大时易产生爆裂现象；原两层消音隔板形式，进气扩散室的气体直接冲击包体端盖，影响消音效果。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种使用寿命长、隔音效果好的汽车消声器。 本技术是通过如下技术方案实现的 —种汽车消声器，包括两端密封的桶体、消音隔板、进气管、回气管和排气管，其特征在于所述的消音隔板与桶体的端盖平行设置，所述进气管穿过桶体的端盖并且穿过消音隔板，回气管，穿过消音隔板，排气管穿过消音隔板。本技术更优的技术方案是所述的进气管穿过两个消音隔板，进气管在两消音隔板之间的部分设置有若干出气孔，所述的回气管穿过三个消音隔板，所述的排气管穿过桶体的另一端盖，并且穿过三个消音隔板，在末端两个消音隔板之间设置有出气孔。 所述消音隔板有三个，其中两个靠近进气管端，一个靠近排气管端。靠近排气管端的消音隔板上设置有若干回气孔。 本技术的有益效果是本技术采用不锈钢材料，氩弧焊接，筒身接缝为缝焊，不锈蚀、抗震强度高，使用寿命达10年以上，消音隔板改为三层消音隔板形式使进气扩散室的气体直接冲击消音隔板，消音效果非常好。以下结合附图对本技术作进一步的说明。 附图为本技术的结构示意图。 图中，1桶体，2进气管，3端盖，4消音隔板，5回气孔，6回气管，7排气管，8出气孔。具体实施方式附图为本技术的一种具体...
【技术保护点】
一种汽车消声器，包括两端密封的桶体、消音隔板、进气管、回气管和排气管，其特征在于：所述的消音隔板与桶体的端盖平行设置，所述进气管穿过桶体的端盖并且穿过消音隔板，回气管，穿过消音隔板，排气管穿过消音隔板。
【技术特征摘要】
一种汽车消声器，包括两端密封的桶体、消音隔板、进气管、回气管和排气管，其特征在于所述的消音隔板与桶体的端盖平行设置，所述进气管穿过桶体的端盖并且穿过消音隔板，回气管，穿过消音隔板，排气管穿过消音隔板。2. 根据权利要求l所述的汽车消声器，其特征在于所述的进气管穿过两个消音隔板，进气管在两消音隔板之间的部分设置有若干出气...
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