【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种支撑梁，具体的说是一种应用于前举升自卸车上的用于保证整车行驶的平稳性，安全性的自卸车翻转支撑梁，属于汽车领域。
技术介绍
目前，箱长小亍6. 5米的自卸车通常采用F式或T式举升机构，以F式举升机构来说底板主纵梁跟副车架主纵梁的高度和为456mm，在车辆行驶的过程中或者在进行卸车的时候，整车不稳定，且容易造成卸车时翻车。而此支撑梁跟底板主纵梁总高度260mm，降低整车重心196mm。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种自卸车翻转支撑梁，该自卸车翻转支撑梁应用于自卸车，能够保证车辆在行驶的过程中有足够的稳定性和安全性，卸车时不易翻车。 为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是，一种自卸车翻转支撑梁，包括设置在车箱底板上的支撑梁，在支撑梁下端设置回转座，所述支撑梁包括贯穿板，在贯穿板两侧设置横梁、下端设置加强槽钢。 上述的自卸车翻转支撑梁，所述加强槽钢上设置有垫板。 本技术自卸车翻转支撑梁的优点是通过贯穿板和加强槽钢的加强固定，使该翻转支撑梁更加牢固，稳定性更佳，保证了能够保证车辆在行驶的过程中有足够的稳定性和安全性，卸车时不易翻车。且该自卸车翻转支撑梁结构简单，成本相对较低，且维修方便、使用寿命长等。以下结合附图及具体实施例对本技术做进一步详细说明； 附图说明图1为本技术的主视图的局部剖视图； 图2为图1的左视图； 图3为本技术的俯视图。具体实施方式如图所示，本技术自卸车翻转支撑梁包括横梁1、贯穿板2、加强槽钢3、垫板4、回转座5。 其中，在贯穿板2的两侧焊接横梁1，在贯穿板2下面焊接加强槽钢3，将回转座...
【技术保护点】
一种自卸车翻转支撑梁，包括设置在车箱底板上的支撑梁，在支撑梁下端设置回转座，其特征在于：所述支撑梁包括贯穿板，在贯穿板两侧设置横梁、下端设置加强槽钢。
【技术特征摘要】
一种自卸车翻转支撑梁，包括设置在车箱底板上的支撑梁，在支撑梁下端设置回转座，其特征在于所述支撑梁包括贯穿板，在贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪建奕，李守欣，李展亮，
申请(专利权)人：青特集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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