【技术实现步骤摘要】
本技术，涉及一种助力自行车，液压助力自行车。
技术介绍
目前公知的一些利用机械杠杆或利用弹簧等手段提供助力的自行车，只有在较颠 簸路况下才对自行车有助力作用，平垣的路况下，对自行车不能提供有效助力。
技术实现思路
为了克服现有助力自行车在平坦路况下，不能提供有效助力的弊端，本技术 提供一种液压助力自行车，该技术能有效克服平坦路况下助力自行车不能提供有效助 力的不足。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是自行车后轮斜支架的上端头 插入自行车弯梁的双耳中，穿入连接轴杆，能让斜支架的上端头，在弯梁的双耳自由转动， 下端头为后轮车轴托架，并与底平支架相连，底平支架的另一端头，连接液压油缸，将液压 油缸另一端，连接在弯梁上，穿入连接轴杆并能自由转动，此结构的原因处在底边的液压 油缸，在有压力时液压油缸中的活塞杆会被拉伸，在液压油缸复位弹簧的作用下，活塞杆复 位，液压传动器安在自行车后轮左侧的轴套上，液压传动器的进油管与回油管分别连接到 液压油缸上，液压传动器由旋转叶片，液压传动器棘轮，油箱组成，当液压油缸的液压油推 动旋转叶片转动时，通过液压传动器的棘轮，使自行车后轮转动，当旋转叶片不动时，液压 传动器棘轮，不会带动旋转叶片转动。 由于后轮支架与底平支架的结构，在骑车人骑车运动时，对自行车产生的压力是 不一定的，加上路况的颠簸所以液压油缸的活塞杆就会做往复运动，但在平坦的路况下，液 压油缸中的活塞杆的行程很小，通过增加液压油缸的缸径及对数，就可以得到足够容积的 液压油，来推动旋转叶片转动。 本技术的有益效果是将骑车人骑车运动时对自行车产生的压力转换成助推 自行车的动...
【技术保护点】
一种液压助力自行车，弯梁双轮自行车，其特征是：自行车后轮斜支架的上端头，插入自行车弯梁双耳中，穿入连接轴杆能让斜支架的上端头，在弯梁的双耳中自由转动，下端头为后轮车轴托架并与底平支架相连，底平支架的另一端头，连接液压油缸，将液压油缸的另一端连接在弯梁上并能自由转动，液压油缸会将液压油压入液压传动器，推动旋转叶片，液压传动器在自行车后轮左侧的轴套上。
【技术特征摘要】
一种液压助力自行车，弯梁双轮自行车，其特征是自行车后轮斜支架的上端头，插入自行车弯梁双耳中，穿入连接轴杆能让斜支架的上端头，在弯梁的双耳中自由转动，下端头为后轮车轴托架并与底平支架相连，底平支架的另一端头，连接液压油缸，将液压油缸的另一端连接在弯梁上并能自由转动，液压油...
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