汽车、摩托车尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车、摩托车尾气净化装置，该装置为一金属材料制成的环状阀体，该环状阀体的外径为１６～３４ｍｍ，内径为１２～１７ｍｍ，厚度为２～８ｍｍ；该环状阀体的内侧设置有两个锥形阀孔，所述两个锥形阀孔分别位于环状阀体同一直径两端，所述两个锥形阀孔均为通孔；每个锥形阀孔位于环状阀体内侧的开口直径为１．３５～３．１５ｍｍ，位于环状阀体外侧的开口直径为０．５５～１．３５ｍｍ；每个锥形阀孔内含一个金属小球，球径为１．２～２．８ｍｍ，在环状阀体内侧设置有一环形槽，环形槽深１．０～１．５ｍｍ，环形槽内嵌置有一弹簧圈；该装置用于用于汽车、摩托车，可以减少尾气排放，且其结构简单，成本较低。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆工程
，尤其是涉及一种汽车、摩托车尾气净化装置。
技术介绍
目前，汽车尾气中有害排放物主要是一氧化碳及碳氢化合物等，该类气体对人体健康危害极大。汽车主要以燃油来产生动力，如何节省能源对于全人类有着重大的意义。为了能节省能源同时能减少尾气污染物的排放，国内外均出现了几种解决方法。如废气再循环系统、电子喷射系统、喷流控制阀系统等。现有系统主要有如下几个缺点 1)装置比较复杂，多需对发动机改进； 2)造价较高； 3)不易维修。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种汽车、摩托车尾气净化装置，该装置可以减少尾气的排放并且其结构简单，成本较低，寿命较长并且安装维修方便。 为达到上述目的，本技术采用以下技术方案 本技术所述汽车、摩托车尾气净化装置为一金属材料制成的环状阀体，该环 状阀体的外径为16 34mm，内径为12 17mm，厚度为2 8mm ;该环状阀体的内侧设置有 两个锥形阀孔，所述两个锥形阀孔分别位于环状阀体同一直径两端，所述两个锥形阀孔均 为通孔；每个锥形阀孔位于环状阀体内侧的开口直径为1. 35 3. 15mm，位于环状阀体外侧 的开口直径为O. 55 1. 35mm ;每个锥形阀孔内含一个金属小球，球径为1. 2 2. 8mm，在环 状阀体内侧设置有一环形槽，环形槽深1. 0 1. 5mm，环形槽内嵌置有一弹簧圈。 进一步，所述环状阀体和金属小球采用黄铜制成，弹簧圈采用不锈钢制成。 本技术的有益效果是 本技术的装置装在机动车火花塞上，环状阀体上的锥形阀孔与金属球形成球 阀，当发动机进行吸气行程时，球阀打开，新鲜空气进入燃烧室， 一方面扫除了活化塞附近 的废气，为点火创造了良好的条件；另一方面又在汽缸内形成了强烈的涡流，加速了火焰的 传播，并扩大了稀混合气的燃烧界限，从而降低了废气的排放并节省能源，当发动机进行压 縮过程中，球阀又可关闭以完成这一行程。该装置结构简单，容易清洗，安装方便，使用寿命 较长。 本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐 述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或 者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说 明书，权利要求书，以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。附图说明图1为本技术主视图； 图2为图1中所示装置的A-A剖面图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述。 如图1、图2所示，装置为一黄铜材料制成的环状阀体1，该环状阀体1的外径为 25mm，内径为18mm，厚度为6mm ;该环状阀体1的内侧设置有两个锥形阀孔2，所述两个锥 形阀孔2分别位于环状阀体同一直径两端，即二者对称设置，所述两个锥形阀孔2均为通 孔；每个锥形阀孔2位于环状阀体内侧的开口直径为3mm，位于环状阀体外侧的开口直径为 lmm ;每个锥形阀孔内含一个黄铜材质的小球3，小球3的球径为1. 5mm，在环状阀体1内侧 设置有一环形槽，环形槽深1. 5mm，环形槽内嵌置有一弹簧圈4，弹簧圈4采用不锈钢材质。 使用时，将本实施例的装置装在发动机火花塞上，发动机进行吸气行程时，小球3 沿锥形阀孔2运动，这时在该处形成的球阀打开，新鲜空气进入火花塞周围，并扫清了其周 围的废气，为点火创造了良好的条件。当发动机进行压縮行程时，小球3又沿锥形阀孔2向 与吸气行程小球3相反的方向运动，将锥形阀孔2关闭。点火后活塞向下移动，该处的球阀 打开，形成气体涡流，使得燃油更加充分燃烧，从而降低了废气的浓度，提高了燃料的燃烧 效率。试验中将该装置装在大众轿车及本田摩托车上分别进行试验，分别用尾气含量测定 仪测定安装前后尾气中C0和HC的含量能够分别减少80 95%和99%以上，用油量测定 结果表明安装本实施例的装置前后百公里耗油量节约8% 11%。 最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域 普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用 新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车、摩托车尾气净化装置，该装置为一金属材料制成的环状阀体，其特征在于：该环状阀体的外径为１６～３４ｍｍ，内径为１２～１７ｍｍ，厚度为２～８ｍｍ；该环状阀体的内侧设置有两个锥形阀孔，所述两个锥形阀孔分别位于环状阀体同一直径两端，所述两个锥形阀孔均为通孔；每个锥形阀孔位于环状阀体内侧的开口直径为１．３５～３．１５ｍｍ，位于环状阀体外侧的开口直径为０．５５～１．３５ｍｍ；每个锥形阀孔内含一个金属小球，球径为１．２～２．８ｍｍ，在环状阀体内侧设置有一环形槽，环形槽深１．０～１．５ｍｍ，环形槽内嵌置有一弹簧圈。

【技术特征摘要】
汽车、摩托车尾气净化装置，该装置为一金属材料制成的环状阀体，其特征在于该环状阀体的外径为16～34mm，内径为12～17mm，厚度为2～8mm；该环状阀体的内侧设置有两个锥形阀孔，所述两个锥形阀孔分别位于环状阀体同一直径两端，所述两个锥形阀孔均为通孔；每个锥形阀孔位于环状阀体内侧的开口直径为1.35～3.15mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：李复活，
申请(专利权)人：三门峡速达交通节能科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]