【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种路面结构，具体涉及一种粉煤灰替代混凝土道路基层及水泥稳定层的路基结构。
技术介绍
我国的电厂每年会有大量的粉煤灰产生，如何更好的利用粉煤灰已成为一项很重 要的环保课题。如何更好的利用粉煤灰的特性，解决实际生产生活中的问题，达到即有利于 粉煤灰的处理，又能够为人类的生产生活进行服务。 现有技术中的城镇混凝土道路，大多数为混凝土面层下面是天然级配砂石基层和 水泥稳定层，这样的路面存在使用年限短，施工繁琐且造价成本高的缺点。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中存在的不足，提供了一种道路的耐久性强，并且 工程造价低的粉煤灰替代混凝土道路基层及水泥稳定层的路基结构。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种粉煤灰替代混凝土道路基 层及垫层的路面结构，包括混凝土面层，所述的混凝土面层下面设有粉煤灰基层。 所述的混凝土面层为250-270mm厚的C30混凝土。 所述的粉煤灰基层的厚度为600-1200mm。 与现有技术相比，本技术利用废弃的粉煤灰填充在混凝土面层下面，该路面 结构具有一定强度和弹性的密实性结构，类似板体结构，总体性能优于水泥碎石稳定层和 天然级配砂石垫层，具有较好的水稳性、板体性、抗裂性，类似于贫混凝土的性质，结构本身 自成板体，抗变形和抗冻能力强，可有效避免混凝土面层的反射裂缝。采用本技术的路 面结构，提高了道路的耐久性及使用年限，工程造价低廉，经济效益显著。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明，但不作为对本技术的限定。 参见图l，一种粉煤灰替代混凝土道路基层及水泥稳定层的路基结构，包括混凝...
【技术保护点】
一种粉煤灰替代混凝土道路基层及水泥稳定层的路基结构，包括混凝土面层，其特征在于，所述的混凝土面层下面设有粉煤灰基层。
【技术特征摘要】
一种粉煤灰替代混凝土道路基层及水泥稳定层的路基结构，包括混凝土面层，其特征在于，所述的混凝土面层下面设有粉煤灰基层。2. 根据权利要求1所述粉煤灰替代混凝土道路基层及水泥稳定层的路基结构，其特征 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚洪山，齐学先，王志强，赵实，胡克飞，
申请(专利权)人：解贵，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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