一种减速机方箱装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种减速机方箱装置，由电机、传动机构、三爪卡盘、卡盘安装架、减速机前板、减速机后板、等高块、１３６齿主带轮和减速机固定底板构成，所述的减速机固定底板和减速机前板、减速机后板、等高块固定在一起成矩形状，用电动机带动带轮进行动力的传递，本实用新型专利技术结构简单紧凑，成本低，所加工零件的精度高。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及雕刻机装置，特别涉及一种减速机方箱装置。
技术介绍
减速机在各行各业中十分广泛地使用着，是一种不可缺少的机械传动装置。当 前减速机普遍存在着体积大、重量大，或者传动比大而机械效率过低的问题。目前在雕 刻机中使用的减速机，主要由两个箱体组成，一个为电机箱，一个为减速机装置，连个 通过传动系统连接，这种减速机体积大，重量大，安装使用都不方便。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中存在的不足之处，提供了一种结构简单，整体 式的减速机方箱装置。本技术的技术方案如下一种减速机方箱装置，由电机、传动机构、三爪卡盘、卡盘安装架、减速机前 板、减速机后板、等高块、136齿主带轮和减速机固定底板构成，所述的减速机固定底板 和减速机前板、减速机后板、等高块固定在一起成矩形状；所述减速机前板开一圆孔， 减速机后板并排开两个圆孔。所述卡盘安装架一端连接三爪卡盘，另一端套一 6208深沟球轴承，穿过减速机 前板圆孔接一 136齿主带轮，再穿过减速机后板一圆孔套一 6207深沟球轴承座，再接一 6207深沟球轴承，顶端装一锁紧螺母。所述电机穿过减速机后板另一圆孔，接一 34齿小同步带轮。所述传动机构是由一过桥带轮轴一端套一 34齿过桥小带轮，然后接一 6002深沟 球轴承与过桥支架固结在一起，过桥带轮轴另一端穿过136齿过桥大带轮，接一 6002深 沟球轴承与过桥支架固结在一起，传动机构通过两边的过桥支架卡住减速机前板和减速 机后板。所述电动机上的34齿小同步带轮与传动机构上的136齿过桥大带轮用一级同步 带进行动力的传递，传动机构上的34齿过桥小带轮与136齿主带轮用二级同步带进行动 力的传递。本技术结构简单紧凑，用带轮进行动力的传递噪音低并且可以消除加工件 的回转间隙。附图说明图1为本技术的构造示意图。图2为电动机的构造示意图。图3为传动机构的构造示意图。图4为传动机构的装配示意图。具体实施方式为了更好地理解本技术，以下结合附图对本技术作进一步说明如图1所示，一种减速机方箱装置，由电机1、传动机构21、三爪卡盘8、卡盘 安装架9、减速机前板11、减速机后板17、等高块、136齿主带轮18和减速机固定底板 20构成，减速机固定底板20和减速机前板11、减速机后板17、等高块13固定在一起成 矩形状，减速机前板11开一圆孔，减速机后板17并排开两个圆孔；卡盘安装架9 一端连 接三爪卡盘8，另一端套一 6208深沟球轴承10，穿过减速机前板11圆孔接一 136齿主带 轮18，再穿过减速机后板17 —圆孔套一 6207深沟球轴承座16，再接一 6207深沟球轴承 15，顶端装一锁紧螺母14，锁紧螺母14可以调节6208深沟球轴承10和卡盘安装架9内 部的间隙，能有效提高加工精度。如图1、图2所示，电机1穿过减速机后板17另一圆孔，接一 34齿小同步带轮 2。如图1、图3、图4所示，传动机构21是由一过桥带轮轴6 —端套一 34齿过桥 小带轮7，然后接一 6002深沟球轴承4与过桥支架3固结在一起，过桥带轮轴6另一端穿 过136齿过桥大带轮5，接一 6002深沟球轴承4与过桥支架3固结在一起，传动机构21 通过两边的过桥支架3卡住减速机前板11和减速机后板17，电动机1上的34齿小同步带 轮2与传动机构21上的136齿过桥大带轮5用一级同步带12进行动力的传递，传动机构 21上的34齿过桥小带轮7与136齿主带轮18用二级同步带19进行动力的传递，用带轮 进行动力的传递噪音低并且可以消除加工件的回转间隙。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本 行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中 描述的只是说明本技术原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本技术还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术本专利技术范围内。本 技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速机方箱装置，由电机、传动机构、三爪卡盘、卡盘安装架、减速机前板、减速机后板、等高块、１３６齿主带轮和减速机固定底板构成，其特征在于：所述的减速机固定底板和减速机前板、减速机后板、等高块固定在一起成矩形状，所述减速机前板开一圆孔，减速机后板并排开两个圆孔，所述卡盘安装架一端连接三爪卡盘，另一端套一６２０８深沟球轴承，穿过减速机前板圆孔接一１３６齿主带轮，再穿过减速机后板一圆孔套一６２０７深沟球轴承座，再接一６２０７深沟球轴承，顶端装一锁紧螺母。

【技术特征摘要】
1.一种减速机方箱装置，由电机、传动机构、三爪卡盘、卡盘安装架、减速机前 板、减速机后板、等高块、136齿主带轮和减速机固定底板构成，其特征在于所述的 减速机固定底板和减速机前板、减速机后板、等高块固定在一起成矩形状，所述减速机 前板开一圆孔，减速机后板并排开两个圆孔，所述卡盘安装架一端连接三爪卡盘，另一 端套一 6208深沟球轴承，穿过减速机前板圆孔接一 136齿主带轮，再穿过减速机后板一 圆孔套一 6207深沟球轴承座，再接一 6207深沟球轴承，顶端装一锁紧螺母。2.根据权利要求1所述的一种减速机方箱装置，其特征在于所述电机穿过减速机 后板另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘风旺，
申请(专利权)人：合肥卡星数控设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]