【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种混凝土运输系统，适用于在煤矿立井凿井浇筑混凝土井壁作业期 间运输、浇筑混凝土。
技术介绍
目前，在煤矿立井凿井施工过程中，通常的混凝土运输系统主要由设置在井口的 搅拌站、搅拌站与井口井盖门之间的轨道、设置在轨道上的平板车、调度绞车、底卸吊桶、吊 盘和分灰器组成。当煤矿立井凿井浇筑混凝土井壁作业期间运输混凝土时，首先将搅拌站 搅拌好的混凝土下放到底卸吊桶内，底卸吊桶放在平板车上；然后利用人工或调度绞车拖 拉平板车到井盖门上，再利用人工将调度绞车钩头钩挂到底卸吊桶的梁上；接着开动调度 绞车上提底卸吊桶，底卸吊桶离开平板车，将平板车推离井盖门；最后打开井盖门，将底卸 吊桶下放到井内吊盘上的分灰器，混凝土通过分灰器，流入模板，完成一桶混凝土浇筑。完 成一桶混凝土浇筑后，上提底卸吊桶出井盖门，关闭井盖门，将平板车拉到井盖门上，底卸 吊桶放到平板车上；再利用人工将调度绞车钩头与底卸吊桶梁分离，推走平板车和空底卸 吊桶；这样才完成一次井壁混凝土的运输、浇筑工作。可见，利用现有混凝土运输系统进行运输、浇筑混凝土的作业过程中，经常需要人 工推拉盛满混凝土底卸吊桶的平板车、人工摘挂调度绞车钩头。但是，由于底卸吊桶重心 高，而且笨重，所以在推拉和摘挂调度绞车钩头时会比较危险；可能会导致桶倒灰翻，甚至 还可能出现桶倒伤人事故。另外，混凝土在底卸吊桶内等待下放时间过长会使混凝土沉积 离析，到卸载时底卸吊桶底部的卸载口流动性差，卸载困难。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种混凝土运输系统，该系统结构简单、性能稳定、适用性 强，无须使用人工推拉底卸吊桶，也不必人工...
【技术保护点】
一种混凝土运输系统，包括搅拌站（１）、调度绞车、底卸吊桶（７）、吊盘（１１）和分灰器（１２），搅拌站（１）设置在井口，吊盘（１１）设置在井筒（９）内的下部，其特征是：该混凝土运输系统还包括有固定盘（８）、带有溜灰管（４）的漏斗（３）、溜灰槽（２）和接灰漏斗（１０），固定盘（８）设置在井筒（９）封口盘（５）的下方位置，固定盘（８）上设置有井盖门，底卸吊桶（７）放置在固定盘（８）井盖门上，调度绞车的钩头（６）钩挂在底卸吊桶（７）的梁上，漏斗（３）安装在封口盘（５）上，漏斗（３）的溜灰管（４）穿过井筒（９）的封口盘（５），并延伸到底卸吊桶（７）口的上方位置，搅拌站（１）的漏灰口下方设置有一个溜灰槽（２），该溜灰槽（２）的另一端延伸到漏斗（３）口的上方，吊盘（１１）由上层盘和下层盘构成，接灰漏斗（１０）安装在吊盘（１１）的上层盘上，分灰器（１２）安装在吊盘（１１）的下层盘上，并位于接灰漏斗（１０）的正下方位置，分灰器（１２）的下端有若干个开口，每个开口处各设有１个溜灰槽（２），各溜灰槽（２）的另一端插入井筒（９）底部的模板（１３）浇筑口。
【技术特征摘要】
一种混凝土运输系统，包括搅拌站(1)、调度绞车、底卸吊桶(7)、吊盘(11)和分灰器(12)，搅拌站(1)设置在井口，吊盘(11)设置在井筒(9)内的下部，其特征是该混凝土运输系统还包括有固定盘(8)、带有溜灰管(4)的漏斗(3)、溜灰槽(2)和接灰漏斗(10)，固定盘(8)设置在井筒(9)封口盘(5)的下方位置，固定盘(8)上设置有井盖门，底卸吊桶(7)放置在固定盘(8)井盖门上，调度绞车的钩头(6)钩挂在底卸吊桶(7)的梁上，漏斗(3)安装在封口盘(5)上，漏斗(3)的溜灰管(4)穿过井筒(9)的封口盘(5)，并延伸到底卸吊桶(7)口的上方位置，搅拌站(1)的漏灰口下方设置有一个溜灰槽(2)，该溜灰槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕广同，李树兵，苏永，高国红，
申请(专利权)人：中煤第一建设有限公司第十工程处，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]
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