【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种城市物流运输车，特别涉及一种适合餐饮行业运输和配送使用的多功能物流配送车。技术背景 随着城市物流运输市场的扩大，应运而生了各种各样的物流运输车。现有的物流 运输车存在如下的缺陷1、全部采用货车底盘，车身高大、噪音大、尾气排放污染严重，在城 市中窄小路段行进困难。2、驾驶室空间小只能乘载跟车装卸人员l-2名，功能单一。3、需 要办理车辆特种通行证，既增加了运输成本，也不方便使用，同时也限制了发展。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种小型的适 合在城市和乡村运输的多功能物流配送车。 本技术的技术方案是一种多功能物流配送车，包括由驾驶室和厢体组成的 车体，其特征在于车体采用客车底盘，驾驶室和厢体采用通体式结构，车体的前部为驾驶 室，后部为厢体。 上述驾驶室和厢体之间安装有隔板。 上述厢体内装有冷冻机组。 上述厢体外部装有隔热层。 上述驾驶室采取六人设计。 本技术具有如下的优点和积极效果 1、由于整车采用客车底盘，驾驶室和厢体为通体式设计，不分离，无连接，因此动 力系统功率大，耗油低，符合国家排放标准，同时不受城市交通限制，不用单独再办理通行 手续，使用方便。 2、适用范围广。本设计的后部厢体可根据需要安装冷冻机组，这样既能冷藏保鲜 食物，又可作为冷藏车使用，尤其适合现代餐饮的物流配送需求。如果去除冷冻机组就成为 普通货箱，可作为普通物流运输车或搭载其它专用设备的特种车使用。 3、驾驶室空间大可乘载六人，既可搭乘装卸人员也可搭乘商务人员或者特种专业 人员，集商务用车、物流运输用车和其它特种车的功能于一体。附图...
【技术保护点】
一种多功能物流配送车，包括由驾驶室和厢体组成的车体，其特征在于：车体采用客车底盘，驾驶室和厢体采用通体式结构，车体的前部为驾驶室，后部为厢体。
【技术特征摘要】
一种多功能物流配送车，包括由驾驶室和厢体组成的车体，其特征在于车体采用客车底盘，驾驶室和厢体采用通体式结构，车体的前部为驾驶室，后部为厢体。2. 根据权利要求1所述的多功能物流配送车，其特征在于上述驾驶室和厢体之间安 装有隔板。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：于凤桂，蔡云祥，杜国良，
申请(专利权)人：于凤桂，蔡云祥，杜国良，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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