一种组合式可拆卸运梁车制造技术

技术编号:5126741 阅读:307 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种组合式可拆卸运梁车,包括驾驶室、车架主体和枕梁,所述枕梁设置在车架主体上面,所述驾驶室和车架主体分别设置为两个,并且,所述驾驶室分别设置在车架主体的两端,所述车架主体之间连接在一起。采取了上述技术方案以后,由于运梁车可以拆分为驾驶室部分、车架主体部分和枕梁部分,并且驾驶室部分和车架主体部分都是分为两件,各个部分之间都是采用螺栓连接,方便拆装与更换。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运梁车,尤其指一种组合式可拆卸运梁车,该车有效的解决 了运梁车转厂运输的问题。
技术介绍
运梁车是目前桥梁架设过程中最理想的预制构件输运工具,为我国桥梁建设及交 通事业的发展起着重要的推动作用。主要适用于架桥工地,预制梁场,尤其是架桥工地较 远、不适合铺轨或铺轨费用较高的场合;同时也适用于工矿企业、铁路、港口、建筑工地等场 地作业。一般来说,其具有载重量大,自行运行,运转平稳,运输不受距离限制,运梁、喂梁 合为一体,整机结构合理,安全设施齐全,操纵简便,安全可靠,维修方便等特点,因此,得到 了非常广泛的应用。但是,由于中国地域辽阔,地形复杂,并且,由于运梁车宽度超过国家对公路运输 的规定,在转场过程中运输时间和成本将大大增加,而如果按部件拆分运输,会因结构复杂 拆分难度大、车架单件尺寸过大难以实施,从而不利于运梁车的施工。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型的组合式可拆卸运梁 车,所述运梁车的整体车体可以拆分为四部分,并且都能满足公路运输要求,拆分方便快 捷。为实现上述专利技术目的,其具体技术方案如下面所描述—种组合式可拆卸运梁车,包括驾驶室、车架主体和枕梁,所述枕梁设置在车架主 体上面,所述驾驶室和车架主体分别设置为两个,并且,所述驾驶室分别设置在车架主体的 两端,所述车架主体之间连接在一起。进一步地,优选的结构是,所述驾驶室与车架主体之间通过螺栓连接在一起。进一步地,优选的结构是,所述两个车架主体之间通过螺栓连接在一起。进一步地,优选的结构是,所述驾驶室设在在所述两个车架主体的中央位置处。本技术在采取了上述技术方案以后,由于运梁车可以拆分为驾驶室部分、车 架主体部分和枕梁部分,并且驾驶室部分和车架主体都是分为两件,各个部分之间都是采 用常用螺栓连接,方便拆装与更换,并且,整机结构合理,安全设施齐全,操纵简便,具有较 好的技术效果。附图说明通过以下结合附图对其示例性实施例进行的描述,本专利技术上述特征和优点将会变 得更加清楚和容易理解。图1是本技术组合式可拆卸运梁车的平面结构示意3图2是本技术组合式可拆卸运梁车的侧面结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细的描述。图1是本技术组合式可拆卸运梁车的平面结构示意图,图2是本技术组 合式可拆卸运梁车的侧面结构示意图。如图所示,本技术组合式可拆卸运梁车,包括两个驾驶室11和12、车架主体 21和22和枕梁31、32,所述枕梁31、32分别设置在车架主体21和22上面,所述驾驶室11 和12分别设置在车架主体21和22的两端,并且,所述车架主体21和22之间可拆卸地通 过连接部件连接在一起。由于上述结构的设计,该组合式可拆卸运梁车能够方便拆装与更换,并且,整机结 构合理,安全设施齐全,操纵简便,并且,由于运梁车可以拆卸,因此其各个拆卸后的宽度并 不会超过国家对公路运输的规定,在转场过程中运输时间和成本将大大减少。另外,优选结构,所述驾驶室11和12与车架主体21和22之间通过螺栓连接在一 起,同样,所述两个车架主体21和22之间通过螺栓连接在一起。此外,驾驶室11和12最好是设置在所述两个车架主体21和22连接以后的中央 位置处,这样,可以保持受力比较运勻以及行驶安全。本技术在采取了上述技术方案以后,由于运梁车可以拆分为驾驶室部分11、 12、车架主体部分21和22和枕梁部分31和32,并且驾驶室部分11、12和车架主体21和 22都是分为两件,各个部分之间都是采用常用螺栓连接,方便拆装与更换,并且,整机结构 合理,安全设施齐全,操纵简便,具有较好的技术效果。上述具体实施例仅仅是示例性的,在本专利技术的上述教导下,本领域技术人员可以 在上述实施例的基础上进行各种改进和变形,而这些改进或者变形落在本专利技术的保护范围 内。本领域技术人员应该明白,上面的具体描述只是为了解释本专利技术的目的,并非用于限制 本专利技术。本专利技术的保护范围由权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式可拆卸运梁车,包括驾驶室、车架主体和枕梁,所述枕梁设置在车架主体上面,其特征在于,所述驾驶室和车架主体分别设置为两个,并且,所述驾驶室分别设置在车架主体的两端,所述车架主体之间连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种组合式可拆卸运梁车,包括驾驶室、车架主体和枕梁,所述枕梁设置在车架主体 上面,其特征在于,所述驾驶室和车架主体分别设置为两个,并且,所述驾驶室分别设置在 车架主体的两端,所述车架主体之间连接在一起。2.根据权利要求1所述的组合式可拆卸运梁车,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹锋庞春梅吴辉覃学来黎明赵东伟
申请(专利权)人:武汉天捷专用汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1