【技术实现步骤摘要】
一种婴儿车的刹车装置
本技术涉及一种婴儿车的刹车装置。
技术介绍
现有的婴儿车都设有刹车结构，但现有的婴儿车刹车结构存在以下缺陷1、不能 同时左、右车轮同步刹车，造成安全隐患；2、刹车结构中大多采用绳子来连接刹车片，绳子 结构容易磨损，造成刹车失灵；3、刹车和解除刹车采用不同方式来完成，操作起来不方便； 4、刹车结构设置位置不理想，使用者在使用刹车时操作不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种可以实现左、右车轮 同步刹车，通过脚踩踩踏板实现刹车和解除刹车，刹车操作方便的婴儿车的刹车装置。本技术的目的是这样实现的一种婴儿车的刹车装置，其特征在于其包括设置在连接婴儿车两侧车轮组1上的 连杆2，连杆2上设有带动连杆2 —起转动的踩踏板3，车轮组1通过一枢接座4与婴儿车 相连接，枢接座4的外侧连接有车轮11，车轮11中央的轮毂12上设有多个孔13，所述枢接 座4上设有可在枢接座4内旋转的转动轮5，转动轮5与连杆2相连接，所述的转动轮5的 侧边设有可随转动轮5 —起转动的转动块6，转动块6上设有弧形槽61，所述弧形槽61内 设有一可穿过枢接座4插入到轮毂12上的孔13内形成刹车的弹性伸缩杆7，转动块6的 内侧边设有斜面62。如上所述的一种婴儿车的刹车装置，其特征在于所述的枢接座4上设有轴孔41， 枢接座4的内侧设有内侧壳体42，转动轮5和转动块6设置在枢接座4与内侧壳体42之 间，转动轮5的外侧插入到轴孔41内。如上所述的一种婴儿车的刹车装置，其特征在于弹性伸缩杆7包括伸缩杆71，伸 缩杆71的内侧端设有卡块72，伸缩杆71上套有弹...
【技术保护点】
一种婴儿车的刹车装置，其特征在于其包括设置在连接婴儿车两侧车轮组（１）上的连杆（２），连杆（２）上设有带动连杆（２）一起转动的踩踏板（３），车轮组（１）通过一枢接座（４）与婴儿车相连接，枢接座（４）的外侧连接有车轮（１１），车轮（１１）中央的轮毂（１２）上设有多个孔（１３），所述枢接座（４）上设有可在枢接座（４）内旋转的转动轮（５），转动轮（５）与连杆（２）相连接，所述的转动轮（５）的侧边设有可随转动轮（５）一起转动的转动块（６），转动块（６）上设有弧形槽（６１），所述弧形槽（６１）内设有一可穿过枢接座（４）插入到轮毂（１２）上的孔（１３）内形成刹车的弹性伸缩杆（７），转动块（６）的内侧边设有斜面（６２）。
【技术特征摘要】
1.一种婴儿车的刹车装置，其特征在于其包括设置在连接婴儿车两侧车轮组(1)上的 连杆(2)，连杆(2)上设有带动连杆(2) —起转动的踩踏板(3)，车轮组(1)通过一枢接座 (4)与婴儿车相连接，枢接座(4)的外侧连接有车轮(11)，车轮(11)中央的轮毂(12)上设 有多个孔(13)，所述枢接座(4)上设有可在枢接座(4)内旋转的转动轮(5)，转动轮(5)与 连杆(2)相连接，所述的转动轮(5)的侧边设有可随转动轮(5) —起转动的转动块(6)，转 动块(6)上设有弧形槽(61)，所述弧形槽(61)内设有一可穿过枢接座(4)插入到轮毂(12) 上的孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：严广，
申请(专利权)人：中山乐美达日用制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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