【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种应用于小轿车前稳定传力杆相同类型零件的拆卸和安装的 齿轮套头。
技术介绍
长期以来，小轿车制造和维修车间工人经常为小轿车前稳定传力杆的安装和拆卸 发愁，手动工具扳手已经不能单独地拆卸这种螺丝钉，而必须和T30结合使用才能进行这 种零件的拆卸和安装，但使用起来比较麻烦，而且效率不高。
技术实现思路
本技术所解决的问题是提供一种使用方便、快捷、省力的齿轮套头。为解决上述的技术问题，本技术采取的技术方案本技术的特殊之处在于包括套筒、三组齿轮组、加力杆，所述的套筒由上套 筒和下套筒构成，上套筒上部与加力杆连接，下套筒的底部设置有轴承，轴承的内孔连接有 螺丝套筒；所述的齿轮组水平设置在上套筒内腔中，并且采用两个齿轮啮合构成一组齿轮 组，第一组齿轮组的齿轮与上套筒内腔上端的中心位置连接，与齿轮啮合的齿轮通过传力 杆与第二组齿轮组的齿轮连接，与齿轮啮合的齿轮通过传力杆与第三组齿轮组的齿轮连 接，与齿轮啮合的齿轮与螺丝套筒连接；所述的齿轮通过传力杆与轴承连接，齿轮通过传力 杆与轴承连接。上述的螺丝套筒的内壁设置有凸纹。上述的下套筒的下端设置有与螺母形状、大小匹配的开口。与现有技术相比，本技术的有益效果1、本技术使用方便、快捷，节约拆卸与安装零件的时间；2、本技术使用轴承的啮合转动，比较省力；3、本技术只需一种工具就可以解决零部件的安装与拆卸，效率较高。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。参见图1，本技术包括套筒1、三组齿轮组、加力杆4，所述的套筒1由上套筒2 和下套筒3构成，上套筒2上部与加力杆4连接，下套...
【技术保护点】
一种齿轮套头，其特征在于：包括套筒（１）、三组齿轮组、加力杆（４），所述的套筒（１）由上套筒（２）和下套筒（３）构成，上套筒（２）上部与加力杆（４）连接，下套筒（３）的底部设置有轴承（７），轴承（７）的内孔连接有螺丝套筒（１４）；所述的齿轮组水平设置在上套筒（２）内腔中，并且采用两个齿轮啮合构成一组齿轮组，第一组齿轮组的齿轮（８）与上套筒（２）内腔上端的中心位置连接，与齿轮（８）啮合的齿轮（９）通过传力杆与第二组齿轮组的齿轮（１０）连接，与齿轮（１０）啮合的齿轮（１１）通过传力杆与第三组齿轮组的齿轮（１２）连接，与齿轮（１２）啮合的齿轮（１３）与螺丝套筒（１４）连接；所述的齿轮（９）通过传力杆与轴承（６）连接，齿轮（１２）通过传力杆与轴承（５）连接。
【技术特征摘要】
1.一种齿轮套头，其特征在于包括套筒(1)、三组齿轮组、加力杆(4)，所述的套筒(1) 由上套筒(2)和下套筒(3)构成，上套筒(2)上部与加力杆(4)连接，下套筒(3)的底部设置 有轴承(7)，轴承(7)的内孔连接有螺丝套筒(14)；所述的齿轮组水平设置在上套筒(2)内 腔中，并且采用两个齿轮啮合构成一组齿轮组，第一组齿轮组的齿轮(8)与上套筒(2)内腔 上端的中心位置连接，与齿轮(8)啮合的齿轮(9)通过传力杆与第二组齿轮组的齿...
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