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耐高温轴承制造技术

技术编号:5122264 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种耐高温轴承,包括内圈1、外圈2、钢球3、保持架4、保护圈5,钢球3置于内圈1、外圈2接触的滚道中,钢球3上设有保持架4,钢球3的外侧且位于内圈1和外圈2之间设置保护圈5,外圈滚道6的曲率系数设置为0.65,内圈滚道7的曲率系数设置为0.626,使钢球与外圈滚道的曲摩擦减少。轴承的径向游隙设置为0.025~0.035mm,使轴承旋转灵活。本实用新型专利技术的有益效果为:解决了高温环境下轴承噪音较大、稳定性差、寿命短的技术问题。具有耐高温性、防锈性、高速性、消音特性较好,使用寿命较长的特点,可在高温条件下长时间连续运转,适用于密封轴承、低噪音轴承、高速主轴的机械设备中。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械
,尤其涉及一种耐高温轴承
技术介绍
众所周知,轴承具有摩擦阻力小,功率消耗小,机械效率高,易起动等优点,故广泛 地应用于各种机械设备中。因此,轴承品种具有多样性和复杂性。近几年来,随着中国机械 产业的发展,高温作业、高精度机械设备需求越来越大,作为其配套件中的轴承,质量及耐 高温性的要求也越来越高。目前,市场上销售的耐高温轴承产品很多。一些耐高温轴承在 内外圈与钢球之间的空腔内填充有耐高温油脂,内、外圈之间设置防尘盖或密封圈。其耐高 温油脂保护结构较为复杂,同时,由于耐高温油脂成本较高,导致轴承制造成本升高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种耐高温轴承,使其能解决轴承在高温环境下工作的 技术问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现一种耐高温轴承,包括内圈1、外圈2、钢球3、保持架4、保护圈5,钢球3置于内圈 1、外圈2接触的滚道中,钢球3上设有保持架4,钢球3的外侧且位于内圈1和外圈2之间 设置保护圈5,外圈滚道6的曲率系数设置为0. 65,内圈滚道7的曲率系数设置为0. 626,使 钢球与外圈滚道的曲摩擦减少。轴承的径向游隙设置为0. 025 0. 035mm,使轴承旋转灵活。本技术的有益效果为解决了高温环境下轴承噪音较大、稳定性差、寿命短的 技术问题。具有耐高温性、防锈性、高速性、消音特性较好,使用寿命较长的特点,可在高温 条件下长时间连续运转,适用于密封轴承、低噪音轴承、高速主轴的机械设备中。附图说明下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述的一种耐高温轴承的结构示意图。图中1、内圈;2、外圈;3、钢球;4、保持架;5、保护圈;6、外圈滚道;7、内圈滚道。具体实施方式如图1-2所示,本技术实施例所述的一种耐高温轴承,包括内圈1、外圈2、钢 球3、保持架4、保护圈5,钢球3置于内圈1、外圈2接触的滚道中,钢球3上设有保持架4,钢 球3的外侧且位于内圈1和外圈2之间设置保护圈5,外圈滚道6的曲率系数设置为0. 65, 内圈滚道7的曲率系数设置为0. 626,使钢球与外圈滚道的曲摩擦减少。轴承的径向游隙设 置为0. 025 0. 035mm,使轴承旋转灵活。3将适量耐高温润滑油脂添加于轴承内,轴承工作时,钢球在内、外圈的滚道上转 动,带动粘覆于钢珠表面的耐高温润滑油脂填充入内、外圈的内圈滚道6和外圈滚道7。耐 高温润滑油脂为保证轴承内钢珠在高温环境下正常工作的同时,为钢珠提供转动时的润 滑,达到轴承工作时相对高速、耐高温的目的。本技术在高温环境下的耐高温性能良好,钢球在高速运转时显得更为灵活, 产生的噪音较小。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
一种耐高温轴承,包括内圈(1)、外圈(2)、钢球(3)、保持架(4)、保护圈(5),钢球(3)置于内圈(1)、外圈(2)接触的滚道中,钢球(3)上设有保持架(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹磊
申请(专利权)人:曹磊
类型:实用新型
国别省市:33

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