一种铁路转辙机中的静接点组件制造技术

一种铁路转辙机中的静接点组件，包括接点片、补强片、静接点块及固定件，其中，接点片及相应的补强片由固定件紧固在绝缘的静接点块的安装槽内，在两个安装槽中间为一个凸起的长隔离条，该长隔离条在远离接点片和补强片固定部的一端设有向内的一凹部，补强片贴合在接点片上，其弧形拐点对应接点片的弯部，补强片与接点片齐头，所述固定件之间设有凸起的短隔离条，其特征在于：安装槽一侧的凸部圆弧到给该凸部圆弧对侧长隔离条所在平面最小距离的范围值为１．３ｍｍ～１．４５ｍｍ。采用这种技术方案后，可以确保静接点组的静接点片与动接点组的动接点环之间的压力大小在铁标规定的６Ｎ～１０Ｎ范围内，信号连接稳定，铁路运输有序通畅。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种铁路转辙机中的静接点组件。
技术介绍
专利号为ZL200820181089. 6的技术专利公开了一种铁路转辙机中的静接点 组件，包括接点片、补强片、静接点块及固定件。其中，六个接点片及相应的补强片由固定 件紧固在绝缘的静接点块的安装槽内，在两个安装槽中间为一凸起的长隔离条，该长隔离 条在远离接点片和补强片固定部的一端设有向内的一凹部，相对安装槽的另一侧设有一凸 部圆弧，补强片贴合在接点片上，其弧形拐点对应接点片的弯部，补强片的长度与接点片齐 头，所述固定件之间设有凸起的短隔离条。但该静接点组存在的问题是没有给出安装槽一侧的凸部圆弧到该凸部圆弧对侧 长隔离条所在平面的最小距离范围值。该最小距离直接影响静接点组的静接点片与动接点 组的动接点环之间的接点压力，当凸部圆弧到该安装槽另一侧长隔离条所在平面最小距离 数值不当时，静接点组的静接点片与动接点组的动接点环之间的接点压力不在铁路标准规 定的6N ION的范围内，导致静接点组的静接点片与动接点组的动接点环容易脱落或不易 联接，影响信号传导，危害铁路运输安全。因此，给出安装槽一侧的凸部圆弧到给该凸部圆弧对侧长隔离条所在平面最小距 离的确切范围是一亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种静接点组的静接点片与动接点组中动接点环压 力处在铁标范围的静接点组件。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案—种铁路转辙机中的静接点组件，包括接点片、补强片、静接点块及固定件，其中， 接点片及相应的补强片由固定件紧固在绝缘的静接点块的安装槽内，在两个安装槽中间为 一个凸起的长隔离条，该长隔离条在远离接点片和补强片固定部的一端设有向内的一凹 部，补强片贴合在接点片上，其弧形拐点对应接点片的弯部，补强片与接点片齐头，所述固 定件之间设有凸起的短隔离条，其特征在于安装槽一侧凸部圆弧到该凸部圆弧对侧长隔 离条所在平面的最小距离在1. 3mm 1. 45mm之间。一种优选技术方案，其特征在于所述折弯弧形由内、外相切的圆弧线与直线相结 合的几何形状组成。一种优选技术方案，其特征在于所述安装槽内设有导流槽。本技术的优点是安装槽一侧凸部圆弧到该凸部圆弧对侧长隔离条所在平面 的最小距离在1. 3mm 1. 45mm之间时，可以确保静接点组的静接点片与动接点组的动接点 环之间的压力大小在铁标规定的6N ION范围内，信号连接稳定，铁路运输有序通畅。以下结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，但并不意味着对本技术保护范围的限制。附图说明图1 一种铁路转辙机中静接点组件的主视图图2 —种铁路转辙机中静接点组件的俯视图具体实施方式如图1、2所示，分别是本技术的铁路转辙机中静接点组件的结构示意图和本 技术铁路转辙机中静接点组件的剖视图。本技术的铁路转辙机中静接点组件包 括接点片1、补强片2、静接点块3及由螺母、弹簧垫、螺栓组成的固定件，其中，接点片1及 相应的补强片2由固定件紧固在绝缘的静接点块3的安装槽4内，在两个安装槽4中间为 一个凸起的长隔离条5，该长隔离条5在远离接点片1和补强片2固定部的一端设有向内的 一凹部6，相对的，安装槽4的另一端设有一凸部7，补强片2贴合在接点片1上，补强片2的 长度与接点片1相同，所述固定件之间设有凸起的短隔离条(图中未标出)，安装槽一侧的 凸部圆弧到该安装槽另一侧长隔离条所在平面最小距离d为1. 4mm。所述长隔离条5两侧 设有导流槽8。所述静接点块长为90mm，上下两平面之间的距离为19mm，底部宽为28. 5mm。 两个长隔离条5中心线之间的距离为30mm，圆弧轴心到安装点中心之间的距离为14mm。所述接点片1与动接点环接触的折弯弧形由内、外相切的圆弧线与直线结合的几 何形状组成。安装时，将接点片1及补强片2贴合在一起，插入安装槽4后，用螺母，弹簧垫，螺 栓紧固在基面上，补强片2的弧面与静接点块3上垂直其地平面的凸部7的弧柱面相接触， 而静接点块3的平面上有一个与凸部7的圆弧柱面相对应的凹部6的圆弧柱面与平面相 交，形成两条垂直于底平面的长隔离条5上的支承线和接点片1的面相接触。所述的凹部6 的圆弧柱面也可以是其他凹形面。因长隔离条5上的支承线稳定并垂直于地面，而使接点 片1工作压力稳定，提高了改产品的可靠性。另外，接点片1及相应补强片2的长轴与其安 装面有一夹角，这样在保证静接点组件空间位置尺寸不变，既有互换性的条件下，使接点片 1在静接点块3上的安装面与其底平面平行，以增大底平面与紧固件与底面的距离，即增大 漏电距离，螺栓、弹簧垫、螺母固定在用绝缘材料制成的静接点块3上，外接导线可用螺母 连接在螺栓上，通过静接点块3上的扁长台阶孔，可把静接点组件固定在基座上。动接点 环的直径为14mm，位于接点片1的上方。从静接点块3的上端到动接点环位于挤脱断电位 置时的中心点的垂直距离为28. 4mm。权利要求一种铁路转辙机中的静接点组件，包括接点片、补强片、静接点块及固定件，其中，接点片及相应的补强片由固定件紧固在绝缘的静接点块的安装槽内，在两个安装槽中间为一个凸起的长隔离条，该长隔离条在远离接点片和补强片固定部的一端设有向内的一凹部，补强片贴合在接点片上，其弧形拐点对应接点片的弯部，补强片与接点片齐头，所述固定件之间设有凸起的短隔离条，其特征在于安装槽一侧凸部圆弧到该凸部圆弧对侧长隔离条所在平面的最小距离在1.3mm～1.45mm之间。2.根据权利要求1所述的铁路转辙机中静接点组件，其特征在于所述折弯弧形由内、 外相切的圆弧线与直线相结合的几何形状组成。3.根据权利要求2所述的铁路转辙机中的静接点组件，其特征在于所述安装槽内设 有导流槽。专利摘要一种铁路转辙机中的静接点组件，包括接点片、补强片、静接点块及固定件，其中，接点片及相应的补强片由固定件紧固在绝缘的静接点块的安装槽内，在两个安装槽中间为一个凸起的长隔离条，该长隔离条在远离接点片和补强片固定部的一端设有向内的一凹部，补强片贴合在接点片上，其弧形拐点对应接点片的弯部，补强片与接点片齐头，所述固定件之间设有凸起的短隔离条，其特征在于安装槽一侧的凸部圆弧到给该凸部圆弧对侧长隔离条所在平面最小距离的范围值为1.3mm～1.45mm。采用这种技术方案后，可以确保静接点组的静接点片与动接点组的动接点环之间的压力大小在铁标规定的6N～10N范围内，信号连接稳定，铁路运输有序通畅。文档编号B61L5/06GK201659989SQ20092021858公开日2010年12月1日 申请日期2009年10月12日 优先权日2009年10月12日专利技术者卢哲优, 卢哲士, 卢贤文, 许向阳, 郑海萍 申请人:天津市精达铁路器材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路转辙机中的静接点组件，包括接点片、补强片、静接点块及固定件，其中，接点片及相应的补强片由固定件紧固在绝缘的静接点块的安装槽内，在两个安装槽中间为一个凸起的长隔离条，该长隔离条在远离接点片和补强片固定部的一端设有向内的一凹部，补强片贴合在接点片上，其弧形拐点对应接点片的弯部，补强片与接点片齐头，所述固定件之间设有凸起的短隔离条，其特征在于：安装槽一侧凸部圆弧到该凸部圆弧对侧长隔离条所在平面的最小距离在１．３ｍｍ～１．４５ｍｍ之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢贤文，郑海萍，卢哲士，卢哲优，许向阳，
申请(专利权)人：天津市精达铁路器材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12