装配装置制造方法及图纸

一种便于无凸缘等速接头（７）装配到差动齿轮的齿轮轴的装置，该装置包含Ｃ－形塑料套（１）。套（１）在装配过程中套在接头（７）的内圈（９）和外圈（８）上，以此保持圈的对齐。一旦齿轮轴已经在接头中啮合，套（１）即被移除并且可以再次使用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种尤其适合于便于无凸缘接头(flangeless joints)装配的装配装置(assembly device)，该无凸缘接头例如是等速接头(constant velocity joint)和差动齿轮(differential)的小齿轮轴(pinion shaft)之间的界面。
技术介绍
无凸缘等速接头可以出现在用于在一定的角度范围以其露在外面的内圈进行装配。这会使车辆传动系统的装配非常困难。如果该部分没有很好地对准，很难将它们移动到正确位置，原因在于某些类型的接头的高连接刚性(articulation stiffness)。
技术实现思路
根据本技术，一种装配装置由包含两个不同直径的共轴弓状部分的套组成，这两个弓状部分通过在平面c-形的连接盘连接在一起。 套的尺寸最好设计成紧密套在无凸缘接头的一端上。 套的C-形平面形式使得套能够在无凸缘连接之后移除，无凸缘连接例如是等速接头与齿轮轴相配合。该套可以在随后的装配操作中再次使用。 套可以配有可移除的防尘盖以对放置套的接头提供保护。 套可以由塑料材料制成。 防尘盖可以推入配合到套上或者可以是与螺纹配合的螺帽，该螺帽与套上的相应螺纹相配合。附图说明现在将仅通过举例的方式并参照附图对本技术的一个实施例进行说明。 图1和图2是根据本技术的一个例子的装配装置的透视图， 图3是图1和图2的装置的套部分的透视图， 图4是图1和图2的装置的端盖部分的透视图，以及 图5和图6是用图1和图2的装置装配的等速接头的部分剖切透视图。具体实施方式参照图1到图4，装配装置包含C-形套l和防尘盖6。套l具有两个共轴的不同直径的弓状部分(arcuate portions) 2， 3。弓状部分2， 3通过C_形套1连接并且C_形套1垂直于弓状部分2和3的轴线。较小的弓状部分3具有用于容纳防尘盖6的直径减小的台阶部分5。总体上为圆盘形的防尘盖6在其内表面上具有圈环7 (参照图4)，用来装在等速接头内圈(i皿er race)的内侧。 套1和防尘盖6都由塑料材料制成。防尘盖6推入配合到套1的台阶部分5上。 参照图5和图6，等速接头7包括外圈8和与外圈8同心的内圈9。内圈9和外圈8被滚珠隔离圈(ball cage) 10以及橡胶护套密封垫(rubberboot seal) 11隔开。 接头7的一端具有用于连接到传动轴(propshaft)的凸缘(flange) 12，但接头的相对端13无凸缘，内圈9露在外面。在本例子中，端13用来连接到差动齿轮的齿轮轴(图中未示出)。 盖6防止污染物进入到接头7中。塑料套1对橡胶护套密封垫5提供保护。套1还确保内圈9和外圈8准确地对齐从而装配到齿轮轴(图中未示出)。 套的尺寸确保内圈9与外圈8共轴对齐并且在连接到齿轮轴(图中未示出)的过程中不会从该位置发生移动。 装配操作如下 在接头7的无凸缘端13，将套1推动覆盖外圈和内圈8、9。将盖6推到套中以在运输到装配区的过程中保护接头。 —旦接头到达装配区，移除盖6，然后接头7与齿轮轴(图中未示出)部分配合。 —旦齿轮轴(图中未示出)的齿条在内圈9中啮合，(通过在垂直于内圈和外圈的轴线的方向将套从接头上拉开)移除套1。然后就可以将齿轮轴(图中未示出)完全按压到位。权利要求一种装配装置，其特征在于，该装配装置由包含两个不同直径的共轴弓状部分的套组成，这两个弓状部分通过平面C-形的连接盘连接在一起。2. 根据权利要求1所述的装配装置，其特征在于，套由塑料材料制成。3. 根据前述任一权利要求所述的装配装置，其特征在于，该装配装置包括可以移除的防尘盖。4. 根据权利要求3所述的装配装置，其特征在于，防尘盖推入配合到套上。5. 根据权利要求3所述的装配装置，其特征在于，防尘盖拧紧装配到套上。专利摘要一种便于无凸缘等速接头(7)装配到差动齿轮的齿轮轴的装置，该装置包含C-形塑料套(1)。套(1)在装配过程中套在接头(7)的内圈(9)和外圈(8)上，以此保持圈的对齐。一旦齿轮轴已经在接头中啮合，套(1)即被移除并且可以再次使用。文档编号B23P19/00GK201544009SQ200920161600公开日2010年8月11日 申请日期2009年7月15日 优先权日2008年7月24日专利技术者布雷特·詹姆斯·哈莱姆 申请人:福特全球技术公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装配装置，其特征在于，该装配装置由包含两个不同直径的共轴弓状部分的套组成，这两个弓状部分通过平面Ｃ－形的连接盘连接在一起。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：布雷特詹姆斯哈莱姆，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：实用新型
国别省市：US[美国]