【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及气缸套支承肩下越程槽进行滚压的一种工艺。
技术介绍
气缸套是发动机的核心零件,也是易损件,但是气缸套断台事件经常发生,随着发 动机的功率的要求越来越高,通过传统的滚压工艺虽然可以能提高气缸套的支承肩的越程 槽强度,但是为了达到一定的滚压效果,需要较大的滚压力,在具体生产过程中不易控制, 还会因滚压力过大造成气缸套的断裂失效。
技术实现思路
为了提高气缸套的机械性能,减小传统的滚压工艺可能带来的失效断裂,本专利技术 提供一种冲击式滚压工艺,通过这种工艺,可以增加气缸套的抗疲劳强度,气缸套越程槽处 表面强化,本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是,在机加工的外圆精加工后对其支承 肩下越程槽部位进行冲击式滚压处理,然后再进行内孔珩磨加工。本专利技术的有益效果是,通过对气缸套的支承肩下越程槽部位进行冲击式滚压处 理,气缸套的抗疲劳性能提高,断台几率减低,提高产品的使用寿命。附图说明本说明书无附图。具体实施方法本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是传统的滚压力较大,较小的滚压力 也不能起到表面强化效果,但是较大的滚压力容易造成滚压断裂。本工艺是在气缸套零件 外圆部位精加工结束后对其支承肩下越程槽进行冲击式滚压处理,然后再珩磨内孔。其滚 压处理的实施方法是在车床上安装一滚刀,该滚压刀刀柄结构上增加一弹性装置,滚刀周 边均布6道周向槽,在正常滚压时,当滚刀和气缸套越程槽接触滚压时,每次接触到周向槽 时,弹簧会产生一冲击震荡,这样均布的槽会产生固定的震荡频率,这样的震荡的效果就使 滚刀产生喷丸的效果一样,所以兼具备喷丸和滚压的双重特点冲击式滚压工艺, ...
【技术保护点】
冲击式滚压工艺,其特征是:由滚刀产生固定的震荡频率形成兼具滚压和喷丸处理特点的冲击式滚压处理。
【技术特征摘要】
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