本实用新型专利技术公告了一种切刀装置及应用其的切带机,切刀装置包括切刀、切刀固定装置、切刀加热装置、切刀驱动装置及调节装置,切刀加热装置设置在切刀上,切刀通过切刀固定装置固定在切刀座上,调节装置安装在切刀下方,其能调节切刀的压力,切刀驱动装置安装在切刀下方,能带动所述的切刀上下运动。使用时,切刀和加热装置以及固定装置是很容易分离开来的,便于更换不同切口形状的切刀,以达到剪切出不同形状的切口。在力道控制方面,在切刀下方安装的四根弹簧,通过调节装置可以控制切刀剪切的力道。每次剪切不同型号的织带时,都要首先调节好弹簧的压缩率,那样不仅能切出质量比较好的切口,而且可以保护切刀,延长切刀的寿命。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车上所使用的安全带的切刀装置及应用该切刀装置的切带机。
技术介绍
汽车安全带是一种安全装置,它能在汽车发生碰撞或急拐弯时,约束乘员尽可能 保持原有的位置而不移动和转动,避免与车内坚硬部件发生碰撞而造成伤害。安全带与安 全气囊一样,都是现代轿车上的安全装置,但是前者的历史悠久,范围普及。织带是构成安 全带的主体,多用尼龙、聚脂、维尼纶等合成纤维原丝纺编织成宽约50毫米,厚约1. 5毫米 的带子,具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。对于织带的技术性能指标,各国都 有明确的规定,要符合规定才能使用。安全带织带生产出来时是一根很长的织带,要用于制 造汽车安全带或者其他的安全带,必须将其剪切成合适的长度。但是由于织带的特性,普通 的用剪刀裁剪等方法效率低,而且剪切的切口不美观。当前比较先进的剪切方式是利用超 声波剪切,运用超音波瞬间发振工作原理,对化纤织物进行切割,其优点切口光洁不开裂、 不拉丝。但是超声波剪切成本高而且出现问题后维修成本也是很高,现在普遍使用的方法 是热切法,就是将切刀加热到一定的高温,再用切刀去切断织带。热刀对裁断面进行高温热 封,且封口无毛边。热切法的效率高,而且切口质量较好。但是,在现有的应用热切法的自 动切带装置中,也存在一些缺陷,就是切刀切出来的切口单一,而且剪切力难以调节控制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种切刀装置,其可克服上述缺陷,能切出不同形状 的切口 。 本技术的另一目的在于提供一种可切出不同形状切口的切刀装置的切带机。 为实现上述目的,本技术的技术方案为 —种切刀装置,包括切刀、切刀固定装置、切刀加热装置及切刀驱动装置,其还进 一步包括有调节装置,所述的切刀加热装置设置在所述的切刀上,所述的切刀通过所述的 切刀固定装置固定在所述的切刀座上,所述的调节装置安装在所述的切刀下方,其能调节 所述的切刀的压力,所述的切刀驱动装置安装在切刀下方,能带动所述的切刀上下运动。 上述的调节装置包括一组弹簧及调节螺母,所述的弹簧能通过调节螺母来调节切 刀的压力。 上述的调节装置还进一步包括有固定板,所述的弹簧设置在所述的固定板上。 上述的切刀固定装置为螺钉。 上述的切刀座包括有顶板、刀体连接板及切刀定位板,所述的切刀安装在切刀定 位板上,所述的顶板与所述的刀体连接板相连,所述的刀体连接板与所述的切刀定位板相 连。 上述的切刀定位板与所述的刀体连接板间设有隔热板。 上述的隔热板用螺钉安装在刀体连接板上。 上述的刀体连接板与所述的顶板间设有隔热板。 上述的隔热板与顶板通过螺钉固定。 —种切带机,用于切断安全带,包括压带装置、送带装置、操纵箱、电柜、料箱、过 滤装置及拉带装置,其包括有上述的切刀装置。 采用上述技术方案后,使用时,切刀和加热装置以及固定装置是很容易分离开来 的,便于更换不同切口形状的切刀,以达到剪切出不同形状的切口。在力道控制方面,在切 刀下方安装的弹簧,通过设置在弹簧下的调节螺母可以调节弹簧的压縮量,控制切刀剪切 的力道。每次剪切不同型号的织带时,都要首先调节好弹簧的压縮率,那样不仅能切出质量 比较好的切口 ,而且可以保护切刀,延长切刀的寿命。附图说明图1为本技术结构切刀装置示意图一 ; 图2为本技术结构切刀装置示意图二 ; 图3为本技术结构机床外观图; 图4为本技术结构机床工作原理图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。 如图1、2所示,本技术公开了一种切刀装置1,包括切刀11、切刀固定装置12、 切刀加热装置13、切刀隔热装置14、调节装置15、切刀驱动装置16,其中 切刀11包括刀体111及刀刃112,利用切刀固定装置12固定在切刀座17上。可以 更换成不同的切刀,例如,当需要切制圆角时,只需要更换上圆角切刀;当需要切制直角时, 只需要更换上直角切刀,当需要切制有斜角的安全带时,只需要更换上斜角的切刀即可。 配合图2所示,切刀固定装置12为螺钉。切刀座17包括顶板171、刀体连接板172 及切刀定位板173,刀体111安装在切刀定位板173上。在切刀定位板173上,用螺钉安装 了一块隔热板141,其目的是为了隔离切刀11的热量,使其热量不能传到刀体连接板172 上,以防热量通过刀体连接板传172递到其它机构上,影响其它机构的使用寿命,在刀体连 接板172上同时也用螺钉因定的方式,把另一隔热板142安装在刀体连接板172上,在隔热 板142上,用螺钉固定住顶板171。 切刀加热装置13为一加热管,其通过螺钉固定在切刀11的中间部位。 切刀隔热装置14包括两隔热板141、 142。 调节装置15为一组弹簧151及调节螺母152,各弹簧151设在固定板153上,弹簧 151可以通过调节螺母152来调节切刀11的压力。 切刀驱动装置16包括切刀气缸161、螺钉162及气缸座163,切刀气缸161通过螺 钉162安装在气缸座163上,切刀气缸161位于切刀11的下方,用于控制切刀的上下运动, 为切刀的运动提供动力。 使用时,切刀11和加热装置13以及固定装置12是很容易分离开来的,便于更换 不同切口形状的切刀ll,以达到剪切出不同形状的切口。在力道控制方面,在切刀11下方 安装的四根弹簧151,通过设置在弹簧下的调节螺母152可以调节弹簧151的压縮量,控制切刀11剪切的力道。整个切刀架,通过导轨18以及切刀气缸161来控制其上下运动。在 切刀托板19正下方,用穿过切刀托板19的沉头螺钉把固定板153安装在切刀托板19的下 方,而固定板153与切刀托板19之间的距离则由弹簧151来调节。即在织带运动时,切刀气 缸161把切刀11向上顶,在剪切时,切刀气缸161放气,切刀11由于自身的重力以及弹簧 151的弹力向下压切织带,其剪切的力道由弹簧151控制着。每次剪切不同型号的织带时, 都要首先调节好弹簧的压縮率,那样不仅能切出质量比较好的切口 ,而且可以保护切刀,延 长切刀的寿命。 参考图3、4所示,本新型还公开了一种切带机,用于切断安全带A,包括切刀装置 1、压带装置2、送带装置3、操纵箱4、电柜5、上护罩6、料箱7、过滤装置8及拉带装置9,其 中 切刀装置1为图1、2所示的切刀装置。 压带装置2包括压板21、压板气缸22及气缸座23,压板气缸固设在气缸座23上, 压板21设在压板气缸22上,其能在压板气缸22的带动下上下运动。 配合图4所示,送带装置3包括送带辊31、压紧辊32、接带标志检测系统33、检测 开关34,检测开关34是使用光电传感器,其安装在安全料带A的下方,送带辊31与步进电 机的电机轴相连接,压紧辊32以螺钉固定的方法固定在送带辊31的下方,其压力的大小由 弹簧151调节压力,接带标志检测系统33由光纤传感器及接近传感器构成,它安装在带的 上方。 拉带装置9为机械手。 本技术的操作步骤为在切带前,先根据所要切的带的型号,通过调节螺母 152来控制切刀11下切的力,以免切刀下切力过大或不足而使切刀损坏或不能切好安全 带,调节好后,接通电源,在操纵箱4上输入相应的密码,然后在系统设定界面设定好相关 参数后切带机就可以开始工作。送带辊31将带送入切刀装置1内,当检本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种切刀装置,包括切刀、切刀固定装置、切刀加热装置及切刀驱动装置,其特征在于,还进一步包括有调节装置,所述的切刀加热装置设置在所述的切刀上,所述的切刀通过所述的切刀固定装置固定在所述的切刀座上,所述的调节装置安装在所述的切刀下方,其能调节所述的切刀的压力,所述的切刀驱动装置安装在切刀下方,能带动所述的切刀上下运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王令杰,赵曙红,冯全磊,王朝进,
申请(专利权)人:深圳市奥科斯特自动化有限公司,
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。