【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及前顶自卸半挂专用汽车领域,尤其涉及一种前顶自卸半挂强 制性锁钩。技术背景现有的前顶自卸半挂,其使用的后门锁钩主要有两种形式,一是普通杆式,锁杆座 直接与锁杆铰接,一种是软绳式,即锁杆用软绳代替,主要有链条和钢丝绳,第一种形式,后 门开启角度较大,第二种形式,反应不够灵敏
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种前顶自卸半挂强制性锁 钩,它后门开启的角度合适且反应灵敏。本技术是通过以下技术方案实现的一种前顶自卸半挂强制性锁钩,包括有车架以及位于车架上侧的车箱底板,其特 征在于所述车架纵梁侧面上固定有导轨座,导轨座的外侧设置有斜面轨道,车箱底板对应 导轨座的位置安装有滑轮架,滑轮架上铰接有滑轮支架,滑轮支架位于铰接点的下侧转动 安装有滑轮,滑轮紧贴斜面轨道并能在斜面轨道上移动,滑轮支架铰接点的上侧固定有弹 簧,弹簧另一端固定在车箱底板上;滑轮支架铰接点上侧还铰接有长度可调的锁杆;所述 车箱底板上固定有锁钩支架,锁钩支架上铰接有锁钩,锁钩一端与锁杆铰接,锁钩另一端铰 接有转动安装在车箱底板上的锁钩座;锁钩座上端挡板对应扣合在后门上。本技术中的导轨座焊于车架纵梁侧面,滑轮通过滑轮架固定于车箱底板下 面,并通过弹簧总成增加预紧力,锁杆一端与滑轮支架铰接,另一端与锁钩铰接,当车箱举 升时,车箱底板带动滑轮架上移,由于弹簧的拉动作用,滑轮被强制性地沿斜面轨道向上运 动,此时,迫使锁杆向右侧移动,通过锁钩的杠杆原理,锁钩座上端挡板移出后门外,得到开 门的目的。当车箱下降时,车箱底板带动滑轮架下移,由于弹簧的拉动作用,滑轮被强制性 地沿斜面轨 ...
【技术保护点】
一种前顶自卸半挂强制性锁钩,包括有车架以及位于车架上侧的车箱底板,其特征在于:所述车架纵梁侧面上固定有导轨座,导轨座的外侧设置有斜面轨道,车箱底板对应导轨座的位置安装有滑轮架,滑轮架上铰接有滑轮支架,滑轮支架位于铰接点的下侧转动安装有滑轮,滑轮紧贴斜面轨道并能在斜面轨道上移动,滑轮支架铰接点的上侧固定有弹簧,弹簧另一端固定在车箱底板上;滑轮支架铰接点上侧还铰接有长度可调的锁杆;所述车箱底板上固定有锁钩支架,锁钩支架上铰接有锁钩,锁钩一端与锁杆铰接,锁钩另一端铰接有转动安装在车箱底板上的锁钩座;锁钩座上端挡板对应扣合在后门上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:鲍春乔,邢昌年,
申请(专利权)人:芜湖中集瑞江汽车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]