【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及自卸类专用汽车领域，尤其涉及一种可翻转保险杆。技术背景由于国家对专用汽车后保险装置有强制性要求，即后保险装置到后尾部的距离 不大于400mm。对于自卸类专用汽车，特别是自卸单车，由于大多是工程用车，所以在卸货 时，工程车辆的后门打开后将与保险杆干涉，如此，满足不了使用要求，限制了其使用。故需 要对其结构进行改进
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种可翻转保险杆，它结构 简单，并能满足国家对专用汽车后保险装置的强制性要求。本技术是通过以下技术方案实现的一种可翻转保险杆，包括有安装在汽车底盘大梁后尾部的斜撑，其特征在于斜撑 的后端铰接有翻转梁，翻转梁的前端部固定有保险杆，所述斜撑上固定有固定梁，固定梁和 翻转梁之间安装有锁紧扣。一种可翻转保险杆，其特征在于所述固定梁通过焊接固定在斜撑上。—种可翻转保险杆，其特征在于所述保险杆通过焊接固定在翻转梁的前端部。本技术中，斜撑的上端与汽车底盘大梁后尾部连接；下部与固定梁焊接。在工程车辆的后门打开前，将翻转梁向上侧转动，翻转后，锁紧扣起到对翻转梁的 锁紧和固定作用。待翻转梁带动保险杆上移后，即可将工程车辆的后门打开。本技术的优点是本技术在工地使用时，将保险杆向上翻转，以避免与保险杆干涉，如此，即可 满足路运时国家对专用汽车后保险装置的强制性要求，又可在工地使用时，避免后门与地 面与保险杆碰撞，保证整车的使用效果。附图说明图1为翻转梁展开时的结构示意图。图2为翻转梁折叠时的结构示意图。具体实施方式参见附图。一种可翻转保险杆，包括有安装在汽车底盘大梁后尾部的斜撑1，斜撑1的后端铰 接有翻转...
【技术保护点】
一种可翻转保险杆，包括有安装在汽车底盘大梁后尾部的斜撑，其特征在于：斜撑的后端铰接有翻转梁，翻转梁的前端部固定有保险杆，所述斜撑上固定有固定梁，固定梁和翻转梁之间安装有锁紧扣。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邢昌年，张明国，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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