本实用新型专利技术公开了一种用在通讯设备机箱内的金属导轨,包括一金属片,在所述金属片上设置有滑槽,其中,在所述金属片的滑槽表面设置有用于减少摩擦阻力的涂覆层;所述涂覆层为表面光滑的胶带。由于采用了在金属导轨的滑槽上粘贴表面光滑的胶带,利用了该胶带光滑表面并和金属滑块之间滑动摩擦系数小的特性,不仅达到了金属滑块在工程塑料导轨中的滑动效果,而且相比开模件或机加件的导轨,具有了更低的生产成本和更快的制作速度,较好地满足了小批量生产以及使用导轨的需求;同时,胶带也简化了导轨的使用和维护过程。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及通讯设备的装置领域,更具体的说,改进涉及的是一 种用在通讯设备机箱内的金属导轨。
技术介绍
在通讯设备机箱内部有许多的模块式插拔结构,如果采用导轨进行切 换的话,可以大大提高切换插拔模块的效率,同时也经常会遇到模块式滑 块与导轨的摩擦问题,金属的模块式滑块在导轨内滑行,必定会存在滑行 时的摩擦阻力,为了降低两者之间的摩擦阻力,并保护金属的滑块不受到 损伤,以及考虑到制作、安装的方便等因素,现有的导轨相对于金属的滑 块来说,通常都会采用摩擦阻力较小的,工程塑料制作,例如尼龙、氟塑料 等。但是,小批量需求下的导轨制作, 一般不可能通过先制作出模具的方式生产开模件,因为先期投入的成本太高,且小批量生产时也浪费原材料; 另外,若采用尼龙板或尼龙才奉通过机械加工手段制作成机加件,不但加工 速度慢、周期长,而且加工费用大、成本也高;这时,可考虑利用金属板 材通过简单的钣金加工方法,来制作模块式通讯设备机箱中小批量使用的 金属导轨,也叫钣金件,因为钣金件相比开模件和机加件来讲,不仅生产 费用小、成本低廉,同时制作速度快、,周期短。同时,这样生产出来的金 属导轨和金属滑块之间的摩擦阻力也增大了 ,反不如金属滑块在塑料导轨 中的滑动效果好;然而,在通讯设备机箱的使用过程中,又禁止使用机床 设备上常用的润滑油或润滑脂。3因此,现有技术尚有待改进和发展。
技术实现思路
本技术的目的是,在于提供一种用在通讯设备机箱内的金属导轨, 相可比开模件或机加件的导轨,具有生产成本低和制作速度快的优点,又 可达到金属滑块在工程塑料导轨中的滑动效果。本技术的技术方案如下一种用在通讯设备机箱内的金属导,轨,包括一金属片,在所述金属片 上设置有滑槽,其中,在所述金属片的滑槽表面设置有用于减少摩擦阻力 的涂覆层。所述用在通讯设备机箱内的金属导轨,其中,所述涂覆层为表面光滑 的胶带。所述用在通讯设备机箱内的金属导轨,其中,所述滑槽的两侧具有向 上延伸的翻边,所述翻边一体连接该滑槽,且在所述翻边上设置所述胶带。本技术所提供的一种用在通讯设备机箱内的金属导轨,由于采用 了在金属导轨的滑槽上粘贴表面光滑的,胶带,利用了该胶带光滑表面和金 属滑块之间滑动摩擦系数小的特性,不仅达到了金属滑块在工程塑料导轨 中的滑动效果,而且相比开模件或机加件的导轨,具有了更低的生产成本 和更快的制作速度,较好地满足了小批量生产以及使用导轨的需求;同时, 胶带也简化了导轨的使用和维护过程。附图说明图1为本技术中金属导轨的立体示意图; 图2为本技术中金属导轨的断面示意图。具体实施方式以下将结合附图,对本技术的装置具体实施方式和实施例加以详 细说明。本技术的一种用在通讯设备机箱内的金属导轨,主要核心点在于, 利用了该胶带光滑表面并和金属滑块之间滑动摩擦系数小的特性,采用了 在金属导轨的滑槽上粘贴表面光滑的胶带,以减小金属滑块滑动时的摩擦阻力;至塑料、尼龙、钣金等技术为本领域技术人员所熟知,在此不再赘 述。本技术的一种用在通讯设备机箱内的金属导轨,包括一金属片, 在所述金属片上设置有滑槽,在所述金属片的滑槽表面还设置有用于减少 摩擦阻力的涂覆层;所述涂覆层可为外表面光滑的胶带。如图1所示,所 述金属片为一长条状的钣金件110,并在所述的钣金件110上设置有连通至 两端的滑槽111,所述的滑槽111表面可作为金属滑块120的滑动导轨使用; 如附图2所示,所述滑槽111的两側具有向上延伸的翻边,所述翻边一体 连接所述滑槽lll,且在所述翻边上设置所述涂覆层;所述金属导轨的断面 大致呈U形,且底部为平面,在所述底部上也设置所述涂覆层。例如,在 所述U形滑槽的底部112设置有所述的涂覆层;和/或在所述U形滑槽的两 側均设置有所述的涂覆层,即在左侧113和右側213上设置涂覆层。通过 在金属滑块120和钣金件IIO之间设葺了涂覆层,降低了二者之间相对运 动时的摩擦阻力,利用了钣金件加工周期短、生产成本低的优势,也达到 了类似工程塑料的滑动效果。具体制作金属导轨时,所采用的钣金件IIO厚度可采用0.5mm 4.0mm 之间,可根据金属导轨的长度,以及其承载的金属滑块120重量进行不同 的选择。较好的是,所述的涂覆层为具有光滑表面的胶带,其有一光滑表面和 一粘胶表面,粘胶表面粘贴在滑槽上,光滑表面起到减少金属之间的滑动 摩擦效果;另外,不管是采用专用胶带,还是采用普通胶带,价格相比塑料导轨都便宜,且使用也非常方便,大大简化了金属导轨的日常维护过程, 还可做到随时对破损的的区域进行迅速的修补,保证了金属导轨的日常使 用时间。需要说明的是,具体粘贴胶带的时,几,优选在金属导轨折弯成型之前,因为此时的钣金件110还是一长条金属板,更方便适合粘贴胶带,待粘贴后再进行下料、折弯和成型,这要比在成型后的导轨上粘贴胶带更快捷, 而且所粘贴后的胶带也平整不易产生皱褶。尤其是对于具有导向开口的金 属导轨,如附图1所示,其前端具有分叉的导向开口,不难发现,在落料 和成型后粘贴胶带,要比在落料或成型前粘贴胶带,显然要麻烦许多。以上优选实施例中,将钣金件和胶带相结合的技术根据实际应用可以 采用现有各种可能的方案,为本领域4支术人员所熟知,在此也不再赘述。本技术的具体实施方式所描^的一种用在通讯设备机箱内的金属 导轨,由于采用了在金属导轨的滑槽上粘贴表面光滑的胶带,利用了该胶 带光滑表面和金属滑块之间滑动摩擦系数小的特性,不仅达到了金属滑块 在工程塑料导轨中的滑动效果,而且相比开模件或机加件的导轨,具有了 更低的生产成本和更快的制作速度,较好地满足了小批量生产以及使用导轨的需求;同时,胶带也简化了导轨的使用和维护过程。应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以 改进或变换,例如改在金属滑块的底部或侧面粘贴光滑表面的胶带等,而 所有这些改进和变换都本应属于本实用,型所附权利要求的保护范围。权利要求1、一种用在通讯设备机箱内的金属导轨,包括一金属片,在所述金属片上设置有滑槽,其特征在于,在所述金属片的滑槽表面设置有用于减少摩擦阻力的涂覆层。2、 根据权利要求1所述用在通讯设备机箱内的金属导轨,其特征在于, 所述涂覆层为表面光滑的胶带。3、 根据权利要求2所述用在通讯设备机箱内的金属导轨,其特征在于, 所述滑槽的两侧具有向上延伸的翻边,所述翻边一体连接该滑槽,且在所 述翻边上设置所述胶带。专利摘要本技术公开了一种用在通讯设备机箱内的金属导轨,包括一金属片,在所述金属片上设置有滑槽,其中,在所述金属片的滑槽表面设置有用于减少摩擦阻力的涂覆层;所述涂覆层为表面光滑的胶带。由于采用了在金属导轨的滑槽上粘贴表面光滑的胶带,利用了该胶带光滑表面并和金属滑块之间滑动摩擦系数小的特性,不仅达到了金属滑块在工程塑料导轨中的滑动效果,而且相比开模件或机加件的导轨,具有了更低的生产成本和更快的制作速度,较好地满足了小批量生产以及使用导轨的需求;同时,胶带也简化了导轨的使用和维护过程。文档编号H05K7/18GK201418224SQ200920131378公开日2010年3月3日 申请日期2009年4月30日 优先权日2009年4月30日专利技术者畅 许 申请人本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用在通讯设备机箱内的金属导轨,包括一金属片,在所述金属片上设置有滑槽,其特征在于,在所述金属片的滑槽表面设置有用于减少摩擦阻力的涂覆层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:许畅,
申请(专利权)人:博威科技深圳有限公司,
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]
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