油压式汽车自动升降器制造技术

一种油压式汽车自动升降器，包括汽车车架和连接在发动机动力输出端的液压油总泵，其特征是液压油总泵通过液压油输送管与分别对称固定安装在车架车梁两侧上的油压分缸（２）连通，所述油压分缸由固定安装在车架车梁两侧的缸体和可在缸体内来回运动的活塞杆组成；本装置直接安装在汽车底盘两边的车梁上，能较好地克服现有千斤顶等支撑工具存在的不足，可十分方便的将汽车底盘顶起，方便地更换备用轮胎或汽车钢板，使更换汽车轮胎或维修汽车十分方便，不仅确保了安全，而且更换速度也快，为修车人带来极大的方便。是现代车辆、尤其是各种中型、大型车辆不可缺少的辅助工具。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，特别是一种油压式汽车自动升降器。
技术介绍
随着汽车越来越普及，常遇到需要将汽车底盘顶起做一些修理工作的需要， 如钢板损坏、底盘维修或更换车胎等场合，这时需要对底盘进行有效的支撑。 常用的支撑工具是通过千斤顶将汽车底盘顶起，既笨重，又危险，并且费力、 效率低。若选取的支撑点不正确，或者千斤顶滑脱而导致车身倾斜，造成车辆 部件的损坏。因而，用千斤顶在底盘下顶起作业时难度大，摆放和固定千斤顶 费工费时、十分麻烦，操作不慎还可能发生安全事故。
技术实现思路
本技术提出一种油压式汽车自动升降器，该装置利用汽车自身的油压 作动力，能克服现有技术存在的不足，十分方便地将汽车底盘顶起。本技术提出的油压式汽车自动升降器，包括汽车车架和连接在发动机 动力输出端的液压油总泵，其特征是液压油总泵通过液压油输送管与分别对称 固定安装在车架车梁两侧上的油压分缸连通。所述油压分缸由固定安装在车架车梁两侧的缸体和可在缸体内来回运动的 活塞杆组成。所述车架车梁两侧上对称安装4 8个油压分缸。本技术充分利用汽车自身动力，不需人力，起升速度快，顶力大，操 作携带十分方便。本装置直接安装在汽车底盘两边的车梁上，当需要更换轮胎 时，在驾驶室内就可以操纵千斤顶自动升降，很轻松的把汽车顶起或落下，克 服了现有的更换汽车轮胎或维修汽车时支撑汽车存在的不方便，能较好地克服 现有千斤顶等支撑工具存在的不足，可十分方便的将汽车底盘顶起，方便地更 换备用轮胎或汽车钢板，使更换汽车轮胎或维修汽车十分方便，不仅确保了安 全，而且更换速度也快，为修车人带来极大的方便。是现代车辆、尤其是各种 中型、大型车辆不可缺少的辅助工具。附图说明图1是本技术的总体结构示意图。图2是图1中油压分缸收回未工作时的状态示意图。 图3是图1中油压分缸伸出工作时的状态示意图。图中，l是车梁，2是油压分缸，3是车轮胎，4是用于安装油压分缸的螺 栓孔，5是活塞杆，6是油压分缸的缸体。具体实施方式如图1 3所述，本技术提供的油压式汽车自动升降器，该装置利用汽 车自身发动机带动液压油总泵工作，液压油总泵通过液压油输送管与对称固定 安装在车架车梁1两侧边的油压分缸2连接，总泵打出的液压油压入油压分缸， 使油压分缸内的活塞杆5伸出与收回，达到升降汽车的目的。 一辆汽车可同时 安装4 8个油压分缸；在液压油总泵与油压分缸之间的液压油输送管上，靠近 每一个油压分缸的进油端设置有电磁阀开关，该开关装置可以是设置在驾驶室 内的按键式开关，在驾驶室内就可以操纵其开闭供油使各油压分缸动作从而自 动升降车架底盘；也可以采用遥控式开关，不需上车即可操纵控制液压油输送 管上的开关装置开闭供油。通过控制电磁阀开关使各油压分缸同时动作或者单 独动作。每一个油压分缸在缸体6的下端设置有弹簧式限位锁，当车辆行驶时， 将縮回缸体内的活塞杆锁上，以防其因车辆颠簸而落下。权利要求1、一种油压式汽车自动升降器，包括汽车车架和连接在发动机动力输出端的液压油总泵，其特征是液压油总泵通过液压油输送管与分别对称固定安装在车架车梁(1)两侧上的油压分缸(2)连通。2、 如权利要求1所述的油压式汽车自动升降器，其特征是油压分缸(2)由固定安装在车架车梁(1)两侧的缸体(6)和可在缸体内来回运动的活塞杆 (5)组成。3、 如权利要求1或2所述的油压式汽车自动升降器，其特征是在车架 车梁(1)两侧上对称安装4 8个油压分缸(2)。专利摘要一种油压式汽车自动升降器，包括汽车车架和连接在发动机动力输出端的液压油总泵，其特征是液压油总泵通过液压油输送管与分别对称固定安装在车架车梁两侧上的油压分缸(2)连通，所述油压分缸由固定安装在车架车梁两侧的缸体和可在缸体内来回运动的活塞杆组成；本装置直接安装在汽车底盘两边的车梁上，能较好地克服现有千斤顶等支撑工具存在的不足，可十分方便的将汽车底盘顶起，方便地更换备用轮胎或汽车钢板，使更换汽车轮胎或维修汽车十分方便，不仅确保了安全，而且更换速度也快，为修车人带来极大的方便。是现代车辆、尤其是各种中型、大型车辆不可缺少的辅助工具。文档编号B60S9/10GK201415662SQ20092011105公开日2010年3月3日 申请日期2009年3月18日 优先权日2009年3月18日专利技术者朱虹欣 申请人:朱虹欣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油压式汽车自动升降器，包括汽车车架和连接在发动机动力输出端的液压油总泵，其特征是液压油总泵通过液压油输送管与分别对称固定安装在车架车梁（１）两侧上的油压分缸（２）连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱虹欣，
申请(专利权)人：朱虹欣，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]