一种轴承用带有双中心距兜孔的梳状保持架,它呈圆柱状,在梳状保持架的两侧端面有沿圆周排列有梳齿,在梳齿之间有容置滚子的工作兜孔,该工作兜孔沿圆周排列,工作兜孔中心距与滚子沿轴心旋转的直径相等;本技术方案的要点是在原有梳状保持架的工作兜孔位置不变的情况下,在原有工作兜孔靠近保持架中心的位置上,稍作位移再次镗一装配兜孔,该装配兜孔只做装配滚子用。本实用新型专利技术的有益效果是:由于在梳状保持架的工作兜孔内侧镗有装配兜孔,可以将滚子通过工作兜孔进入工作兜孔内,既便于轴承组装,又消除了轴承外圈滚道挡边上的装滚子的缺口,使得轴承运转更加安全可靠。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轧机轴承
,特别是一种轴承用带有双中心距兜孔 的梳状保持架。
技术介绍
目前,现有的多列圆柱滚子轴承(见图l所示),它由内圈1、外圈4、 多列滚子2以及梳状保持架3组成。梳状保持架两端面带有与轴承一列滚子数 目相同的工作兜孔6,工作兜孔中心距5与圆周排列滚子的节圆尺寸相同。轴 承运转时,梳状保持架3的梳齿7将滚子2隔开,避免滚子之间的直接摩擦生 热,以提高轴承的极限转速。梳状保持架主要应用于多列圆柱滚子轴承,梳状保持架的两个端面有沿圆 周排列的等距的工作兜孔,该工作兜孔存放滚子,并将滚子隔开。工作兜孔数 量同一列滚子数量;工作兜孔中心距与轴承滚子沿轴心旋转的直径相等(梳状 保持架见图2、图3):轴承组装时,不但要将滚子装进轴承的外圈滚道,也要装进保持架的工作 兜孔中。但是现有的梳状保持架在轴承组装时有明显的不便,即轴承外圈滚道 有挡边,滚子不能同时直接装进轴承外滚道和保持架的工作兜孔内。为了解决 现有轴承的装配问题,是将轴承外圈滚道的挡边上制作出一个装滚子的缺口 8, 装配时将保持架放到滚道位置,工作兜孔对准外圈的装滚子的缺口,将一粒滚 子通过缺口压入保持架的工作兜孔内,同时工作滚子也进入了外圈滚道。然后 转动保持架让下一工作兜孔对准装滚子的缺口,这样,将滚子一粒一粒地装入, 完成轴承的组装(见图4所示)。由于轴承外圈留有装配的缺口,轴承在运转时滚道挡边对滚子端面的引导 不连续,有滚子转动到缺口处被卡住的危险。使得轴承不能安全运转。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轴承用带有双中心距兜孔的梳状保持架,它 不但解决了轴承装配上的不便,更重要的是取消了轴承外圈滚道挡边上的装滚 子的缺口,这样外圈滚道挡边可以对滚子连续引导,保证了轴承的运转安全。为实现上述目的,本技术采用以下设计方案一种轴承用带有双中心距兜孔的梳状保持架,它呈圆柱状,在梳状保持架 的两侧端面有沿圆周排列有梳齿,在梳齿之间有容置滚子的工作兜孔,该工作 兜孔沿圆周排列,工作兜孔中心距与滚子沿轴心旋转的直径相等;在所述的工作兜孔内侧镗有装配兜孔,该装配兜孔沿圆周排列,该装配兜孔中心距小于工作兜孔中心距,该装配兜孔的内侧开口尺寸与工作兜孔的直径 相等。在梳状保持架的两侧端面内沿圆周排列有装配兜孔。所述的装配兜孔中心距小于工作兜孔中心距6~12mm。本技术方案是在原有梳状保持架的工作兜孔位置不变的情况下,在原有工 作兜孔靠近保持架中心的位置上,稍作位移再次镗一装配兜孔,该装配兜孔只 做装配滚子用。本技术的有益效果是由于在梳状保持架的工作兜孔内侧镗有装配兜孔,可以将滚子通过工作兜孔进入工作兜孔内,既便于轴承组装,又消除了轴 承外圈滚道挡边上的装滚子的缺口,使得轴承运转更加安全可靠。附图说明图1是现有的现有的多列圆柱滚子轴承结构示意图。图2是现有的梳状保持架结构示意图。 图3是图2的剖视结构示意图。图4是带有装滚子的缺口的多列圆柱滚子轴承结构示意图。 图5是本技术的的梳状保持架结构示意图。 图6是图5的剖视结构示意图。 图7是图5的局部放大结构示意图。具体实施方式参见图5、图6、图7所示 一种轴承用带有双中心距兜孔的梳状保持架, 它呈圆柱状,在梳状保持架3的两侧端面有沿圆周排列有梳齿7,在梳齿7之 间有容置滚子的工作兜孔6,该工作兜孔6沿圆周排列,工作兜孔中心距5与 滚子沿轴心旋转的直径相等;在所述的工作兜孔6内侧镗有装配兜孔10,该装配兜孔10沿圆周排列, 该装配兜孔中心距9小于工作兜孔中心距5,该装配兜孔10的内侧开口 11尺 寸与工作兜孔6的直径相等。为了装配方便和满足装配要求,在梳状保持架的两侧端面内沿圆周排列有 装配兜孔10。所述的装配兜孔中心距9小于工作兜孔中心距5的距离是6~12mm。 本技术方案的要点是在原有梳状保持架的工作兜孔位置不变的情况下,在 原有工作兜孔靠近保持架中心的位置上,稍作位移再次镗一装配兜孔10,该装 配兜孔只做装配滚子用。装配时,轴承的滚子通过装配兜孔10进入工作兜孔6 内,取消了轴承外圈留有装配的缺口,方便了装配,还提高了轴承的使用安全 性。权利要求1、一种轴承用带有双中心距兜孔的梳状保持架,它呈圆柱状,在梳状保持架的两侧端面有沿圆周排列有梳齿,在梳齿之间有容置滚子的工作兜孔,该工作兜孔沿圆周排列,该工作兜孔中心距与滚子沿轴心旋转的直径相等;其特征在于在所述的工作兜孔内侧镗有装配兜孔,该装配兜孔沿圆周排列,该装配兜孔中心距小于工作兜孔中心距,该装配兜孔的内侧开口尺寸与工作兜孔的直径相等。2、 如权利要求1所述的轴承用带有双中心距兜孔的梳状保持架,其特征 在于在梳状保持架的两侧端面内沿圆周排列有装配兜孔。3、 如权利要求1或2所述的轴承用带有双中心距兜孔的梳状保持架,其特征在于所述的装配兜孔中心距小于工作兜孔中心距6 12mm。专利摘要一种轴承用带有双中心距兜孔的梳状保持架,它呈圆柱状,在梳状保持架的两侧端面有沿圆周排列有梳齿,在梳齿之间有容置滚子的工作兜孔,该工作兜孔沿圆周排列,工作兜孔中心距与滚子沿轴心旋转的直径相等;本技术方案的要点是在原有梳状保持架的工作兜孔位置不变的情况下,在原有工作兜孔靠近保持架中心的位置上,稍作位移再次镗一装配兜孔,该装配兜孔只做装配滚子用。本技术的有益效果是由于在梳状保持架的工作兜孔内侧镗有装配兜孔,可以将滚子通过工作兜孔进入工作兜孔内,既便于轴承组装,又消除了轴承外圈滚道挡边上的装滚子的缺口,使得轴承运转更加安全可靠。文档编号F16C33/49GK201396373SQ20092010882公开日2010年2月3日 申请日期2009年6月5日 优先权日2009年6月5日专利技术者李兆方 申请人:北京昆仑轴承有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴承用带有双中心距兜孔的梳状保持架,它呈圆柱状,在梳状保持架的两侧端面有沿圆周排列有梳齿,在梳齿之间有容置滚子的工作兜孔,该工作兜孔沿圆周排列,该工作兜孔中心距与滚子沿轴心旋转的直径相等; 其特征在于:在所述的工作兜孔内侧镗有装配 兜孔,该装配兜孔沿圆周排列,该装配兜孔中心距小于工作兜孔中心距,该装配兜孔的内侧开口尺寸与工作兜孔的直径相等。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李兆方,
申请(专利权)人:北京昆仑轴承有限公司,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
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