粘袋机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种粘袋机，该粘袋机专用于航空客运登机牌的加工。该粘袋机包括放料装置、涂胶装置、引导装置、贴合装置、收料装置；所述放料装置包括一放料辊和一张力保持机构；所述引导装置包括一引导板；所述涂胶装置包括一胶盒及与胶盒连通的涂胶嘴；所述贴合装置包括一对贴合辊；所述收料装置包括收料盒及折叠机构；该粘袋机还包括机体，所述放料装置、所述引导装置、所述涂胶装置、所述贴合装置、所述收料装置由前至后依次连接于所述机体。本实用新型专利技术提供一种能够自动化作业的高效率且生产成本低的粘袋机。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种粘袋机，该粘袋机专用于航空客运登机牌的加工。
技术介绍
目前民用航空客运使用的登机牌， 一般为一纸板，上面印航班及旅客信息，也有的 带有一磁条，以存贮电子信息。使用登机牌通过安检及边检时，往往需要与护照或其它身份 证件一起使用，航空公司往往会提供一个信封或纸袋，以防止旅客遗失登机牌或证件。这种 传统的方式目前仍被大部分航空公司使用，导致浪费大量的纸张，不环保同时也给航空公 司增加运营成本。为解决上述问题，也有的航空公司将登机牌本身作成一个纸袋，正面印有 旅客信息，反面贴合起一个角，以供插入证件使用。但该新型的登机牌目前多采用手工贴 合，一方面生产效率低，另一方面也增加了登机牌的成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种能够自动化作 业的高效率且生产成本低的粘袋机。 本技术的目的可以通过以下技术方案实现 —种粘袋机，专用于航空客运登机牌加工，其特征在于该粘袋机包括放料装置、 涂胶装置、引导装置、贴合装置、收料装置；所述放料装置包括一放料辊和一张力保持机构； 所述引导装置包括一引导板；所述涂胶装置包括一胶盒及与胶盒连通的涂胶嘴；所述贴合 装置包括一对贴合辊；所述收料装置包括收料盒及折叠机构；该粘袋机还包括机体，所述 放料装置、所述引导装置、所述涂胶装置、所述贴合装置、所述收料装置由前至后依次连接 于所述机体。 粘袋机，其特征在于所述涂胶装置还包括用于检测所述登机牌位置的传感器及 一用于控制所述涂胶嘴位置的起降机构。 粘袋机，其特征在于所述引导装置设置于所述涂胶装置之前。本技术中，机 器入料端定义为前，出料端定义为后。粘袋机，其特征在于所述折叠机构包括二个凸轮盘。粘袋机，其特征在于所述涂胶装置前端还设置有主动拉料机构。 粘袋机，其特征在于所述涂胶装置还包括用于检测所述登机牌位置的传感器及一用于控制所述涂胶嘴位置的起降机构；所述折叠机构包括二个凸轮盘；所述涂胶装置前端还设置有主动拉料机构。 本技术的粘袋机，通过放料装置、引导装置、涂胶装置、贴合装置、收料装置实 现自动粘袋作业，与现有技术相比，提高了生产效率，同时也降低了生产成本。附图说明图1是本技术第一个实施例之被加工登机牌未粘合时的示意图。 图2是本技术第一个实施例之被加工登机牌粘合后的示意图。 图3是本技术第一个实施例之粘袋机的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步详述。参考图1、图2、图3，本技术第 一个实施例是一种粘袋机，专用于航空客运登机牌加工，图1是被加工登机牌未粘合时的 示意图，图2是被加工登机牌粘合后的示意图。该粘袋机包括放料装置101、涂胶装置103、 引导装置104、贴合装置105、收料装置106/107 ;所述放料装置101包括一放料辊和一张力 保持机构，本实施例中，张力保持机构可以采用现有巻式放料技术中的张力控制机构；所述 引导装置104包括一引导板，用于将登机牌待折合的部分由平设引导为竖直，再引导至贴 合位；所述涂胶装置103包括一胶盒1031及与胶盒1031连通的涂胶嘴1032 ;所述贴合装 置105包括一对贴合辊；所述收料装置106/107包括收料盒107及折叠机构106 ;该粘袋机 还包括机体，所述放料装置101、所述涂胶装置103、所述引导装置104、所述贴合装置105、 所述收料装置106/107由前至后依次连接于所述机体。本实施例中，所述涂胶装置103还 包括用于检测所述登机牌位置的传感器及一用于控制所述涂胶嘴1032位置的起降机构， 以控制涂胶位置；本实施例中，所述折叠机构106包括二个凸轮盘，二个凸轮盘间歇地向下 引导贴好的登机牌，使其折叠放置，以备存贮和使用时接入打印机之用；本实施例中，所述 涂胶装置103前端还设置有主动拉料机构102，当然，作为本实施例的一种变换方案，不设 置主动拉料机构102粘袋机也可以工作，此时贴合装置105兼起拉料作用。权利要求一种粘袋机，专用于航空客运登机牌加工，其特征在于该粘袋机包括放料装置、涂胶装置、引导装置、贴合装置、收料装置；所述放料装置包括一放料辊和一张力保持机构；所述引导装置包括一引导板；所述涂胶装置包括一胶盒及与胶盒连通的涂胶嘴；所述贴合装置包括一对贴合辊；所述收料装置包括收料盒及折叠机构；该粘袋机还包括机体，所述放料装置所述涂胶装置、、所述引导装置、所述贴合装置、所述收料装置由前至后依次连接于所述机体。2. 根据权利要求1所述的粘袋机，其特征在于所述涂胶装置还包括用于检测所述登 机牌位置的传感器及一用于控制所述涂胶嘴位置的起降机构。3. 根据权利要求1所述的粘袋机，其特征在于所述引导装置设置于所述涂胶装置之、户-目"4. 根据权利要求1所述的粘袋机，其特征在于所述折叠机构包括二个凸轮盘。5. 根据权利要求1所述的粘袋机，其特征在于所述涂胶装置前端还设置有主动拉料 机构。6. 根据权利要求1所述的粘袋机，其特征在于所述涂胶装置还包括用于检测所述登 机牌位置的传感器及一用于控制所述涂胶嘴位置的起降机构；所述折叠机构包括二个凸轮 盘；所述涂胶装置前端还设置有主动拉料机构。专利摘要本技术涉及一种粘袋机，该粘袋机专用于航空客运登机牌的加工。该粘袋机包括放料装置、涂胶装置、引导装置、贴合装置、收料装置；所述放料装置包括一放料辊和一张力保持机构；所述引导装置包括一引导板；所述涂胶装置包括一胶盒及与胶盒连通的涂胶嘴；所述贴合装置包括一对贴合辊；所述收料装置包括收料盒及折叠机构；该粘袋机还包括机体，所述放料装置、所述引导装置、所述涂胶装置、所述贴合装置、所述收料装置由前至后依次连接于所述机体。本技术提供一种能够自动化作业的高效率且生产成本低的粘袋机。文档编号B31B41/60GK201494056SQ20092020453公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月28日 优先权日2009年8月28日专利技术者李新雄 申请人:李新雄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粘袋机，专用于航空客运登机牌加工，其特征在于：该粘袋机包括放料装置、涂胶装置、引导装置、贴合装置、收料装置；所述放料装置包括一放料辊和一张力保持机构；所述引导装置包括一引导板；所述涂胶装置包括一胶盒及与胶盒连通的涂胶嘴；所述贴合装置包括一对贴合辊；所述收料装置包括收料盒及折叠机构；该粘袋机还包括机体，所述放料装置所述涂胶装置、、所述引导装置、所述贴合装置、所述收料装置由前至后依次连接于所述机体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李新雄，
申请(专利权)人：李新雄，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]