【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减震器配件，尤其是一种减震器导向器。
技术介绍
通常减震器若是在工作缸内混入了空气或因为油液未充满工作缸，都会在减震器 工作缸上端出现空气，这团空气很容易使减震器运行后出现阻尼的空程现象。 一般减震器 随车辆运行一段时间后，油液中也会出现一些气体。有气体就容易出现空程。 一旦出现空 程，就会使车辆的舒适性降低，甚至产生一定的噪音。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种可防止空程问题的减震器导向 器。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种减震器导向器，包括导向器和与其连接的工作缸，所述导向器下端面为凹面。 作为优选，所述凹面为凹球面。 本技术有益的效果是因为导向器的特殊形状，使得减震器工作缸上端始终 存在一个空余的空间，在此空间中也始终保留着一部分空气，同时也使减震器工作过程中 油液中产生的气泡自动跑到这个空余的空间。因为有如上的特点，减震器工作时，可以有效 防止以上情况下因空气引起的空程问题。附图说明图1是本技术的结构示意图； 图2是图1的局部放大图； 附图标记说明导向器1，工作缸2，凹面3。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明 实施例这种减震器导向器，包括导向器1和与其连接的工作缸2，所述导向器1 下端面为凹面3，凹面3为凹球面形状。 工作原理因为导向器的特殊形状，使得减震器工作缸上端始终存在一个空余的 空间，在此空间中也始终保留着一部分空气，同时也使减震器工作过程中油液中产生的气 泡自动跑到这个空余的空间。因为有如上的特点，减震器工作时，可以有效防止以上情况下 因空气引起的空程问题。 除上述实施例外，本...
【技术保护点】
一种减震器导向器，包括导向器（１）和与其连接的工作缸（２），其特征是：所述导向器（１）下端面为凹面（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毛利剑，
申请(专利权)人：万向集团公司，浙江万向系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。