【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹具，特别是涉及一种龙门吊夹轨器。
技术介绍
大车夹轨器是用于设备非工作时将其固定在原地不动的机械装置。 一年四季(特别是春季)的大风天气里，龙门吊大车因为承受风吹的面积大，很容易被风力吹动而自行运动，从而造成两车相撞或高速撞击大车轨道端头止轨器，发生设备损坏或整体倾翻事故。所以，夹轨器的重要性显而易见，它的可靠性是防止设备事故的重要因素。 目前的夹轨器采用液压控制，由于设备工作过程中，液压控制的夹轨器必须一直处于通电的状态， 一旦吊车行至滑线接头处时，就有瞬间断电的现象发生，这时夹轨器立即启动限制设备运动，运行中的设备惯性力受到约束，就有倾翻趋势；待过了滑线接头处后，电源恢复供电，由于滞后现象存在，设备又无法立即恢复原运动，使设备无法正常运行，出现保护装置与正常工作相互干扰的现象；由于液压缸漏油，电磁阀频繁工作(超出正常)，损坏率极高，使用可靠性受到影响限制；又由于备件组织受限等因素存在，使设备正常工作受到很大限制，也增加了维修工作的难度。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单，操作方便，稳定可靠 的龙门吊夹轨器。 为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案 —种龙门吊夹轨器，包括底板、夹臂、挡杆、夹紧螺栓和转轴，底板固定在龙门吊底 部靠近轨道的位置，底板上端设有挡杆，底板下端设有转轴，夹臂底端与转轴连接，夹臂头 部内侧设有凹槽，两个夹臂之间通过夹紧螺栓连接。 所述的凹槽的位置与轨道侧面突出的位置相对应，夹臂头部至凹槽底边的长度小 于轨道凹陷处的高度。 与现有技术相比，本技术的有益效果是 1、采用简单的机械结构设计，稳...
【技术保护点】
一种龙门吊夹轨器，其特征在于，包括底板、夹臂、挡杆、夹紧螺栓和转轴，底板固定在龙门吊底部靠近轨道的位置，底板上端设有挡杆，底板下端设有转轴，夹臂底端与转轴连接，夹臂头部内侧设有凹槽，两个夹臂之间通过夹紧螺栓连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋守刚，周岩，代志前，刘鹏，
申请(专利权)人：鞍山钢铁集团公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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