摩托车油箱安装支点检测装置制造方法及图纸

技术编号:5024102 阅读:389 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种摩托车油箱安装支点检测装置,包括矩形底板,其特征在于:在底板上表面横向中心线两边对称固定两个结构相同的定位架,所述定位架由左安装座、开有内螺纹孔的支架、限位架、手柄组成,其中手柄的一端为螺柱且与支架的内螺纹孔相配合,在螺柱的前端面固定有左定位柱;在右安装座上表面固定有定位板,定位板的左侧面为凹弧面,右定位柱固定在定位板上表面。本实用新型专利技术结构简单、操作方便,它能够准确、快速地对摩托车油箱安装孔位置以及安装支耳的间距进行检测,并以此为标准对不合格部位进行校正。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车零部件的检测装置,具体涉及一种摩托车油 箱安装支点检测装置。
技术介绍
摩托车油箱安装在车架上,在摩托车油箱上设置安装支耳,安装支耳上 的安装孔和车架上相应的安装孔通过螺栓固定,车架上的摩托车油箱的安装孔 是已经预留了的,所以摩托车油箱上支耳的位置及支耳上的安装孔位置必须与 车架上预留的安装孔位置准确配合。由于油箱外形不规则,所以通用量具不易 检测,而且如果在检测批量产品时使用通用量具,其效率也极其低下,故需要 设计一种专用的易于检测的检测装置,对摩托车油箱的安装孔尺寸、位置及安 装支耳的间距进行检测,并以此作为校正基准对摩托车油箱不合格安装位置进 行校正。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种摩托车油箱安装支点检测 装置,它能准确、方便、快捷地检测摩托车油箱的安装孔位置及安装支耳的间 距,并严格控制产品的质量。本技术的技术方案如下摩托车油箱安装支点检测装置,包括矩形底板,两个结构相同的定位架对称固定在底板上表面横向中心线两侧,所述定 位架包括左安装座、开有内螺纹孔的支架、限位架、手柄组成,其中手柄的一 端为螺柱且与穿过支架的内螺纹孔,在手柄螺柱部分的前端面固定有左定位柱;在底板上表面横向中心线右端固定右安装座,定位板固定在右安装座上表面 的右部,在定位板上表面固定有两个右定位柱,并且对称地靠近所述定位板的 前后端,该定位板的左侧面为凹弧面。上述左、右安装座都通过螺栓固定在 底板上表面。本技术中的固定在两个手柄上的安装柱的尺寸及相对位置关系与摩 托车油箱的两个下安装支耳的安装孔相对应;定位板上的两个定位柱的尺寸及 相对位置关系与摩托车油箱的两个上安装支耳的安装孔相对应。检测时,如果 能成功将摩托车油箱的上、下安装支耳的安装孔对应落入两个手柄上的定位柱 和定位板上的两个定位柱上,就证明摩托车油箱安装孔的位置尺寸及安装支耳 的间距符合装配要求。本技术的有益效果是使摩托车油箱安装孔位置尺寸及安装支耳的间 距的检测更加准确、方便、快捷,可严格控制产品的质量。附图说明图l是本技术的主视图。 .图2是图1的俯视图。图3是图2的A向视图。图4是本技术检测时的结构示意图。图5是图4的俯视图。图6是图4的A向视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图l、 2、 3所示本技术包括矩形底板1,在底板l上表面横向中心线两侧对称固定两个结构相同的定位架2,所述定位架均由左安装座3、开有内螺纹孔的支架4、限位架4,、手柄5组成,其中左安装座3通过螺栓与底板1 固定连接,支架4和限位架4'焊接在安装座3上表面,两个限位架4'之间 的距离尺寸限制油箱两个下支耳之间的尺寸,手柄5的一端为螺柱且穿过支架 4的内螺纹孔,用于检测油箱下支耳安装孔的左定位柱6固定在手柄5螺柱的 前端面;右安装座8通过螺栓与底板1固定连接,在右安装座8上表面右部焊 接有定位板7,定位板7的左侧面为凹弧面,以便检测时能容下油箱相应突出 的部位,用于检测油箱上支耳两个安装孔位置的右定位柱9、 9'固定在定位板 7上表面,且对称地靠近所述定位板的前后端。本技术是这样进行检测的如图4、图5、图6所示,首先将需要检 测油箱的两个上支耳安装孔落入右安装座8上表面的右定位柱9、9,,以检测 上支耳安装孔之间的距离尺寸;然后将油箱的两个下支耳紧贴限位架4'内侧 面放入支架4和限位架4'中间,接着旋入手柄5,此时若能够使固定在手柄5 上的定位柱6穿过下支耳的安装孔并能使上支耳水平的紧贴安装座8上表面, 摩托车油箱的4个支耳安装孔位置尺寸及安装支耳的间距就符合要求。权利要求1、一种摩托车油箱安装支点检测装置,包括矩形底板(1),其特征在于在底板(1)上表面横向中心线两侧对称固定两个结构相同的定位架(2),所述定位架(2)由左安装座(3)、开有内螺纹孔的支架(4)、限位架(4’)、手柄(5)组成,其中手柄(5)的一端为螺柱且穿过支架(4)的内螺纹孔,在手柄(5)螺柱部分的前端面固定有左定位柱(6);在底板(1)上表面横向中心线右端固定右安装座(8),定位板(7)固定在右安装座(8)上表面的右部,在定位板(7)上表面固定有两个右定位柱(9、9’),并且对称地靠近所述定位板(7)的前后端,该定位板(7)的左侧面为凹弧面。2、 根据权利要求2所述的摩托车油箱安装支点检测装置,其特征在于-左、右安装座(3、 8)与底板(1)通过螺栓固定。专利摘要一种摩托车油箱安装支点检测装置,包括矩形底板,其特征在于在底板上表面横向中心线两边对称固定两个结构相同的定位架,所述定位架由左安装座、开有内螺纹孔的支架、限位架、手柄组成,其中手柄的一端为螺柱且与支架的内螺纹孔相配合,在螺柱的前端面固定有左定位柱;在右安装座上表面固定有定位板,定位板的左侧面为凹弧面,右定位柱固定在定位板上表面。本技术结构简单、操作方便,它能够准确、快速地对摩托车油箱安装孔位置以及安装支耳的间距进行检测,并以此为标准对不合格部位进行校正。文档编号G01B5/00GK201355231SQ20092012641公开日2009年12月2日 申请日期2009年2月24日 优先权日2009年2月24日专利技术者刘润苹, 吴宗美, 朱德君 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车油箱安装支点检测装置,包括矩形底板(1),其特征在于:在底板(1)上表面横向中心线两侧对称固定两个结构相同的定位架(2),所述定位架(2)由左安装座(3)、开有内螺纹孔的支架(4)、限位架(4’)、手柄(5)组成,其中手柄(5)的一端为螺柱且穿过支架(4)的内螺纹孔,在手柄(5)螺柱部分的前端面固定有左定位柱(6);在底板(1)上表面横向中心线右端固定右安装座(8),定位板(7)固定在右安装座(8)上表面的右部,在定位板(7)上表面固定有两个右定位柱(9、9’),并且对称地靠近所述定位板(7)的前后端,该定位板(7)的左侧面为凹弧面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘润苹朱德君吴宗美
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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