本实用新型专利技术涉及一种双重活塞式气体流量校准器。现有的装置适用于进行大流量测试,在测量小流量时,使用不便且测量结果不准。本实用新型专利技术包括机架、机架上的气缸、电机、测控系统,电机驱动气缸内的活塞,其特征在于所述的活塞为钟形活塞,钟形活塞的中部形成柱形活塞,所述的气缸形成内外两个气室,所述的柱形活塞插入内气室中,所述的内外气室通过设在气缸外部的出气管相连,所述的出气管与被检流量计相接,所述的内外气室还分别外接导气管,所述的导气管和出气管上均设置流量控制器。本实用新型专利技术优化了气缸内的气室结构使其与双重活塞相匹配,使用时可根据不同的测量需求选用相适应的活塞来进行测量,提高了测量精度,扩大了适用范围。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种基于活塞式工作原理的气体流量试验装置,具体涉及一种双 重活塞式气体流量校准器。可正负压工作,为低雷诺数临界流流量计、气体质量流量控制 器、小口径浮子流量计、层流流量计等提供标准流量量值。
技术介绍
目前国内的活塞式气体流量校准器基本结构如图1所示,主要由机架4”、气缸6”、 活塞5”、丝杆组件3”、电机1”、进气阀9”和测量仪2”等组成,被检流量计8”一般安装在导 气管7”后部。工作时由操作系统指令电机转动,经变速机构驱动丝杆、丝杆运转使气缸内 的活塞运动,活塞运动“挤”出气体流经被检流量计。当气缸内气体压力恒定后,测量仪(上 下位机组成的计算机操作系统)开始记录活塞运动所经路程、时间、温度和压力等参数。由 于活塞直径(或气缸内径)参数已知,经简单的数学计算可得流量。若测量仪同步记录被 检流量计的指示流量,可实现流量计的检定校准。但这类装置活塞结构较为单一,均为传统 的圆柱形活塞,适用于进行大流量测试,在测量小流量时,使用不便且测量结果不准。此外, 在工作时气缸内气体压力从升压到稳压需一定的时间,气缸容积利用率低;电机及变速机 构在低速运转时(即小流量时)活塞有时会产生爬行现象,影响测量精度。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的缺陷,设计一种可正负压工作、可实现检测过程 不间断流、尤其是能动态检定低雷诺数临界流流量计的高精度、宽量程双重活塞式气体流 量校准器。为此,本技术采取如下的技术方案双重活塞式气体流量校准器,包括机架、 机架上的气缸、电机、测控系统,电机驱动气缸内的活塞,其特征在于所述的活塞为钟形活 塞,钟形活塞的中部形成柱形活塞,所述的气缸形成内外两个气室,所述的柱形活塞插入内 气室中,所述的内外气室通过设在气缸外部的出气管相连,所述的出气管与被检流量计相 接,所述的内外气室还分别外接导气管,所述的导气管和出气管上均设置流量控制器。在测 试大流量时可选用钟形活塞,低于钟形活塞的使用下限后,可选用柱形活塞,超过钟形活塞 的使用上限后,还可利用柱形活塞和钟形活塞构成的双重活塞一起进行测量。根据不同的 测量需求将钟形活塞和柱形活塞分段使用,有效利用了气缸内的有限空间,实现宽量程,高 精度的测量。作为对本技术的进一步完善和优化,所述的外气室通过密封圈又分隔为上下 气室,上气室和下气室的同一侧开有出气口,两个出气口通过导气管连通,导气管上开有气 体进口。该导气管连通气缸内的上下气室,可进行预调流量、双向检测,实现不间断流检测, 使校准器直接检定流量计成为可能。也使得缸内压力处于平衡状态,不易产生泄漏;更重要 是由于该压力的平衡,使推动活塞前进所需的力大为减少,设计步进电机作为动力成为可 能,克服了传统活塞式校验器伺服电机在低速时推动活塞运动存在不均勻的缺陷。所述的内气室形成三个连通的空腔,所述的两侧空腔内设有白油,其中一侧的空 腔外连所述的内气室导气管。注入油液,调整内气室结构,柱形活塞的上下运动在中间空腔 内进行,使柱形活塞适用于小流量测量。所述的柱形活塞设置在中间空腔内,所述中间空腔的下部和下气室的侧部分别外 连出气管与所述的被检流量计相接。所述连通内外气室的出气管上设有一个流向指示器和两个流量控制器,选用不同 的活塞进行测量时,可用这两个流量控制器分别控制内气室和外气室被压缩气体的流量。所述连通上下气室的导气管上设有流向指示器和流量控制器,流向指示器指示流 量和流向,供计算机调控流量,以提高工作效率。所述的外气室和内气室中均设有压力传感器和温度传感器,能即时将气体温度和 压力参数传至计算机实现检测自动化。所述的电机为步进电机,其与丝杠组件相连接,驱动活塞作上下运动,工作时上气 室和下气室气压平衡,驱动活塞时所需力较小,故电机可采用功率较小的步进电机,解决伺 服电机在低速运动时导致活塞运动不均勻的缺点;活塞为立式结构,也可减少因活塞自重 对密封圈产生的磨损。所述的测控系统包括硬件和软件,所述的硬件包括上位计算机、下位单片机控制 器和电机驱动系统,所述的软件包括用户界面、运动控制模块、传感器信号检测模块、智能 数据计算分析模块和数据库模块和打印输出模块。所述的计算机与步进电机和流向指示器连接,所述的气缸内设有光控信标,所述 的光控信标和计算机连接。光控信标连接计算机控制活塞运动方向,实现检测自动化,能准 确测量出活塞运动的距离。本技术的有益效果体现在1.将传统的活塞结构改为组合型的双重活塞,同 时优化了气缸内的气室结构使其与双重活塞相匹配,使用时可根据不同的测量需求选用相 适应的活塞来进行测量,提高了测量精度,扩大了适用范围;2.在气缸侧部通过一导气管 连通上下气室,能较好的维持工作时上下气室间的压力平衡,不易产生泄漏,降低电机功 率,解决了传统活塞式校验器低速运动时存在的缺陷,还可进行预调流量、双向检测、实现 不间断流,使校准器动态检定临界流流量计流出系数成为可能。附图说明图1是现有的活塞式气体流量校准器;图2是本技术的结构示意图;图中1.电机、2.丝杠组件、3.密封圈、4.流量控制器、5.流向指示器、6.温度传 感器、7.柱形活塞、8.白油、9.被检流量计、10.出气管、11.机架、12.内气室出气管、13.气 缸、14.压力传感器、15.钟形活塞16.出气口 17.导气管18.入气口 1”、电机2”、测量仪 3”、丝杆组件4”、机架5”、活塞6”、气缸7”、导气管8”、被检流量计9”、进气阀。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术的实质性特点作进一步的说 明。如图2所示的双重活塞式气体流量校准器,主要由机架11、机架11上的气缸13、 测控系统构成,气缸13的上部安装步进电机1,电机1与丝杠组件2相连接,驱动缸体内的 活塞上下运动。活塞整体为钟形活塞15,其沿钟形活塞15的中轴形成柱形活塞7,气缸13 内部形成内外两个气室,内气室还分隔形成三个连通的空腔,柱形活塞7插入中间空腔内, 两侧空腔内封装白油8,其中一侧的空腔外连带流量控制器4的内气室导气管12。外气室 通过密封圈3又分隔为上下气室,上气室和下气室的同一侧开有出气口 16,两个出气口 16 通过导气管17连通,导气管17上连接流向指示器5和流量控制器4,导气管上还开有入气 口 18。外气室和内气室中均安装压力传感器14和温度传感器6。且中间空腔的下部和下 气室的侧部分别外连出气管10与被检流量计9相接,该出气管10上设有一个流向指示器 5和两个流量控制器4,上述的各个流量控制器4均为电磁阀。测控系统包括硬件和软件, 硬件包括上位计算机、下位单片机控制器和电机驱动系统,软件包括用户界面、运动控制模 块和传感器信号检测采集模块、智能数据计算分析模块、数据库模块、打印输出模块等。计 算机与步进电机1和流向指示器5连接,气缸13内还设有光控信标,光控信标和计算机连 接。本技术的具体使用方法如下为了简化说明,图2中各个电磁阀分别用¥1、¥2、¥3和¥4来表示。当只用钟形活 塞进行流量测试时,关闭VI和V3,打开V2和V4,活塞下降后,内气室中被压缩的空气从内 气室出气管流出,这些气体不会流经被检流量计。由于VI关、V2开,外气室被压缩的气体 只能从V2处流向被检流量计本文档来自技高网...
【技术保护点】
双重活塞式气体流量校准器,包括机架(11)、机架(11)上的气缸(13)、电机(1)、测控系统,电机(1)驱动气缸(13)内的活塞,其特征在于所述的活塞为钟形活塞(15),钟形活塞(15)的中部形成柱形活塞(7),所述的气缸(13)形成内外两个气室,所述的柱形活塞(7)插入内气室中,所述的内外气室通过设在气缸(13)外部的出气管(10)相连,所述的出气管(10)与被检流量计(9)相接,所述的内外气室还分别外接导气管(17),所述的导气管(17)和出气管(10)上均设置流量控制器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:金岚,陈赏顺,程佳,沈文新,
申请(专利权)人:浙江省计量科学研究院,
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]
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