一种四轮摩托车的前摇架制造技术

一种四轮摩托车的前摇架，包括前摇架轴套和转向节轴套，所述前摇架轴套和转向节轴套之间通过一“Ｖ”型杆件焊接连接，其中，该“Ｖ”型杆件开口端与前摇架轴套焊接形成一三角形框架、封闭端与转向节轴套焊接，该四轮摩托车前摇架不但结构合理，而且使用起来非常安全。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种四轮摩托车，特别是一种四轮摩托车的前摇架。技术背景现有技术中，四轮摩托车的前摇架由前摇架轴套、转向节轴套和"u" 形管件组成，其中，"U"形管件开口端与前摇架轴套焊接连接、封闭端 与转向节轴套封闭连接，该结构非常简单，加工成本低廉，但是，由于"U"形管件封闭端为弧形端，转向节轴套外周壁也为弧形面，"U"形管 件与转向节轴套焊接时，两部件为点接触，其结构不合理，造成焊接效 果很差，焊缝在冲击力和扭曲力的作用下很容易崩裂，使用起来不安全
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构合 理、使用安全的四轮摩托车前摇架。按照本技术提供的一种四轮摩托车的前摇架，包括前摇架轴套 和转向节轴套，所述前摇架轴套和转向节轴套之间通过一 "V"型杆件焊 接连接，其中，该"V"型杆件开口端与前摇架轴套焊接形成一三角形框 架、封闭端与转向节轴套焊接。此外，本技术还具有如下附属技术特征所述"V"型杆件包括第一杆件和第二杆件，该第一、第二杆件一端 通过焊接封闭连接，另一端形成开口，第一杆件自其封闭端向外延伸有 一悬臂，该悬臂末端开有与转向节轴套外周壁配合的弧形口，转向节轴 套安装在该弧形口内并通过焊接连接。按照本技术提供的一种四轮摩托车前摇架，相对于现有技术的优点为本技术中，"V"型杆件上的第一杆件的悬臂末端开有与转向节 轴套外周壁配合的弧形口 ，转向节轴套安装在该弧形口内并通过焊接连 接，其结构非常合理，同时，转向节轴套与弧形口的端面形成面接触， 可取得非常好的焊接效果，弧形口轮廓长度较长，焊缝也相应较长，焊 点非常牢固，抗冲击和扭曲能力强，不容易出现崩裂现象，使用起来非 常安全；另外，三角形框架结构的抗扭曲能力要比"U"形框架结构强， 使得该四轮摩托车前摇架整体性能更加稳定。附图说明以下结合附图和具体实施例详细介绍本技术。 图1为本技术的主视方向的结构示意图； 图2为本技术的俯视方向的结构示意图。具体实施方式参照图l、图2，按照本技术提供的一种四轮摩托车的前摇架， 包括前摇架轴套1和转向节轴套2，前摇架轴套1和转向节轴套2之间通过 一 "V"型杆件3焊接连接，其中，该"V"型杆件3开口端与前摇架轴套1 焊接形成一三角形框架、封闭端与转向节轴套2焊接，三角形框架结构具 有非常好的抗冲击和抗扭曲能力，"V"型杆件3包括第一杆件31和第二杆 件32，该第一、第二杆件31、 32—端通过焊接封闭连接，另一端形成开 口，第一杆件31自其封闭端向外延伸有一悬臂33，该悬臂33末端开有与 转向节轴套2外周壁配合的弧形口 34，转向节轴套2安装在该弧形口 34内 并通过焊接连接，其结构非常合理，同时，转向节轴套2与弧形口34的端 面面接触，弧形口轮廓长度较长，焊缝也相应较长，焊接点非常牢固， 抗冲击和扭曲能力强，不容易出现崩裂现象，使用起来非常安全。权利要求1、一种四轮摩托车的前摇架，包括前摇架轴套(1)和转向节轴套(2)，其特征在于所述前摇架轴套(1)和转向节轴套(2)之间通过一“V”型杆件(3)焊接连接，其中，该“V”型杆件(3)开口端与前摇架轴套(1)焊接形成一三角形框架、封闭端与转向节轴套(2)焊接。2、 如权利要求l所述的一种四轮摩托车的前摇架，其特征在于所 述"V"型杆件(3)包括第一杆件(31)和第二杆件(32)，该第一、第 二杆件(31、 32) —端通过焊接封闭连接，另一端形成开口，第一杆件(31)自其封闭端向外延伸有一悬臂(33)，该悬臂(33)末端开有与转 向节轴套(2)外周壁配合的弧形口 (34)，转向节轴套(2)安装在该弧 形口 (34)内并通过焊接连接。专利摘要一种四轮摩托车的前摇架，包括前摇架轴套和转向节轴套，所述前摇架轴套和转向节轴套之间通过一“V”型杆件焊接连接，其中，该“V”型杆件开口端与前摇架轴套焊接形成一三角形框架、封闭端与转向节轴套焊接，该四轮摩托车前摇架不但结构合理，而且使用起来非常安全。文档编号B62K11/02GK201419768SQ20092014601公开日2010年3月10日 申请日期2009年3月25日 优先权日2009年3月25日专利技术者毅 俞 申请人:毅 俞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四轮摩托车的前摇架，包括前摇架轴套（１）和转向节轴套（２），其特征在于：所述前摇架轴套（１）和转向节轴套（２）之间通过一“Ｖ”型杆件（３）焊接连接，其中，该“Ｖ”型杆件（３）开口端与前摇架轴套（１）焊接形成一三角形框架、封闭端与转向节轴套（２）焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：俞毅，
申请(专利权)人：俞毅，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]