本实用新型专利技术涉及一种物流配送车,具体的说是一种物流嵌入式弹簧配送车。该弹簧配送车包括配送车箱体、牵引杆、防尘罩、支撑梁、弹簧支撑杆、万向脚轮、支撑脚架,所述的牵引杆设置在配送车箱体一侧的护板上,防尘罩设置在配送车箱体上面的拉杆上,其上设置有多个弹簧支撑杆的支撑梁被设置在配送车箱体的内部中间部位,在配送车箱体的下面设置有万向脚轮和支撑脚架。具有结构简单合理、便于生产线上人员的操作、零件不易缠绕和损坏,便于数量的清点、能够提高配送效率等优点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车装配线配送零部件的物流配送车,具体的说是一种物流嵌入式弹簧配送车。
技术介绍
改革开放以来,特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。2009年第1000万辆汽 车在长春一汽诞生。中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家,进入千万辆汽 车大国行列。为了满足汽车生产线准时化物料配送的要求,物流必须提高配送效率,传统的 配送方式已经不能满足目前汽车生产线的快节奏。 在弹簧类零件的长期配送工作中我们发现,在传统的货筐配送过程中零件极易缠 绕、损坏,更不便于数量的清点,配送至生产线上也不便于线上人员的操作,极大的影响了 配送的效率。技术人员经研究,针对该类零件的特点,设计了此类物流配送车。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种结构简单合理、便于生产线上人员的操作、零件不易缠绕和损坏,便于数量的清点、能够提高配送效率的物流嵌入式弹簧配送车。 本技术的目的是这样实现的,该弹簧配送车包括配送车箱体、牵引杆、防尘罩、支撑梁、弹簧支撑杆、万向脚轮、支撑脚架,所述的牵引杆设置在配送车箱体一侧的护板上,防尘罩设置在配送车箱体上面的拉杆上,其上设置有多个弹簧支撑杆的支撑梁被设置在配送车箱体的内部中间部位,在配送车箱体的下面设置有万向脚轮和支撑脚架。 所述的配送车箱体是由上盖板、两个护板、下底架构成的前后开口的箱式结构。 所述的配送车箱体两侧护板的内侧分别带有一竖梁,支撑梁由上至下均布设置在竖梁上。 所述的支撑梁上的多个弹簧支撑杆是呈放射状倾斜均布设置。 所述的配送车箱体一侧的护板上带有标签夹。 本技术具有以下优点和积极效果 1、本技术配送车的应用保证了零件的配送的准确率,提高了零件上线效率, 节省了线旁零件储备面积,并且对零件自身起到了保护作用。 2、本技术采用的是一种以准时和零件排序为内容的拉动式物流模式,拣选采 用物流嵌入式弹簧配送车承载配送零件的方式,嵌入式设计避免了此类零件配送过程中易 缠绕、怕刮碰的弊端,呈放射状的支撑杆对弹簧起到支撑作用,防止弹簧缠绕,便于取拿,提 高配送工作人员的工作效率,便于装配生产线工人的操作,提高了装配速度。附图说明图1为物流嵌入式弹簧配送车整体结构示意图。 图2为本技术支撑梁和弹簧支撑杆结构示意图。具体实施方式由附图所示该弹簧配送车包括配送车箱体1、牵引杆2、防尘罩3、支撑梁4、弹簧 支撑杆5、万向脚轮6、支撑脚架7,所述的牵引杆2设置在配送车箱体1 一侧的护板8上,防 尘罩3设置在配送车箱体1上面的拉杆9上,其上设置有多个弹簧支撑杆5的支撑梁4被 设置在配送车箱体1的内部中间部位,在配送车箱体1的下面设置有万向脚轮6和支撑脚 架7。 所述的配送车箱体1是由上盖板11、两个护板8、下底架12构成的前后开口的箱 式结构。 所述的配送车箱体1两侧护板8的内侧分别带有一竖梁IO,支撑梁4由上至下均 布设置在竖梁10上。 所述的支撑梁4上的多个弹簧支撑杆5是呈放射状倾斜均布设置。 所述的配送车箱体1 一侧的护板8上带有标签夹13. 使用时,配送人员将弹簧套装在弹簧支撑杆5上,然后将防尘罩3拉上,通过配送 车箱体1一侧护板8上的牵引杆2采用牵引车送到汽车生产线。权利要求一种物流嵌入式弹簧配送车,其特征在于该弹簧配送车包括配送车箱体(1)、牵引杆(2)、防尘罩(3)、支撑梁(4)、弹簧支撑杆(5)、万向脚轮(6)、支撑脚架(7),所述的牵引杆(2)设置在配送车箱体(1)一侧的护板(8)上,防尘罩(3)设置在配送车箱体(1)上面的拉杆(9)上,其上设置有多个弹簧支撑杆(5)的支撑梁(4)被设置在配送车箱体(1)的内部中间部位,在配送车箱体(1)的下面设置有万向脚轮(6)和支撑脚架(7)。2. 根据权利要求1所述的一种物流嵌入式弹簧配送车,其特征在于所述的配送车箱 体(1)是由上盖板(11)、两个护板(8)、下底架(12)构成的前后开口的箱式结构。3. 根据权利要求1所述的一种物流嵌入式弹簧配送车,其特征在于所述的配送车箱 体(1)两侧护板(8)的内侧分别带有一竖梁(IO),支撑梁(4)由上至下均布设置在竖梁 (10)上。4. 根据权利要求l所述的一种物流嵌入式弹簧配送车,其特征在于所述的支撑梁(4) 上的多个弹簧支撑杆(5)是呈放射状倾斜均布设置。5. 根据权利要求1所述的一种物流嵌入式弹簧配送车,其特征在于所述的配送车箱 体(1) 一侧的护板(8)上带有标签夹(13)。专利摘要本技术涉及一种物流配送车,具体的说是一种物流嵌入式弹簧配送车。该弹簧配送车包括配送车箱体、牵引杆、防尘罩、支撑梁、弹簧支撑杆、万向脚轮、支撑脚架,所述的牵引杆设置在配送车箱体一侧的护板上,防尘罩设置在配送车箱体上面的拉杆上,其上设置有多个弹簧支撑杆的支撑梁被设置在配送车箱体的内部中间部位,在配送车箱体的下面设置有万向脚轮和支撑脚架。具有结构简单合理、便于生产线上人员的操作、零件不易缠绕和损坏,便于数量的清点、能够提高配送效率等优点。文档编号B62B3/10GK201538340SQ20092009477公开日2010年8月4日 申请日期2009年11月19日 优先权日2009年11月19日专利技术者刘春媚, 张聪颖 申请人:长春一汽国际物流中心本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种物流嵌入式弹簧配送车,其特征在于:该弹簧配送车包括配送车箱体(1)、牵引杆(2)、防尘罩(3)、支撑梁(4)、弹簧支撑杆(5)、万向脚轮(6)、支撑脚架(7),所述的牵引杆(2)设置在配送车箱体(1)一侧的护板(8)上,防尘罩(3)设置在配送车箱体(1)上面的拉杆(9)上,其上设置有多个弹簧支撑杆(5)的支撑梁(4)被设置在配送车箱体(1)的内部中间部位,在配送车箱体(1)的下面设置有万向脚轮(6)和支撑脚架(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张聪颖,刘春媚,
申请(专利权)人:长春一汽国际物流中心,
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]
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