自动变速器挡位开关示教盒制造技术

一种自动变速器挡位开关示教盒，包括：盒体（１），盒体（１）上依次装有驻车挡Ｐ位指示灯（２）、倒挡Ｒ位指示灯（３）、空挡Ｎ位指示灯（４）、前进挡Ｄ位指示灯（５）、前进低挡２挡Ｓ位指示灯（６）、前进低挡１挡Ｌ位指示灯（７），盒体（１）还装有点火开关（９）、挡位开关（１０）、起动机继电器（１２）、自动变速器挡位Ｐ．Ｎ位开关（１３）和倒车灯（１４）。其优点是：能直观地反映自动变速器挡位如何控制起动机的起动；可展现自动变速器挡位开关的结构及工作过程；可直接在自动变速器挡位开关示教盒上进行故障设置及故障排除和考核；结构紧凑合理，方便教学，便于移动和不受教学场地限制。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及教学器械
，具体的说是一种自动变速器挡位开 关示教盒。
技术介绍
目前汽车专业教学过程中，汽车自动变速器的教学较多的注重结构、传动方式而忽略了电子控制方式及检测方法；或是电子控制较复杂，理论上很 难讲述清楚；在汽车上进行实践教学又受到其它复杂线路干扰和场地限制， 十分不便。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种直观反映自动变速器档位的控制过程、方 便教学、便于移动的自动变速器挡位开关示教盒。本技术自动变速器挡位开关示教盒，包括盒体l，盒体l上依次装有驻车挡(P)位指示灯2、倒挡(R)位指示灯3、空挡(N)位指示灯4、前 进挡(D)位指示灯5、前进低挡2挡(S)位指示灯6、前进低挡1挡(L) 位指示灯7，盒体1还装有点火开关9、挡位开关IO、起动机继电器12、自 动变速器挡位(P.N)位开关13和倒车灯14，盒体1通过点火开关导线15与 蓄电池8正极相连，盒体1通过自动变速器挡位开关导线和盒体1内各档位 指示灯相连，起动机继电器12触电与起动机11相连。蓄电池8正极与点火开关9一脚、起动机继电器12—触点相连，点火开 关9另一脚与挡位开关10 —边相连，挡位开关10另一边的脚分别连接驻车挡(P)位指示灯2、倒挡(R)位指示灯3、空挡(N)位指示灯4、前进挡(D) 位指示灯5、前进低挡2挡(S)位指示灯6和前进低挡1挡(L)位指示灯7， 驻车挡(P)位指示灯2、倒挡(R)位指示灯3、空挡(N)位指示灯4、前进 挡(D)位指示灯5、前进低挡2挡(S)位指示灯6和前进低挡1挡(L)位 指示灯7的另一脚接地；倒挡(R)位指示灯3和挡位开关10相连的一脚通 过导线和倒车灯14相连；驻车挡(P)位指示灯2和空挡(N)位指示灯4的 一端通过导线相连交于A点，继而通过导线与起动机继电器12的另一触点连 接；起动机继电器12另两触点与起动机11、自动变速器挡位(P.N)位开关 13分别相连；倒车灯14、起动机11和自动变速器挡位(P.N)位开关13的 另一脚均接地。本技术自动变速器挡位开关示教盒是这样实现的将自动变速器挡 位推入到驻车挡(P)位或空挡(N)位时自动变速器挡位(P.N)位开关13 闭合。当点火开关9处于起动位置时，电源由蓄电池8正极经点火开关9，挡 位开关10到起动机继电器12线圈。由于自动变速器挡位(P.N)位开关13 闭合，线圈通电起动机继电器12工作触电闭合。电源由蓄电池8正极经起动 机继电器12触点直接到起动机11，起动机11工作，而驻车挡(P)位指示灯 2或空挡(N)位指示灯4工作。推入其它挡位时，自动变速器挡位(P.N)位 幵关13断开，起动机继电器12不工作，连接正常时各相应指示灯工作。本技术自动变速器挡位开关示教盒的优点是能直观地反映自动变 速器档位如何控制起动机的起动；可展现自动变速器档位开关的结构及工作 过程；可直接在自动变速器档位开关示教盒上进行故障设置及故障排除和考 核；结构紧凑合理，方便教学，便于移动和不受教学场地限制。附图说明图1为自动变速器挡位开关示教盒的结构示意图。图2为自动变速器挡位开关示教盒的电路原理图。具体实施方式根据图l、图2所示， 一种自动变速器挡位开关示教盒，包括盒体l，盒体l上依次装有驻车挡(P)位指示灯2、倒挡(R)位指示灯3、空挡(N) 位指示灯4、前进挡(D)位指示灯5、前进低挡2挡(S)位指示灯6、前进 低挡l挡(L)位指示灯7，盒体1还装有点火开关9、挡位开关IO、起动机 继电器12、自动变速器挡位(P.N)位开关13和倒车灯14，盒体l通过点火开关导线15与蓄电池8正极相连，盒体1通过自动变速器挡位开关导线和盒 体1内各档位指示灯相连，起动机继电器12触电与起动机11相连。蓄电池8正极与点火开关9一脚、起动机继电器12—触点相连，点火开 关9另一脚与挡位开关10 —边相连，挡位开关10另一边的脚分别连接驻车 挡(P)位指示灯2、倒挡(R)位指示灯3、空挡(N)位指示灯4、前进挡(D) 位指示灯5、前进低挡2挡(S)位指示灯6和前进低挡1挡(L)位指示灯7， 驻车挡(P)位指示灯2、倒挡(R)位指示灯3、空挡(N)位指示灯4、前进 挡(D)位指示灯5、前进低挡2挡(S)位指示灯6和前进低挡1挡(L)位 指示灯7的另一脚接地；倒挡(R)位指示灯3和挡位开关10相连的一脚通 过导线和倒车灯14相连；驻车挡(P)位指示灯2和空挡(N)位指示灯4的 一端通过导线相连交于A点，继而通过导线与起动机继电器12的另一触点连 接；起动机继电器12另两触点与起动机11、自动变速器挡位(P.N)位开关 13分别相连；倒车灯14、起动机11和自动变速器挡位(P.N)位开关13的 另一脚均接地。权利要求1、一种自动变速器挡位开关示教盒，包括盒体(1)，其特征在于盒体(1)上依次装有驻车挡P位指示灯(2)、倒挡R位指示灯(3)、空挡N位指示灯(4)、前进挡D位指示灯(5)、前进低挡2挡S位指示灯(6)、前进低挡1挡L位指示灯(7)，盒体(1)还装有点火开关(9)、挡位开关(10)、起动机继电器(12)、自动变速器挡位P.N位开关(13)和倒车灯(14)，盒体(1)通过点火开关导线(15)与蓄电池(8)正极相连，盒体(1)通过自动变速器挡位开关导线和盒体(1)内各档位指示灯相连，起动机继电器(12)触电与起动机(11)相连。2、 根据权利要求l所述的自动变速器挡位开关示教盒，其特征在于蓄 电池(8)正极与点火开关(9)一脚、起动机继电器似一触点相连，点火开关(9)另 一脚与挡位开关(1q)—边相连，挡位开关卿另一边的脚分别连接驻车挡p位指 示灯(2)、倒挡r位指示灯(3)、空挡n位指示灯(4)、前进挡d位指示灯(5)、前 进低挡2挡s位指示灯(6)和前进低挡1挡l位指示灯(7)，驻车挡p位指示灯(2) 、倒挡r位指示灯(3)、空挡n位指示灯(4)、前迸挡d位指示灯(5)、前进低 挡2挡s位指示灯(6)和前进低挡1挡l位指示灯(7)的另一脚接地；倒挡r位 指示灯(3)和挡位开关(1q)相连的一脚通过导线和倒车灯(14)相连；驻车挡p位指 示灯(2)和空挡n位指示灯(4)的一端通过导线相连交于a点，继而通过导线与 起动机继电器幼的另一触点连接；起动机继电器似另两触点与起动机(ll)、自动变速器挡位p.n位开关a》分别相连；倒车灯(14)、起动机m)和自动变速器挡位p. n位开关(13)的另一脚均接地。专利摘要一种自动变速器挡位开关示教盒，包括盒体(1)，盒体(1)上依次装有驻车挡P位指示灯(2)、倒挡R位指示灯(3)、空挡N位指示灯(4)、前进挡D位指示灯(5)、前进低挡2挡S位指示灯(6)、前进低挡1挡L位指示灯(7)，盒体(1)还装有点火开关(9)、挡位开关(10)、起动机继电器(12)、自动变速器挡位P.N位开关(13)和倒车灯(14)。其优点是能直观地反映自动变速器挡位如何控制起动机的起动；可展现自动变速器挡位开关的结构及工作过程；可直接在自动变速器挡位开关示教盒上进行故障设置及故障排除和考核；结构紧凑合理，方便教学，便于移动和不受教学场地限制。文档编号G09B9/04GK201359785SQ200920083908公开日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动变速器挡位开关示教盒，包括：盒体（１），其特征在于：盒体（１）上依次装有驻车挡Ｐ位指示灯（２）、倒挡Ｒ位指示灯（３）、空挡Ｎ位指示灯（４）、前进挡Ｄ位指示灯（５）、前进低挡２挡Ｓ位指示灯（６）、前进低挡１挡Ｌ位指示灯（７），盒体（１）还装有点火开关（９）、挡位开关（１０）、起动机继电器（１２）、自动变速器挡位Ｐ．Ｎ位开关（１３）和倒车灯（１４），盒体（１）通过点火开关导线（１５）与蓄电池（８）正极相连，盒体（１）通过自动变速器挡位开关导线和盒体（１）内各档位指示灯相连，起动机继电器（１２）触电与起动机（１１）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，鄂义，
申请(专利权)人：王超，鄂义，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]