一种轮式车辆油气悬挂中的同步升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮式车辆油气悬挂中的同步升降装置，在进口油路（１１）和出口油路（１２）上分别设有调速装置，在进口油路（１１）与每个蓄能器（３、７）之间串联有压力跟踪装置（５、９）和第一控制阀（４、８），压力跟踪装置（５、９）的控制口压力与悬挂油缸（１、１４）连接，在每个蓄能器（３、７）与其对应的悬挂油缸（１、１４）的油路上设有第二控制阀（２、６）。在进行车身的上升（下降）动作时，首先使蓄能器和悬挂油缸油路断开，分别进行充油（放油）动作，而蓄能器压力通过压力跟踪装置跟踪到所接悬挂油缸内的压力，待到车身上升（下降）到目标值时，通过悬挂控制阀组切换油路使蓄能器和悬挂油缸实现无冲击接通，各组悬挂油缸升降速度由调速阀控制，以实现各组之间的同步升降动作。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种轮式车辆油气悬挂中的同步升降装置，包括悬挂油缸（１、１４）、蓄能器（３、７）、进口油路（１１）和出口油路（１２），其特征是：在所述的进口油路（１１）和出口油路（１２）上分别设有调速装置，在所述的进口油路（１１）与每个所述的蓄能器（３、７）之间串联有压力跟踪装置（５、９）和第一控制阀（４、８），所述的压力跟踪装置（５、９）的控制口压力与所述的悬挂油缸（１、１４）连接，在每个所述的蓄能器（３、７）与其对应的所述的悬挂油缸（１、１４）的油路上设有第二控制阀（２、６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜恒，李英智，郭堃，黎鑫溢，郭纪梅，银友国，张建军，林小珍，
申请(专利权)人：长沙中联重工科技发展股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[]