电动车座椅制造技术

一种电动车座椅，包括底座、椅座和椅背，椅座和椅背为仿人体坐姿曲面造型，其椅座和椅背由塑料框架及尼龙网布构成，且为可拆装式。所述椅背包括内框、外框及其之间的尼龙网布，外框正面设置有环形凹槽，内框背面对应设置有环形凸筋，将尼龙网布绷紧在内框上后用枪钉固定，环形凹槽与环形凸筋紧密配合，然后用塑料扣将内外框连接在一起。本实用新型专利技术的框架按照符合人体脊椎背部曲线和臀部形状的曲面设计，加上富有弹性、透气、耐磨的尼龙网布，使人坐上去感觉很贴紧、舒适，主要材料为塑料和尼龙网布，节能环保，保护人类生态环境。其结构简单合理，椅座、椅背及尼龙网布可以分开拆装，方便更换；且体积小，节省包装及运输费用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车座椅，主要适用于电瓶车及电动汽车。
技术介绍
现有的座椅种类较多、结构各异。如中国专利文献号CN2704272于2005年6月15 日公开了一种网式座椅，座椅的靠垫和座垫都是一个中间为网绳结构的网框。在靠垫和座 垫的框架上钻孔，孔位为品字形，靠垫和座垫的框架弯曲成与人体坐时的曲线相似。网绳结 构指由细绳呈横线、纵线交错结成网状。据称，该网式座椅因网线本身有一定的弹性，坐起 来舒适，网状结构的通透性好，通风透气，在热天，特别是有空调的环境下，更是倍感舒适。 彻底解决了海绵、布、皮面座椅在热天热人的问题。可用于电脑椅、办公椅、汽车座椅及家庭 的沙发等。但其体积较大，不可折叠，不便运输。 中国专利文献号CN201213603于2009年4月1日公开了一种可拆卸座椅，其特征 在于由椅背、椅座、置物网片、两个"L"形后背架和两个倒"U"形脚架组成，每个"L"形后 背架底部的横臂与每个倒"U"形脚架顶部的横梁固定连接，构成位于座椅左右两侧的两个 侧支架；所述置物网片平行设置于椅座的下方，并通过螺栓或塑料扣分别与两个侧支架上 的四个支脚固定连接，构成整体支架；所述椅背贴靠在整体支架上的两个纵靠臂上，椅座安 置在整体支架上的两个横梁顶部，且均通过螺栓或塑料扣固定连接。据称，由于该技术 采用分体组合的结构，可以拆卸成多个单独的部件，解决了现有整体式结构座椅运输时占 用空间大的问题，同时，也方便了包装，提高了座椅在运输过程中的安全性。但其结构较复 杂，制造成本较高，有必要进一步改进和完善。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、制造成本较低、节能环保舒适的 电动车座椅，以克服现有技术中的不足之处。 按此目的设计的一种电动车座椅，包括底座、椅座和椅背，椅座和椅背为仿人体坐姿曲面造型，其结构特征是椅座和椅背由塑料框架及尼龙网布构成，且为可拆装式。 所述椅背包括内框、外框及其之间的尼龙网布，外框正面设置有环形凹槽，内框背面对应设置有环形凸筋，将尼龙网布绷紧在内框上后用枪钉固定，环形凹槽与环形凸筋紧密配合，然后用塑料扣将内外框连接在一起。或者椅背包括框架及尼龙网布，框架外侧设置有弧形凹槽，尼龙网布嵌入弧形凹槽将其绷紧固定。 所述椅座包括上框和下框，下框正面外围设置有环形凹槽，上框背面对应设置有 环形凸筋，将尼龙网布绷紧在上框上后用枪钉固定，环形凹槽与环形凸筋紧密配合，然后用 螺钉将上下框连接在一起。下框为曲面凹形，底部设置有三角形、十字形或米字形的加强 筋。 所述椅座下方设置有底座，底座两侧设置有滑槽，椅座底部设置有与滑槽配合的 滑轨，滑轨上设置有控制前后滑动的控制把手。3 所述椅座与椅背之间设置有连接座，连接座侧面呈L形，两端分别与椅座和椅背 相连。 所述椅背上端设置有环形扶手。与现有技术相比，本技术的技术效果是 本技术的框架按照符合人体脊椎背部曲线和臀部形状的曲面设计，加上富有 弹性、透气、耐磨的尼龙网布，使人坐上去感觉很贴紧、舒适，支撑面积更大和均匀，特别是 长时间工作时可减轻疲劳。 本产品的主要材料为塑料和尼龙网布，没有木材、动物真皮和人造皮革，节能环 保，保护人类生态环境。不含甲醛等对人体有害的化学物质，符合欧盟REACH法规第57条 关于SVHC高度关注15种化学物质的规定，并可循环可再生利用。在室外气温30度以下使 用此座椅，完全不用开空调，大大节省能源和降低用车成本。其结构简单合理，椅座、椅背及 尼龙网布可以分开拆装，方便更换；且体积小，节省包装及运输费用。附图说明图1是本技术一实施例的结构示意图。 图2为图1的分解结构示意图。 图3为另一实施例的结构示意图。 图4为图3的分解结构示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述。 参见图1、图2，本电动车座椅，包括椅座和椅背，椅座和椅背按照人体脊椎背部曲 线和臀部形状设计为曲面造型，椅座与椅背之间设置有钢质或铝质的连接座io，连接座侧 面呈L形，两端分别与椅座和椅背相连。椅背包括内框7、外框8及其之间的尼龙网布6，外 框8正面设置有环形凹槽8. 1，内框7背面对应设置有环形凸筋，将尼龙网布6绷紧在内框 上后用枪钉固定，环形凹槽8. 1与环形凸筋紧密配合，然后用均布的塑料扣9将内外框连接 在一起。椅座包括上框4和下框3，下框3正面外围设置有环形凹槽3. 1，上框4背面对应 设置有环形凸筋，将尼龙网布5绷紧在上框上后用枪钉固定，环形凹槽3. l与环形凸筋紧密 配合，然后用均布的螺钉将上下框连接在一起。下框3为曲面凹形，底部设置有十字形的加 强筋3.2与上沿相连。 椅座下方设置有钢质的底座l，底座两侧设置有滑槽1. l，椅座底部设置有与滑槽 配合的滑轨2，滑轨上设置有控制前后滑动的控制把手2. 1。 图3和图4为另一实施例，其椅背包括框架11及尼龙网布6，框架11外侧设置有 弧形凹槽ll. 1，尼龙网布6嵌入弧形凹槽11. l将其绷紧固定。尼龙网布的下端缝制有压紧 胶条12，压紧胶条12嵌入框架下方的槽缝中。椅背上端设置有环形扶手11.2。其它未述 部分同第一实施例。权利要求一种电动车座椅，包括底座、椅座和椅背，椅座和椅背为仿人体坐姿曲面造型，其特征是椅座和椅背由塑料框架及尼龙网布构成，且为可拆装式。2. 根据权利要求l所述的电动车座椅，其特征是所述椅背包括内框(7)、外框(8)及其 之间的尼龙网布(6)，外框正面设置有环形凹槽(8. l)，内框背面对应设置有环形凸筋，将 尼龙网布绷紧在内框上后用枪钉固定，环形凹槽与环形凸筋紧密配合，然后用塑料扣将内 外框连接在一起。3. 根据权利要求l所述的电动车座椅，其特征是所述椅背包括框架(11)及尼龙网布， 框架外侧设置有弧形凹槽(11. l)，尼龙网布嵌入弧形凹槽将其绷紧固定。4. 根据权利要求2或3所述的电动车座椅，其特征是所述椅座包括上框(4)和下框 (3)，下框正面外围设置有环形凹槽(3. l)，上框背面对应设置有环形凸筋，将尼龙网布绷紧 在上框上后用枪钉固定，环形凹槽与环形凸筋紧密配合，然后用螺钉将上下框连接在一起。5. 根据权利要求4所述的电动车座椅，其特征是所述下框为曲面凹形，底部设置有三 角形、十字形或米字形的加强筋(3. 2)。6. 根据权利要求4所述的电动车座椅，其特征是所述椅座下方设置有底座(l)，底座两 侧设置有滑槽(1. l)，椅座底部设置有与滑槽配合的滑轨(2)，滑轨上设置有控制前后滑动 的控制把手(2. 1)。7. 根据权利要求4所述的电动车座椅，其特征是所述椅座与椅背之间设置有连接座 (10)，连接座侧面呈L形，两端分别与椅座和椅背相连。8. 根据权利要求4所述的电动车座椅，其特征是所述椅背上端设置有环形扶手 (11.2)。专利摘要一种电动车座椅，包括底座、椅座和椅背，椅座和椅背为仿人体坐姿曲面造型，其椅座和椅背由塑料框架及尼龙网布构成，且为可拆装式。所述椅背包括内框、外框及其之间的尼龙网布，外框正面设置有环形凹槽，内框背面对应设置有环形凸筋，将尼龙网布绷紧在内框上后用枪钉固定，环形凹槽与环形凸筋紧密配合，然后用塑料扣将内外框连接在一起。本技术的框架按照符合人体脊椎背部曲线和臀部形状的曲面设计，加上富有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车座椅，包括底座、椅座和椅背，椅座和椅背为仿人体坐姿曲面造型，其特征是椅座和椅背由塑料框架及尼龙网布构成，且为可拆装式。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘智清，熬链，
申请(专利权)人：佛山市德豪家具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]