一种发动机修复添加剂制造技术

一种发动机修复添加剂，基本特征在于：由基础油；聚异丁烯；二烷基二硫代磷酸盐；亚磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉钙组成。各组份的重量百分比为：聚异丁烯３－６％；二烷基二硫代磷酸盐６－８％；亚磷酸酯４－６％；叔丁基化苯基磷酸酯１０－１２％；甲基丙烯酸烷基酯共聚物４－５％；硫化烷基粉钙２％；余量为基础油。该方法简单实用，制得的发动机修复添加剂，对各类发动机均有很强的修复作用，制得的产品成本低，功效高，可延长发动机使用寿命，延长换油周期，具有抗磨、节省燃油的功效，使用安全，对发动机没有任何腐蚀作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种润滑油添加剂，特别涉及一种用于修复发动机的发动机修复添加 剂。
技术介绍
添加剂是一种能赋予和提高润滑油性能的材料。随着发动机技术的不断发展，各 种新技术的推出对各种润滑油的性质和性能也提出了更高的要求。当前各类润滑油的发展 动力之一是保护环境。而当前各类润滑油添加剂的使用确实对发动机的某些性能有了一定 的提高，但也确实有一些添加剂严重影响了发动机的正常工作。有的添加剂对发动机形成 了腐蚀及氧化，有的添加剂对发动机形成了更多的积炭。市场上有些添加剂虽有一定的效 果，但又达不到环保要求，而且价格昂贵，效果不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述技术中存在的问题，提供一种对发动机有明显修复作 用，对发动机无任何副作用，并能长期保证发动机的润滑效果，延长换油周期，降低生产成 本，性能更好的润滑油添加剂。本专利技术的技术方案一种发动机修复添加剂，基本特征在于由基础油；聚异丁烯；二烷基二硫代磷酸 盐；亚磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉钙组成。各组 份的重量百分比为聚异丁烯3-6% ；二烷基二硫代磷酸盐6-8% ；亚磷酸酯4-6% ；叔丁基 化苯基磷酸酯10-12% ；甲基丙烯酸烷基酯共聚物4-5% ；硫化烷基粉钙2% ；余量为基础 油。一种上述发动机修复添加剂，基本特征在于基础油为150BS，500SN，5厘沲中的 任意两种组份或三种组份的组合，各组份的重量份额比为1 1或1 1 1。—种上述发动机修复添加剂，基本特征在于将基础油；聚异丁烯；二烷基二硫代 磷酸盐；亚磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉钙；混合 均勻，加温并控制温度于55-60°C，搅拌180-240分钟，过滤后即得本产品。一种上述发动机修复添加剂，基本特征在于本产品使用时需与更换发动机润滑 油时按26%的重量比同时加入至机油箱。也可按2-6%比例加入至未加本产品的润滑油油 箱中。本专利技术的优点该方法简单实用，制得的发动机修复添加剂，对各类发动机均有很 强的修复作用，制得的产品成本低，功效高，可延长发动机使用寿命，延长换油周期，具有抗 磨、节省燃油的功效，使用安全，对发动机没有任何腐蚀作用。具体实施例方式实施例1一种发动机修复添加剂，由基础油；聚异丁烯；二烷基二硫代磷酸盐；亚磷酸酯； 叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉钙组成。基础油150BS和10 厘沲。各组份的重量份额为1 1 ；各组份的重量百分比为聚异丁烯3% ；二烷基二硫代磷 酸盐6% ；亚磷酸酯4% ；叔丁基化苯基磷酸酯10% ；甲基丙烯酸烷基酯共聚物4% ；硫化烷 基粉钙2%。基础油71%。将上述基础油；聚异丁烯；二烷基二硫代磷酸盐；亚磷酸酯；叔 丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉钙混合均勻。加温并控制温度 于55-60°C，搅拌180分钟。过虑后即得本产品。将本产品按3%比例加入到发动机润滑油 油箱，得出下例结论1.可使极压抗磨指标提高45%以上，长磨磨斑直径降低50%以上。2.发动机噪音明显降低。3.油品润滑效果突出，可节省燃油6%。4.延长换油周期1.5倍。实施例2一种发动机修复添加剂，由基础油；聚异丁烯；二烷基二硫代磷酸盐；亚磷酸酯； 叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉钙组成。基础油500SN、5厘 沲、10厘沲。各组份的重量份额为1 1 1 ；各组份的重量百分比为聚异丁烯6% ；二烷 基二硫代磷酸盐8% ；亚磷酸酯6% ；叔丁基化苯基磷酸酯12% ；甲基丙烯酸烷基酯共聚物 5%;硫化烷基粉钙2%。基础油61%。将上述基础油；聚异丁烯；二烷基二硫代磷酸盐；亚 磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉 钙混合均勻。加温并 控制温度于55-60°C，搅拌240分钟。过虑后即得本产品。将本产品按3%比例加入到发动 机润滑油油箱，得出下例结论1.可使极压抗磨指标提高50%以上，长磨磨斑直径降低60%以上。2.发动机噪音明显降低。3.油品润滑效果突出，可节省燃油8%。4.延长换油周期2倍。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机修复添加剂，基本特征在于：由基础油；聚异丁烯；二烷基二硫代磷酸盐；亚磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉钙组成。各组份的重量百分比为：聚异丁烯３－６％；二烷基二硫代磷酸盐６－８％；亚磷酸酯４－６％；叔丁基化苯基磷酸酯１０－１２％；甲基丙烯酸烷基酯共聚物４－５％；硫化烷基粉钙２％；余量为基础油。

【技术特征摘要】
一种发动机修复添加剂，基本特征在于由基础油；聚异丁烯；二烷基二硫代磷酸盐；亚磷酸酯；叔丁基化苯基磷酸酯；甲基丙烯酸烷基酯共聚物；硫化烷基粉钙组成。各组份的重量百分比为聚异丁烯3 6％；二烷基二硫代磷酸盐6 8％；亚磷酸酯4 6％；叔丁基化苯基磷酸酯10 12％；甲基丙烯酸烷基酯共聚物4 5％；硫化烷基粉钙2％；余量为基础油。2.根据权利要求一所述的一种发动机修复添加剂，基本特征在于基础油为150BS， 500SN，5厘沲中的任意两种组份或三种组份的组合，各组份的重量份额...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙世桦，
申请(专利权)人：天津市公博科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]