一种转向轴锁制造技术

一种转向轴锁，包括：锁体、端盖、驱动源、蜗杆和齿轮组件；锁体一端开口，端盖盖住锁体的开口；驱动源安装在端盖上，蜗杆安装在驱动源的驱动轴上且可随驱动轴转动，齿轮组件可转动地支撑在端盖上且与蜗杆啮合；转向轴锁还包括锁杆和传递机构，传递机构将驱动源的动力传递给锁杆；锁体上设有锁止孔，锁杆在锁定或解除锁定的位置之间可作直线往复移动地限制在锁止孔中；传递机构包括螺纹杆，螺纹杆一端设有外螺纹或内螺纹，另一端设有销轴，螺纹杆通过销轴与锁杆连接；齿轮组件包括齿轮和支撑齿轮的齿轮转轴，齿轮转轴具有内螺纹或外螺纹，并与螺纹杆的外螺或内螺纹配合安装以驱动螺纹杆，螺纹杆在锁杆的限制下沿其轴线方向上作直线往复移动。

【技术实现步骤摘要】
一种转向轴锁
本专利技术属于一种车辆的附件，更具体地涉及一种转向轴锁。技术背景在汽车上，转向轴锁是用来锁止转向轴的。转向轴被锁止后，汽车不能转向， 即使有人非法进入车内启动汽车，但由于汽车不能转向，也不能将汽车开走，因此转向 轴锁起到了防盗的作用。现在的转向轴锁一般都是电动的，即由电机驱动传动机构，使转向轴锁上的锁 杆伸出并与转向轴挂合，实现转向轴的锁紧；或者从转向轴处缩回，实现转向轴的解 锁。如现有技术中一种转向轴锁，包括锁体、驱动部(电机)、旋转轴、锁块、锁杆和 轴套，所述旋转轴利用上述驱动部的旋转驱动力通过齿轮机构进行旋转，所述锁块通过 与上述旋转轴螺纹结合并旋转，而在轴向方向上移动，所述锁杆通过锁块的移动，而在 对转向轴进行锁定的锁定位置和解除锁定的开锁位置之间移动，所述轴套具有承载部、 安装部爪部和轴承爪部，该承载部由上述旋转轴的至少一端来承受上述旋转轴的轴向载 荷，安装爪部通过嵌合插入到上述锁体的孔部中而被安装，该轴承爪部与上述旋转轴的 外径部可旋转滑动地嵌合并承受径向载荷。上述的转向轴锁能够可靠的实现对转向轴的 锁定和解除锁定的操作，但是其在旋转轴的两端需设置结构复杂的用于支撑旋转轴的轴 套，为此还需在锁体的锁盖上设置相应的结构用于安装所述的轴套，故导致整个转向轴 锁零部件增加，结构复杂，加工装配较为困难。
技术实现思路
本专利技术为解决上述转向轴锁存在的结构复杂，加工装配较为困难的问题，提供 了一种结构简单的、加工装配较为容易的转向轴锁。本专利技术提供的一种转向轴锁，包括锁体、端盖、驱动源、蜗杆和齿轮组件， 所述锁体具有一端开口的锁腔，所述端盖盖住所述的锁体的开口；所述驱动源设置在所 述端盖上，所述蜗杆安装在驱动源的驱动轴上且可随驱动轴转动，所述齿轮组件可转动 地支撑于端盖且与蜗杆啮合；所述驱动源、蜗杆和齿轮组件均容纳于所述锁腔内；所述 转向轴锁还包括与转向轴结合且对转向轴锁定或解除锁定的锁杆和传递机构，所述传递 机构与齿轮组件螺纹结合且将上述驱动源的动力传递给锁杆；所述锁体上还设有一锁止 孔，所述锁杆在锁定或解除锁定的位置之间可作直线往复移动地限制在所述锁止孔中； 其中，所述传递机构包括螺纹杆，所述螺纹杆一端设有外螺纹或内螺纹，另一端设置有 一销轴，所述螺纹杆通过该销轴与锁杆连接；所述齿轮组件包括一齿轮和支撑所述齿轮 的齿轮转轴，该齿轮转轴具有内螺纹或外螺纹，并与上述螺纹杆的外螺或内螺纹配合安 装以驱动所述螺纹杆，所述螺纹杆在锁杆的限制下沿其轴线方向上作直线往复移动。本专利技术的有益效果是由于齿轮组件直接与螺纹杆螺纹结合，且螺纹杆通过只 能在锁止孔中作直线往复移动的锁杆的限制，直接把齿轮组件与螺纹杆之间的旋转运动转化为了螺纹杆的沿其轴线方向上的回复移动，进而驱动锁杆在锁止孔的往复移动，实 现转向轴锁的锁定和解除锁定的操作。可见，本专利技术的转向轴锁实现了零部件的减少， 以致整体结构简单，加工装配变得更为简单容易。附图说明图1是本专利技术的一种转向轴锁的一种实施方式的爆炸示意图2是本专利技术的一种转向轴锁的一种实施方式的锁体的结构示意图3是本专利技术的一种转向轴锁的一种实施方式的锁体的结构示意图4是本专利技术的一种转向轴锁的一种实施方式的端盖的结构示意图5是本专利技术的一种转向轴锁的一种实施方式的部分结构示意图6是本专利技术的一种转向轴锁的一种实施方式的锁杆的结构示意图7是本专利技术的一种转向轴锁的一种实施方式的的螺纹杆的结构示意图8是本专利技术的一种转向轴锁的一种实施方式的剖视示意图。具体实施方式为了使本专利技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结 合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例 仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。另外，需要说明的是，在本专利技术的描述中所使用的术语以及关于位置关系的名 词仅仅是为了方便本专利技术的描述，而不能解释为对本专利技术的限制。作为本专利技术的一种实施方式，如图1、图4、图7和图8所示，一种转向轴锁， 包括锁体1、端盖2、驱动源3、蜗杆4、齿轮组件；所述锁体1包括一端开口的锁腔 101，所述端盖2的一个表面上形成有第一安装部201和第二安装部202，该表面朝向所 述锁腔101且盖住所述的锁体1的开口；所述驱动源3安装在第一安装部201上，所述 蜗杆4安装在驱动源3的驱动轴上且可随驱动轴同步转动，所述齿轮组件可转动地支撑在 第二安装部202上且与蜗杆4啮合；所述驱动源3、蜗杆4和齿轮组件均容纳于所述锁腔 101内；所述转向轴锁还包括与转向轴结合且对转向轴锁定或解除锁定的锁杆5和传递机 构，所述传递机构与齿轮组件螺纹结合且将上述驱动源3的动力传递给锁杆5;所述锁体 1上还设有一锁止孔102，所述锁杆5在锁定位置与解除锁定的位置之间可作直线往复移 动地限制在所述锁止孔102中，所述的锁止孔102以锁杆5起到导向和支撑的作用；其 中，所述传递机构包括螺纹杆6，所述螺纹杆6—端设有外螺纹或内螺纹，另一端设置有 一销轴7，所述螺纹杆6通过该销轴7与锁杆5连接；所述齿轮组件包括一齿轮8和支撑 所述齿轮8的齿轮转轴9，该齿轮转轴9具有内螺纹或外螺纹，并与上述螺纹杆8的外螺 或内螺纹配合安装以驱动所述螺纹杆8，所述螺纹杆8在锁杆5的限制下沿其轴线方向上 作往复移动。本专利技术的实施方式，所述螺纹杆6采用外螺纹，所述齿轮转轴9设置为内 螺纹；所述的驱动源3为电机。由于齿轮组件直接与螺纹杆6螺纹结合，且螺纹杆6通 过只能在锁止孔中作直线往复移动的锁杆5的限制，直接把齿轮组件与螺纹杆6之间的旋 转运动转化为了螺纹杆6的沿其轴线方向上的直线回复移动，进而驱动锁杆5在锁止孔 102的往复移动，实现转向轴锁的锁定和解除锁定的操作，实现了零部件的减少，以致整体结构简单，加工装配变得更为简单容易。请一并参阅图5和图6，作为一种优选实施方式，所述传递机构还包括导向杆 10，所述螺纹杆6的设置有销轴7的一端与导向杆10固定连接，所述销轴7横向贯穿所 述导向杆10且其两端伸出所述导向杆10，并与所述锁杆5连接。所述锁杆5—端具有从 锁杆本体501两侧壁延伸出来的两个延伸壁502，所述两个延伸壁502上均具有沿所述锁 杆5运动方向设置的腰形孔503，所述导向杆10通过销轴7与腰形孔503配合可移动地连 接于锁杆5的延伸壁502之间。所述传递机构还包括第一弹簧14，所述位于锁杆本体501后端设有一弹簧孔 504，所述第一弹簧14 一端抵顶在所述螺纹杆6上，另一端插入且抵顶在上述弹簧孔504 内。所述第一弹簧14对锁杆5始终施加一将锁杆5推向远离所述螺纹杆6方向的作用 力。请一并参阅图2和图3，作为一种优选实施方式，所述锁体1还可以具有支撑结 构13，所述支撑结构13为自所述锁体1上的锁止孔102周缘向所述开口方向延伸形成的 框架结构，所述锁杆5和导向杆10沿锁杆5的运动方向支撑于所述支撑结构13内，且所 述支撑结构13的远离所述锁止孔102的一端延伸至临近所述齿轮组件的齿轮8，可对齿轮 8起到沿其轴向方向的限位作用。所述支撑结构13包括四个侧壁，可以分别定义为上壁 137、底壁138以及两个竖直壁139。所述支撑结构13的一侧壁(即底壁138)上开设有 第一通道131，所述第一通道131自所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向轴锁，包括：锁体、端盖、驱动源、蜗杆和齿轮组件，所述锁体具有一端开口的锁腔，所述端盖盖住所述的锁体的开口；所述驱动源设置在所述端盖上，所述蜗杆安装在驱动源的驱动轴上且可随驱动轴转动，所述齿轮组件可转动地支撑于端盖且与蜗杆啮合；所述驱动源、蜗杆和齿轮组件均容纳于所述锁腔内；所述转向轴锁还包括与转向轴结合且对转向轴锁定或解除锁定的锁杆和传递机构，所述传递机构与齿轮组件螺纹结合且将上述驱动源的动力传递给锁杆；所述锁体上还设有一锁止孔，所述锁杆在锁定或解除锁定的位置之间可作直线往复移动地限制在所述锁止孔中；其特征在于：所述传递机构包括螺纹杆，所述螺纹杆一端设有外螺纹或内螺纹，另一端设置有一销轴，所述螺纹杆通过该销轴与锁杆连接；所述齿轮组件包括一齿轮和支撑所述齿轮的齿轮转轴，该齿轮转轴具有内螺纹或外螺纹，并与上述螺纹杆的外螺或内螺纹配合安装以驱动所述螺纹杆，所述螺纹杆在锁杆的限制下沿其轴线方向上作直线往复移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢瑞金，王正，刘超，左泽敏，宋豪杰，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]