本实用新型专利技术公开了一种具有换热器的回收或者加注制冷剂机，它包括制冷剂组件和贮液组件，其特征在于，在所述制冷剂组件和贮液组件之间设置有换热器，从所述制冷剂组件中产生的制冷剂，经过所述换热器进入贮液组件。本实用新型专利技术是在热交换器和贮液罐之间增加了一个冷凝设备，进一步降低制冷剂温度和气压，这样就可以降低贮液罐内的气压，提高整个系统的安全性，并且连接方便，结构简单，成本低廉。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种回收或者加注制冷剂机，特别涉及一种具有换热器的回收或者加注制冷剂机。
技术介绍
在现有的加注或回收装置中，制冷剂机热交换器和贮液罐之间直接连接在一起，由于在回收或者自循环过程中，压縮机将制冷剂进行压縮，产生高温高压，如果直接将这样的制冷剂回收到贮液罐，将增大贮液罐内部气压，产生安全隐患。特别是当机器运行时间较长时，系统内的制冷剂温度会不断升高。为了能够快速的减低进入贮液罐的温度和压力，并为了保证整个管路的安全， 一般都会通过系统里的热交换器来实现，参见图3，在干燥过滤器和压縮机之间会设有热交换器，这样热量通过热交换器时会排出，温度就会降低，但是由于产生热量太大，而且在热交换器之后的压縮机会产生高温高压，这样导致系统温度仍然不断升高，所以热交换器的效果不明显，因此，特别需要一种降低温度和压力的构件，弥补现有通过贮液罐，并能方便连接贮液罐和膨胀阀起，达到结构简单，成本低廉，更加安全可靠。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于在回收或加注制冷剂机中提供一种换热器，弥补现有所带来的不足，并连接方便，结构简单，做到安全可靠，成本低廉。本技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现一种具有换热器的回收或者加注制冷剂机，它包括制冷剂组件和C液组件，其特征在于，在所述制冷剂组件和贮液组件之间设置有换热器，从所述制冷剂组件中产生的制冷剂，经过所述换热器进入贮液组件。所述制冷剂组件包括空调制冷剂罐，汇流板总、干燥过滤器、热交换器、压縮机和膨胀阀，从所述的制冷剂罐中的制冷剂流向，进入与所述的制冷剂罐连接的汇流板总成，然的千燥过滤器，紧接着经过与所述的干燥过滤器连接的热交换器，与所述的热交换器进入压縮机进行压縮，压缩后制冷剂将成为高温高压，经过膨胀阀调整压力，然后经换热器进一步降低温度，最后进入贮液组件。所述制冷剂组件内部包括空调制冷剂罐，汇流板总成、干燥过滤器、热交换器、压缩机和膨胀阀，连接装置为管路l、管路2、管路3和管路4，所述的汇流板总成通过管路1连接所述的膨胀阀，膨胀阀连接系统油分离器，所述系统油分离器通过管路2连接干燥过滤器，干燥过滤器与压缩机连接的管路3中间设置管片式换热器，所述压縮机通过管路4连接压縮机油分。所述换热器为管片式换热器、管带式换热器、管壳式换热器或平流式换热器中的任何一种或者多种换热器，所述的换热器与膨胀阀直接连接安装。所述换热器为管片式换热器,管带式换热器，管壳式换热器或平流式换热器中的任何一种或者多种换热器，所述的换热器与膨胀阀通过管路连接。本技术是通过在制冷剂机热交换器和贮液罐之间增加一个气冷设备，来实现降低贮液罐内部气压的目的。本技术是在热交换器和贮液罐之间增加了一个冷凝设备，进一步降低制冷剂温度和气压，这样就可以降低贮液罐内的气压,提高整个系统的安全性，并且连接方便，结构简单，成本低廉。以下结合附图和具体实施方式来详细说明本技术；图l为本技术所述结构的正面示意图；图2为本技术所述结构的反面示意图；图3为本技术所述结构的侧面示意图；图4为本技术所述的流程示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参看图l，图2和图3，回收或加注制冷剂机包括空调制冷剂罐，汇流板总成2、膨胀阀3，系统油分4，干燥过滤器5，压缩机6，压缩机油分7，冷凝器8，贮液罐9和管片式换热器l。制冷剂机内部具有一个汇流板总成2，汇流板总成2具有一汇流板回收口21，汇流板回收口 21通过管路22连接一膨胀阀3，膨胀阀3连接系统油分离器4，所述系统油分离器4通过管路44连接干燥过滤器5，干燥过滤器5与压缩机6连接的管路51中间设置管片式换热器l。压縮机6通过管路61连接压缩机油分7。另外在汇流板总成2上设置有电磁阀23、 24和25，电磁阀25控制汇流板回收口 21。在回收或者制冷剂机自循环过程中，制冷剂首先从汽车空调制冷剂罐或者制冷剂机本身的贮液罐9进入汇流板总成2，然后打开相应的电磁阀，使制冷剂进入干燥过滤器5，然后经过热交换器1进入压縮机6进行压縮，压缩后制冷剂将成为高温高压，经过膨胀阀调整压力，然后经换热器1进一步降低温度，最后进入贮液罐。在制冷剂经过压缩机的过程中，由于产生高温高压的气体，虽然经过热交换,制冷剂温度仍然很高,通过换热器达到了降低制冷剂温度，提高系统安全性的目的.。在制冷剂经过压縮机的过程中，由于产生高温高压的气体，虽然经过热交换，制冷剂温度仍然提高，达到了在外界低温时，实现对制冷剂自动加温度目的。这里的管片式换热器，还可以是管带式换热器,管壳式换热器或平流式换热器。具体原理也可以参考图4。图4的顺序为汽车空调一汇流板总成2—系统油分4一干燥过滤器5—管片式换热器l一压縮机6—压缩机油分7—膨胀阀3—冷凝器8---贮液罐9以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有换热器的回收或者加注制冷剂机，它包括制冷剂组件、贮液组件和连接装置，其特征在于，在所述制冷剂组件和贮液组件之间通过连接装置设置换热器，从所述制冷剂组件中产生的制冷剂，经过所述换热器进入贮液组件。
【技术特征摘要】
1、一种具有换热器的回收或者加注制冷剂机，它包括制冷剂组件、贮液组件和连接装置，其特征在于，在所述制冷剂组件和贮液组件之间通过连接装置设置换热器，从所述制冷剂组件中产生的制冷剂，经过所述换热器进入贮液组件。2、 根据权利要求1所述的具有换热器的回收或者加注制冷剂机，其特征在于所述制冷剂组件内部包括空调制冷剂罐，汇流板总成、干燥过滤器、热交换器、压縮机和膨胀阀，连接装置为管路l、管路2、管路3和管路4，所述的汇流板总成通过管路1连接所述的膨胀阀，膨胀阀连接系统油分离器，所述系统油分离器通过管路2连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦慧芳，徐文虎，方伦乐，谷宏，游松，高海鸥，
申请(专利权)人：斯必克工业技术研究开发上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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