一种多用途升降台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种起重机构，具体是升降台。目的是提供一种升降台的改进，该升降台应具有承重能力强、结构坚固的特点。本实用新型专利技术提出的技术方案是：一种多用途升降台，包括机架、定位在机架上的油缸、一端与油缸活塞杆铰接的托架机构、用于输油以驱使油缸运动的油泵、通过杠杆机构驱使油泵泵芯运动的揿手、揿手上插入一加压用的手柄，托架机构的左端固定一承载重物用的升降板，并且托架机构的右端还通过一铰轴铰接在机架底座的两个侧壁上；其特征在于所述托架机构的左端中央制有一定位孔，另配置一可插入并定位在该孔中的托盘；所述机架底座的两个侧壁部位分别固定一加固用的方管。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重机构，具体是升降台。
技术介绍
升降台是汽车维修保养时所使用的常规工具。常规结构的升降台包括机架、 定位在机架上的油缸、与油缸活塞杆连接的托架机构、用于输油以驱使油缸运 动的油泵、通过杠杆机构驱使油泵泵芯运动的揿手，揿手的后端插入一加压用的手柄；使用时，把升降台插入汽车底部，操作人员上下按动手柄带动油泵活 塞往复运动，将液压油不断泵入油缸内使托架机构顶端的升降板上升，将汽车 抬升到所需的高度。这种升降台的缺点是由于升降台的结构局限使得承重能力有限，这就使升降台的使用范围受到很大限制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述
技术介绍
的不足，提供一种升 降台的改进，该升降台应具有承重能力强、结构坚固的特点。本技术提出的技术方案是 一种多用途升降台，包括机架、定位在机架上的油缸、 一端与油缸活塞杆 铰接的托架机构、用于输油以驱使油缸运动的油泵、通过杠杆机构驱使油泵泵 芯运动的揿手、揿手上插入一加压用的手柄，托架机构的左端固定一承载重物 用的升降板，并且托架机构的右端还通过一铰轴铰接在机架底座的两个侧壁上； 其特征在于所述托架机构的左端中央制有一定位孔，另配置一可插入并定位在 该孔中的托盘；所述机架底座的两个侧壁部位分别固定一加固用的方管。所述方管的顶端还制有适于托盘插入定位的定位孔。本技术的使用原理是本技术有两种使用方法； 一是仍然采用现 有升降台的托板托举重物，另一种是采用托盘来托举重物；具体方式是把托盘插入托架机构的左端中央的定位孔，因为此时托盘表面的高度已经高于升降 台的托板，所以托盘托举重物时不会碰到升降台的托板；另外，由于升降台的 的另一个薄弱环节一机架底座的两个铰接铰轴的侧壁部位已经分别用方管加 固，所以该升降台能够托举的重量得到显著增强。本技术的有益效果是由于升降台的两个薄弱环节进行了改进，整个 器械的结构得到显著增强，所以升降台的承载能力有了大幅提高(约提高3倍)， 使升降台在基本不增加成本的基础上，使用范围有了很大的拓展；并且受到市 场的普遍欢迎。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。 图2是本技术的俯视结构示意图。图3是本技术中的机架底座两个侧壁上的方管的放大结构示意图。 图4是本技术中的托盘的非使用状态示意图。 图5是本技术的托盘的立体状态示意图。 图6是现有升降台的立体结构示意图。具体实施方式如图所示，升降台包括机架l、定位在机架上的油缸、 一端与油缸活塞杆铰 接的托架机构3、用于输油以驱使油缸运动的油泵、通过杠杆机构驱使油泵泵芯 运动的揿手2、揿手上插入一加压用的手柄(图中省略)，托架机构的左端固定 一承载重物用的托板5，并且托架机构的右端还通过一较轴8铰接在机架底座的 两个侧壁7上；这些均为现有升降台的常规结构。本技术的改进是在所述的托架机构的左端中央制一定位孔3-1，另配置 一托盘IO，托盘底端的插管10-1可插入并定位在该定位孔中；托盘应具有一定 的厚度，使其插入并定位在该定位孔中后，托盘的高度能够高于升 台托板的承载面5-l;这样，托盘托举重物时，能够确保重物重量全部由托盘以及支撑托 盘的托架机构承担。所述机架底座的两个侧壁7的部位分别固定一加固用的方管9，该方管可直 接从管材上截下后采用(该方管也可用板材制成六面密闭的矩形，以提高强度)， 一般可采用焊接方式将方管固定在侧壁部位。所述方管9的顶端还制有适于托盘插入定位的定位孔9-1;在非使用状态， 托盘可插入定位在方管的定位孔屮。权利要求1、一种多用途升降台，包括机架(1)、定位在机架上的油缸、一端与油缸活塞杆铰接的托架机构(3)、用于输油以驱使油缸运动的油泵、通过杠杆机构驱使油泵泵芯运动的揿手(2)、揿手上插入一加压用的手柄，托架机构的左端固定一承载重物用的升降板(5)，并且托架机构的右端还通过一铰轴(8)铰接在机架底座的两个侧壁上；其特征在于所述托架机构的左端中央制有一定位孔(3-1)，另配置一可插入并定位在该孔中的托盘(10)；所述机架底座的两个侧壁部位分别固定一加固用的方管(9)。2、 根据权利要求l所述的一种多用途升降台，其特征在于所述方管的顶 端还制有适于托盘插入定位的定位孔(9-1)。专利摘要本技术涉及一种起重机构，具体是升降台。目的是提供一种升降台的改进，该升降台应具有承重能力强、结构坚固的特点。本技术提出的技术方案是一种多用途升降台，包括机架、定位在机架上的油缸、一端与油缸活塞杆铰接的托架机构、用于输油以驱使油缸运动的油泵、通过杠杆机构驱使油泵泵芯运动的揿手、揿手上插入一加压用的手柄，托架机构的左端固定一承载重物用的升降板，并且托架机构的右端还通过一铰轴铰接在机架底座的两个侧壁上；其特征在于所述托架机构的左端中央制有一定位孔，另配置一可插入并定位在该孔中的托盘；所述机架底座的两个侧壁部位分别固定一加固用的方管。文档编号B66F7/00GK201419991SQ20092011893公开日2010年3月10日 申请日期2009年4月30日 优先权日2009年4月30日专利技术者龚正伟 申请人:杭州天恒机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途升降台，包括机架（１）、定位在机架上的油缸、一端与油缸活塞杆铰接的托架机构（３）、用于输油以驱使油缸运动的油泵、通过杠杆机构驱使油泵泵芯运动的揿手（２）、揿手上插入一加压用的手柄，托架机构的左端固定一承载重物用的升降板（５），并且托架机构的右端还通过一铰轴（８）铰接在机架底座的两个侧壁上；其特征在于所述托架机构的左端中央制有一定位孔（３－１），另配置一可插入并定位在该孔中的托盘（１０）；所述机架底座的两个侧壁部位分别固定一加固用的方管（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龚正伟，
申请(专利权)人：杭州天恒机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]