分体式隧道照明LED灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种分体式隧道照明ＬＥＤ灯，包括有灯罩、ＬＥＤ发光体、开关电源、散热器，其特征是固定ＬＥＤ发光体和散热器的基板安装在灯罩内构成ＬＥＤ灯体，开关电源独立设置，通过导线与ＬＥＤ灯体电连接。本实用新型专利技术针对ＬＥＤ发光体的特性，采用ＬＥＤ灯体与开关电源分体设计，使得开关电源部分可安装在地面施工人员便于操作的位置，方便检修作业，尤其适合高危地区照明之需。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术厲于照明领域，特别涉及一种分体式隧道照明LED灯，适合灯 具安裝在不便检修的场所。 背肇技术LED照明以高效节能而倍受青睐，而且为无灯丝半导体发光器件，其使用 寿命长，受环境条件影响小的特点，并开始应用于交通隧道、桥梁及道路的照 明。目前市面上的灯具都是将LED发光器件与开关电源设计成一体，为紧凑型结构，为生产使用提供极大便利。该灯具的特点是发光器件长寿命，但专用的 开关电源易出故障。一旦出现故障，安装在高空的灯具，桌换或维护施工的难 度相当大，尤其在惠速公路隧道、国省道更换维修灯具，必须事先申请交通管 制、实施封道布控后，才能逬行灯具的维修更换，无疑给维护工作带来极大的 不便，也增加了运营维护成本，而且对曰益繁忙的道路运输，增加安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种LED灯体与幵关电源电路分离的分体式隧道 照明LED灯。本技术技术方案是这样实现的 一种分体式隧道照明LED灯.包括有 灯罩、LED发光体、幵矢电源、散热器.其特征是固定LED发光体和散热器的 基板安装在灯罩内构成LED灯体，开矢电源独立设霊，通过导线与LED灯体电连接。开矢电源部分可安装在检修人员容易接触，而又不妨碍作业的安全区别。 开矢电源输出电压大于IOO伏.降低线耗，达到节能。 开矢电源输出接多路LED灯体，集中控制，以便检修。 本技术针对LED发光体的特性，采用LED灯体与开矢电源分体设计，使得开矢电源部分可安装在地面施工人员便于操作的位董，方便检修作业，尤其适合高危地区照明之需。 附田说明3下面结合具体图例对本技术倣逬一步说明 图l分体式隧道照明LED灯原理示意图 图2单路LED灯结构示意图 图3多路LED灯结构示意图 其中1一LED灯体 11—灯罩 12—LED发光体13—散热器 H—基板 2—幵关电源21—电压控制接口 3—导线具体实施方式参照图l, 一种分体式隧道照明LED灯，包括LED灯体1和幵矢电源2, 开关电源2独立设置，两者通过导线3电连接。该LED灯体l包括有灯i 11、 LED发光体12、散热器13, LED发光体12和散热器13固定在基板14上.再 通过基板14安装在灯罩11内。LED灯体1和开矢电源2分幵独立安装，开矢 电源2的输出电压大于100伏，视LED灯体1中LED发光体个数和功耗而定， 开矢电源2采用高压输出可降低线耗。开矢电源2为压控式恒流源，其引出的电压控制接口 21可实现远程集中控制。 ，参照图2，为单路LED灯结构示意图，开矢电源2与LED灯体1为一一对应矢系，适合灯具闾离较大的区域使用。参照图3，多路LED灯结构示意图.适合类似隧道等昏暗环境需密集安装照明灯具的区域使用，通过集中供电和控制， 一旦出现电路故障也方便检修作 业。开矢电源为压控式恒流源，该压控式恒流源的输出接多路LED灯体，一 方面，可以灵活根据现场照明的数蹇，可设计成一套电源驱动多盏灯的结构； 另一方面，是因为驱动电源在路面或控制室.釆用压控式的驱动恒流源，可方 便设计无级控制LED亮度的线性控制接口，该接口可以与PLC自动控制设备联 机，实现隧道照明亮度的自动适应控制，这是安装在隧道高处的整体灯 所无 法做到的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分体式隧道照明ＬＥＤ灯，包括有灯罩、ＬＥＤ发光体、开关电源、散热器，其特征是固定ＬＥＤ发光体和散热器的基板安装在灯罩内构成ＬＥＤ灯体，开关电源独立设置，通过导线与ＬＥＤ灯体电连接。

【技术特征摘要】
1、一种分体式隧道照明LED灯，包括有灯罩、LED发光体、开关电源、散热器，其特征是固定LED发光体和散热器的基板安装在灯罩内构成LED灯体，开关电源独立设置，通过导线与LED灯体电连接。2、 根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：林立生，左美俊，黄庆程，陈思明，刘发水，马明，张华清，阮祖文，吴大宁，蔡建禧，严国如，
申请(专利权)人：福建省交通科学技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：35[]