【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种四冲程发动机，特别是一种更适合于水上运动系列产品使用的四冲程发动机侧置式机油箱装置。
技术介绍
随着经济发展和科技进步，人们生活质量得到了进一步提高，水上运动产品如摩 托艇也越来越受到受到社会各界的高度重视喜欢；摩托艇是一种应用于水上休闲娱乐的产 品，它从功能和使用环境等方面都不同于汽车等其它运动产品，摩托艇使用主要的运动原 理就是靠发动机带动叶轮推进，同时克服水的阻力，因此，对一个系列的摩托艇而言，重量 和艇壳的体积显得尤为重要；而摩托艇在装置设计定型后，影响最大的就是艇的体积，艇 的体积最大程度上是受发动机体积的影响，为此发动机结构布局显得尤为重要；一旦一款 发动机设计定型后，其主体结构基本难以改变，要想改变发动机高度尺寸，唯有从油底壳入 手，但一旦改变油底壳，传统的机油储存与供给方式又不能满足。为此，许多生产厂家和有 识之士针对上述问题进行开发和试制，但至今尚未有较为理想的产品面世。
技术实现思路
为克服上述存在的不足，本技术的目的是提供一种四冲发动机侧置式机油箱装置，实现并满足了这种要求，在保持发动机主体部分不变的情况下既降低了发动机高度，又保证机油存储与供给系统正常运转，同时很好的调整了整个发动机乃至摩托艇的重心。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案，它包括安装在机体上的曲轴箱盖、机油泵驱动齿轮、双头机油泵、机油箱，所述曲轴箱盖的端面固定有机油泵座，双头机油泵固定连接在机油泵座上，机油箱与机体及曲轴箱盖相互固定连接，机油泵驱动齿轮连接在双头机油泵上，机油箱位于双头机油泵的上方。 所述的机油泵座上设有进油通道和回油通道，机油箱上的进...
【技术保护点】
一种四冲程发动机侧置式机油箱装置，包括安装在机体（７）上的曲轴箱盖（４）、机油泵驱动齿轮（６）、双头机油泵（５）、机油箱（１），其特征是：所述曲轴箱盖（４）的端面固定有机油泵座（３），双头机油泵（５）固定连接在机油泵座（３）上，机油箱（１）与机体（７）及曲轴箱盖（４）相互固定连接，机油泵驱动齿轮（６）连接在双头机油泵（５）上，机油箱（１）位于双头机油泵（５）的上方。
【技术特征摘要】
一种四冲程发动机侧置式机油箱装置，包括安装在机体(7)上的曲轴箱盖(4)、机油泵驱动齿轮(6)、双头机油泵(5)、机油箱(1)，其特征是所述曲轴箱盖(4)的端面固定有机油泵座(3)，双头机油泵(5)固定连接在机油泵座(3)上，机油箱(1)与机体(7)及曲轴箱盖(4)相互固定连接，机油泵驱动齿轮(6)连接在双头机油泵(5)上，机油箱(1)位于双头机油泵(5)的上方。2. 根据权利要求1所述的四冲程发动机侧置式机油箱装置，其特征是所述的机油泵 座(3)上设有进油通道(32)和回油通道(35)，机油箱(1)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：应宁宁，
申请(专利权)人：浙江圣奇运动器械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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