【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种冷却设备，尤其涉及一种铝板翅式中冷器。
技术介绍
为了提高内燃发动机的功率，用于点火的空气在进入内燃发动机的燃烧室前，可 以通过涡轮增压器对其进行压縮。但是，空气在被压縮的同时也会使其自身温度升高，而这 对于燃烧过程的进行是不利的。为了避免燃烧所引起的空气过热所带来的负面影响，在涡 轮增压器的后面接了一个中冷器，通过它来使压縮空气的温度下降到允许的温度水平。 现有技术中采用的中冷器多为管带式结构，该结构主要由气室、芯体和主片组成， 通过将芯体、主片和气室用螺栓连接固定在一起，实现散热功能。铜双波浪管带式中冷器 采用了一种新型翅片，该翅片引进国外先进技术，加工后的翅片比普通铜翅片更薄、重量更 轻，但是由于其翅片材料比普通的铜翅片还薄，因此其翅片易倒伏，也容易被堵塞，从而显 著降低散热效率，不能发挥该结构的散热效率高的优势。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种散热效率高、体积小的铝板翅式中冷 器。 为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，一种铝板翅式中冷器，包括由封条、翅片和侧板 组成的芯体，封头，固定板，所述封头包括上封头、下封头、左封头、右封头，所述上封头焊接 有出水口 ，所述下封头焊接有进水口 ，所述左封头焊接有进气口 ，所述右封头焊接有出气 口，相邻封头之间采用固定板固定。 根据本技术的另一个实施例，铝板翅式中冷器进一步包括所述芯体采用真空 炉钎焊，所述固定板与所述封头采用氩弧焊焊接在所述芯体上。 本技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷，本技术通过在一个芯体上同时实 现了中冷器和水箱两种产品的功能，既能达到较高的散热效率，又保证了散热系统具有较 小...
【技术保护点】
一种铝板翅式中冷器，包括由封条、翅片和隔板组成的芯体，封头，固定板，其特征在于：所述封头包括上封头、下封头、左封头、右封头，所述上封头焊接有出水口，所述下封头焊接有进水口，所述左封头焊接有进气口，所述右封头焊接有出气口，相邻封头之间采用固定板固定。
【技术特征摘要】
一种铝板翅式中冷器，包括由封条、翅片和隔板组成的芯体，封头，固定板，其特征在于所述封头包括上封头、下封头、左封头、右封头，所述上封头焊接有出水口，所述下封头焊接有进水口，所述左封头焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭钊，王兆荣，
申请(专利权)人：庄少楼，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。