一种电动挡车器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动挡车器，它包括目前电动挡车器所需的驱动电机、主机板，前限位挡块、后限位挡块、感应控制装置、转轴、转轴座等，本实用新型专利技术的特征在于，在转轴上设置有一转臂构件，所述的转臂构件结构上有前臂、前臂肩凸、后臂、转臂轴孔，前臂上设有螺栓孔，前臂肩凸向前臂外侧凸出，凸出部设有螺栓孔，凸出部螺栓孔栓入螺栓，后臂设有螺栓孔，后臂的螺栓孔栓入螺栓，转臂轴孔装入转轴，转臂轴孔上设有螺栓孔、并通过螺栓孔用螺栓将其栓于转轴的相应螺丝孔中，使转臂固定于转轴上。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动挡车器。
技术介绍
许多机关、大厦、小区大门口、及道路、收费站都设有挡车器，有了 挡车器就便于管理来往车辆等。随着科学技术的水平的提高，挡车器的结构 也在不断改进，人工挡车器也变化成电动挡车器，但目前电动挡车器的结构 上还有必要进一步改进之处，来使之安装更方便、成本更低。
技术实现思路
本技术的任务就是要对现有电动挡车器的结构进一步改进，提供 一种新型的电动挡车器。实现本技术的任务的技术方案如下本技术的电动挡车器，包括目前电动挡车器所需的驱动电机、主 机板，前限位挡块、后限位挡块、感应控制装置、转轴、转轴座等，本实用 新型的特征在于，在转轴上设置有一转臂构件，所述的转臂构件结构上有前 臂、前臂肩凸、后臂、转臂轴孔，前臂上设有螺栓孔，前臂肩凸向前臂外侧 凸出，凸出部设有螺栓孔，凸出部螺栓孔栓入螺栓，后臂设有螺栓孔，后臂 的螺栓孔栓入螺栓，转臂轴孔装入转轴，转臂轴孔上设有螺栓孔、并通过螺 栓孔用螺栓将其栓于转轴的相应螺丝孔中，使转臂固定于转轴上。本技术具有如下的优点安装更容易，使用更简便，而且本实用 新型结构简单、可使产品成本降低，是一款很有市场的新产品。附图说明图1是本技术的转臂构件的一种形状及装入转轴的示意图。 图2是图1的转臂构件与拉力调节器连接的示意图。具体实施方式以下结合附图的具体实施例对本技术进一步说明。(但不是对本实 用新型的限制)。本技术的电动挡车器，包括目前电动挡车器所需的驱动电机、主机;f反，前限位挡块、后限位挡块、感应控制装置、转轴、转轴座等，本实用 新型的特征在于在转轴上设置有一转臂构件，如图1所示是所述的转臂构件 的一种形状及装入转轴时的示意图，从图中可见，所述的转臂构件结构上有 前臂l、前臂肩凸2、后臂3、转臂轴孔4，前臂l上设有螺栓孔，如螺栓孔 5、螺栓孔6等，前臂肩凸2向前臂外侧凸出(凸出部与前臂基本垂直)，凸 出部设有螺栓孔，凸出部螺栓孔栓入螺栓7,后臂3设有螺栓孔，后臂3的 螺栓孔栓入螺栓8，转臂轴孔4装入转轴9，转臂轴孔上设有螺栓孔1G、并 通过螺栓孔10用螺栓将其栓于转轴9的相应螺丝孔中，使转臂固定于转轴 上。当转轴9转动时，转臂也相应转动，电动挡车器上的栏杆也随之转动； 当前臂肩凸2上的螺栓7碰到主机板上的前限位挡块时，转臂停止转动，当 后臂3上的螺栓8碰到主机板上的后限位挡块时，转臂也停止转动，这样利 用现有电动挡车器上的感应控制装置控制驱动电^f几，可控制栏杆相应地从水 平状态起杆至竖直状态或从竖直状态至水平状态。由于所述的前臂.l、前臂 肩凸2、后臂3、转臂轴孔4构成一体化结构，部件个数减少，因此，容易 安装于电动挡车器中。也可在转臂轴孔4开一凹槽口 11，在转轴9上也相应地开一凹槽，当 转臂轴孔4装入转轴9时，装入相应的楔栓，使转臂更牢固地定位在转轴9 上。也可在转轴9上设有定定位槽圏，定位槽圏环绕转轴，当转臂轴孔4装 入转轴9时，栓入相应的定位槽栓圈，使转臂准确地固定在转轴9上设计的 位置上，这样可更便于安装。图2是图1的转臂构件与拉力调节器连接的示意图，转臂的前臂l通过 螺栓孔(如螺栓孔5 )栓入螺栓、与一拉力调节器13相连接，所迷的拉力调 节器形状结构如图2所示，所述的拉力调节器中间段为 一近似长椭圆形的构 件，该构件上边段中设置有上螺栓孔14,该构件下边段中设置有下螺栓孔 15,上螺栓孔14装入上螺栓16,下螺栓孔15装入下螺栓17,上螺栓的上 端和下螺栓的下端可为勾形或圆孔形，下螺栓17的下端连接平衡弹簧，通 过调节拉力调节器下螺栓17和上螺栓16之间的相对距离可调节平衡弹簧的 拉力大小。以上是本技术的具体实施例，凡依上述构思所作的相类似改变， 理应属本技术的范围。权利要求1.一种电动挡车器，包括驱动电机、主机板，前限位挡块、后限位挡块、感应控制装置、转轴、转轴座，其特征在于，在转轴上设置有一转臂构件，所述的转臂构件设有前臂、前臂肩凸、后臂、转臂轴孔，前臂上设有螺栓孔，前臂肩凸向前臂外侧凸出，凸出部设有螺栓孔，凸出部螺栓孔栓入螺栓，后臂设有螺栓孔，后臂的螺栓孔栓入螺栓，转臂轴孔装入转轴，转臂轴孔上设有螺栓孔、并通过螺栓孔用螺栓将其栓于转轴的相应螺丝孔中，使转臂固定于转轴上。2、 根据权利要求1所述的电动挡车器，其特征在于，所述的转臂 轴孔开一凹槽口，在转轴上也相应地开一凹槽，转臂轴孔装入转轴，装 入相应的楔栓。3、 根据权利要求1所述的电动挡车器，其特征在于，所述的转轴 设有定位槽圏，定位槽圈环绕转轴,转臂轴孔装入转轴，栓入相应的定位 槽栓圏，开设定位槽，转臂轴孔装入转轴，松入相应的定位槽栓圏。4、 根据权利要求1所述的电动挡车器，其特征在于，所述的转臂 的前臂通过螺栓孔栓入螺栓、与一拉力调节器相连接，该构件上边段中 设置有上螺栓孔，该构件下边段中设置有下螺栓孔，上螺栓孔装入上螺 栓，下螺栓孔装入下螺栓，上螺栓的上端和下螺栓的下端为勾形或圓孔 形，下螺栓的下端连接平衡弹簧。专利摘要本技术公开了一种电动挡车器，它包括目前电动挡车器所需的驱动电机、主机板，前限位挡块、后限位挡块、感应控制装置、转轴、转轴座等，本技术的特征在于，在转轴上设置有一转臂构件，所述的转臂构件结构上有前臂、前臂肩凸、后臂、转臂轴孔，前臂上设有螺栓孔，前臂肩凸向前臂外侧凸出，凸出部设有螺栓孔，凸出部螺栓孔栓入螺栓，后臂设有螺栓孔，后臂的螺栓孔栓入螺栓，转臂轴孔装入转轴，转臂轴孔上设有螺栓孔、并通过螺栓孔用螺栓将其栓于转轴的相应螺丝孔中，使转臂固定于转轴上。文档编号E01F13/04GK201362827SQ20092013686公开日2009年12月16日 申请日期2009年2月27日 优先权日2009年2月27日专利技术者郑翔飞 申请人:郑翔飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动挡车器，包括驱动电机、主机板，前限位挡块、后限位挡块、感应控制装置、转轴、转轴座，其特征在于，在转轴上设置有一转臂构件，所述的转臂构件设有前臂、前臂肩凸、后臂、转臂轴孔，前臂上设有螺栓孔，前臂肩凸向前臂外侧凸出，凸出部设有螺栓孔，凸出部螺栓孔栓入螺栓，后臂设有螺栓孔，后臂的螺栓孔栓入螺栓，转臂轴孔装入转轴，转臂轴孔上设有螺栓孔、并通过螺栓孔用螺栓将其栓于转轴的相应螺丝孔中，使转臂固定于转轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑翔飞，
申请(专利权)人：郑翔飞，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]