带有安全制动器的葫双小车式电动葫芦制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有安全制动器的葫双小车式电动葫芦，包括带有制动器的电机、电机的输出轴上安装的减速器、支架以及支架上安装的卷筒装置，其特征在于：所述电机的制动器为第一制动器，在第一制动器前部安装有第二制动器，第二制动器的制动盘通过键安装在电机输出轴上，第二制动器安装在电机外壳内，所述卷筒装置包括卷筒和传动轴，卷筒装置中的传动轴一端与电机侧相连，传动轴的另一端通过连接轴连接制动套，制动套上通过紧固件安装液压制动盘，液压制动盘的下端安装有第三制动器，第三制动器的摩擦片安装在液压制动盘的两侧。因此本实用新型专利技术不仅可以防止因制动失效带来的事故，而且体积小、结构简单、安装方便，并大大的提高了安全性能，节省了空间。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机制造
，特别是涉及一种带有安全制动器的葫双小车 式电动葫戸。
技术介绍
起重机广泛应用于冶金、机械、化工、石油、能源等领域，而电动葫戸是起重机中 重要的组成部分，由于许多工作场所的特殊性，用户担心货物在起吊、装卸的过程中会 由于某种原因造成制动器的失效，从而带来不必要的损失。另外，还需要节省安装电动 葫芦的空间范围。因此，不仅需要在电动葫芦上安装外加的制动器，避免事故的发生。 同时，还要满足安装电动葫芦的空间范围。现有的电动葫芦主要采用单个制动进行制动， 这种制动方式具有制动效果差，安全性能低等不足。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装拆卸方便、 提高安全性能、节省安装空间的带有安全制动器的葫双小车式电动葫卢。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所釆取的技术方案是-一种带有安全制动器的葫双小车式电动葫戸，包括带有制动器的电机、电机的输出 轴上安装的减速器、支架以及支架上安装的巻筒装置，其特征在于所述电机自带的制 动器为第一制动器，在第一制动器前部安装有第二制动器，第二制动器的制动盘通过键 安装在电机输出轴上，第二制动器通过紧固件安装在电机外壳内，所述巻筒装置包括巻 筒和传动轴，巻筒装置中的传动轴一端与电机侧相连，传动轴的另一端通过连接轴连接 制动套，制动套上通过紧固件安装液压制动盘，液压制动盘的下端安装有第三制动器， 第三制动器的摩擦片安装在液压制动盘的两侧。本技术还可以采用如下技术措施-所述第一制动器采用锥形交流制动器。所述第二制动器采用直流盘式制动器。所述第三制动器采用液压制动器。所述第三制动器的摩擦片与液压制动盘两侧的间隙为3~5mm。 所述制动套上安装有数个抗剪切的销钉。3本技术具有的优点和积极效果是由于在本技术将电机上外加了第二制动 器，避免了因第一制动器失效带来的损失，同时，提高了本技术本身的安全性。在 巻筒装置外侧增加了直流盘式制动器，这样即使电机失效，第一、第二制动器同时不工 作，安装在巻筒装置外侧的第三制动器会立刻将巻筒装置进行制动，而且，第三制动器 所占用的空间较小、更便于调整、拆装维修。本技术不仅满足了起重机在正常工作 状态下的安全制动，同时保证了货物吊运、装卸的高效性。附图说明图1是本技术的结构示意图2是图1中A-A剖视图3是图1中B-B剖视图。图中1、电机；1-2、第一制动器；1-21、制动盘；1-22、制动座；1-3、电机输出 轴；2、减速器；3、支架；4、巻筒装置；5、第二制动器；5-1、制动盘；5-2、直流线 圈；5-3、压力弹簧；5-4、制动座；6、连接轴；7、制动套；8、螺栓；9、液压制动盘； 10、第三制动器；10-1、摩擦片；11、销钉。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合 附图详细说明如下请参阅图1至图3， 一种带有安全制动器的葫双小车式电动葫芦，包括带有制动器的电机l、电机的输出轴上安装的减速器2、支架3以及支架上安装的巻筒装置4，其中所 述电机的自带的制动器为第一制动器l-2，该制动器采用锥形交流制动器。其工作原理当电源接通时，转动的瞬间电机轴带动第一制动器做轴向位移，第一制动器打开，电源切断后在压力弹簧作用下电机轴返回原位，制动盘1-21和制动座1-22产生摩擦，从而起 到制动的作用，制动力矩随载荷而变化，载荷越大制动力矩越大。在第一制动器前部安 装有第二制动器5，此制动器采用直流盘式制动器。第二制动器的制动盘5-1通过键安装 在电机输出轴1-3上，第二制动器通过紧固件安装在电机外壳内，其工作原理当电源 接通，直流线圈5-2将制动盘5-l吸在一起，压力弹簧5-3被压縮，此时制动盘5-2可自 由无阻的转动。反之电源被切断时，压力弹簧5-3把制动盘5-l推向制动座5-4，使之相 互压紧，由此产生的摩擦力矩将载荷制止，此时第二制动器处于制动状态。上述第一、 第二制动器是通过电流控制电机高速轴来实现制动功能。所述巻筒装置4包括巻筒和传4动轴，巻筒装置中的传动轴一端与电机侧相连，传动轴的另一端通过连接轴6连接制动套7，制动套7上通过紧固件螺栓8安装液压制动盘9，液压制动盘9的下端安装有第三制动器10，第三制动器的摩擦片10-1安装在液压制动盘9的两侧，摩擦片与液压制动盘两侧的间隙为3 5mm。本实施例采用3mm。为了防止制动力矩过大将螺栓8剪断，所以在制动套7与液压制动盘9进行连接时，增加了数个抗剪切的销钉ll。上述结构中的第一、第二、第三制动器所采用的制动结构均属于市场上通用的产品结构。由于在本技术将电机上外加了第二制动器，避免了因第一制动器失效带来的损失，同时，提高了本技术本身的安全性。在巻筒装置外侧增加了第三制动器，这样即使电机失效，第一、第二制动器同时不工作，安装在巻筒装置外侧的第三制动器会立刻将巻筒装置进行制动，而且，第三制动器所占用的空间较小、更便于调整、拆装维修。本技术不仅满足了起重机在正常工作状态下的安全制动，同时保证了货物吊运、装卸的高效性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有安全制动器的葫双小车式电动葫芦，包括带有制动器的电机、电机的输出轴上安装的减速器、支架以及支架上安装的卷筒装置，其特征在于：所述电机自带的制动器为第一制动器，在第一制动器前部安装有第二制动器，第二制动器的制动盘通过键安装在电机输出轴上，第二制动器通过紧固件安装在电机外壳内，所述卷筒装置包括卷筒和传动轴，卷筒装置中的传动轴一端与电机侧相连，传动轴的另一端通过连接轴连接制动套，制动套上通过紧固件安装液压制动盘，液压制动盘的下端安装有第三制动器，第三制动器的摩擦片安装在液压制动盘的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种带有安全制动器的葫双小车式电动葫芦，包括带有制动器的电机、电机的输出轴上安装的减速器、支架以及支架上安装的卷筒装置，其特征在于所述电机自带的制动器为第一制动器，在第一制动器前部安装有第二制动器，第二制动器的制动盘通过键安装在电机输出轴上，第二制动器通过紧固件安装在电机外壳内，所述卷筒装置包括卷筒和传动轴，卷筒装置中的传动轴一端与电机侧相连，传动轴的另一端通过连接轴连接制动套，制动套上通过紧固件安装液压制动盘，液压制动盘的下端安装有第三制动器，第三制动器的摩擦片安装在液压制动盘的两侧。2. 根据权利要求l所述的带有...

【专利技术属性】
技术研发人员：延绪强，
申请(专利权)人：天津起重设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[]